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一种紧凑型电机减速箱及其直流减速电机.pdf
2023-08-30
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骊蓉****23
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一种紧凑型电机减速箱及其直流减速电机.pdf
本发明公开了一种紧凑型电机减速箱及其直流减速电机，包括减速箱壳体、减速箱上盖、设置在所述减速箱壳体内部的固定心轴和输出转轴，所述固定心轴和输出转轴相互平行，所述输出转轴上设置有用于带动输出转轴旋转的输出齿轮，所述固定心轴和输出转轴上还分别套装有一个或者一个以上的相互错位连接的双联齿轮，所述输出齿轮和位于所述固定心轴最上方的双联齿轮连接；通过整合固定心轴和输出转轴，输出转轴既承担输出轴的角色，也承担另一根心轴的角色，使减速箱内部的轴减少，在保证齿轮强度的前提下，大大缩小了减速箱的体积，使电机占用的空间更小，
2023-08-30
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直流减速电机.pdf
本发明提供的直流减速电机，其包括机壳，以及位于机壳内部的定子、转子、齿轮组、安装齿轮组的齿轮板、以及轴心；转子包括本体以及从本体上伸出辅助杆，主体与辅助杆固定连接；轴心固定于机壳内，定子固定于机壳内，转子的本体、辅助杆套设于轴心，转子的主体位于轴心与定子之间，齿轮组与辅助杆配合；电机运转时，转子的主体绕轴心转动，同时转子的辅助杆带动齿轮组转动以输出动力。转子转动直接带动齿轮组转动，轴心保持固定不动，轴心起固定支撑的作用，如此轴心上不必单设轴承，则轴心的径向可以设的相对较细，如此从整体的径向缩减一定的宽度。
2023-09-02
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减速箱及减速电机.pdf
本发明涉及一种减速箱及减速电机，所述减速箱包括：设有内齿圈的减速箱壳体，分别设于所述减速箱壳体两端的减速箱底座和减速箱上盖，以及设于所述减速箱壳体内且与所述内齿圈配合的传动机构；所述传动机构包括与电机装置连接的电机齿，与所述电机齿以及所述内齿圈均啮合的双联齿，以及与所述双联齿转动连接的输出组件；至少所述减速箱底座与所述减速箱壳体卡接配合。本发明的减速箱解决了传统的减速箱尺寸较长，配合误差大，运行产生的噪音较大，导致减速箱的声音品质下降，严重的还会影响减速箱或减速电机的寿命的问题。
2023-10-25
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一种直流减速电机.pdf
本发明公开了一种直流减速电机，包括连接在壳体内的驱动部分，与壳体连接的盖板，以及与驱动部分连接的并且穿过盖板的传动轴；所述的盖板和壳体之间形成空腔；所述的空腔设置有齿轮传动结构；所述的齿轮传动结构包括与驱动部分上的第一齿轮啮合的第二齿轮组件，与第二齿轮组件啮合的第三齿轮组件，与第三齿轮组件啮合的第四齿轮组件，与第四齿轮组件啮合的第五齿轮组件，以及与第五齿轮组件啮合的并且连接在传动轴上的第六齿轮；设置有多个齿轮传动的结构，提高了传动稳定，扭矩大，转速小，避免出现夹手的情况，安全可靠性好，而且结构紧凑，安装拆
2023-08-31
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一种直流减速电机.pdf
本申请公开了一种直流减速电机，包括直流电机和连接于直流电机输出端的减速齿轮箱，其中减速齿轮箱包括壳体、蜗杆、多级齿轮组及输出轴，壳体设置于直流电机输出端的一侧，蜗杆设置于壳体内并套设于直流电机的心轴，多级齿轮组连接于蜗杆，输出轴连接于多级齿轮组并从壳体露出，输出轴与直流电机的心轴相互垂直。本申请的直流减速电机通过蜗杆与齿轮啮合，使传递力矩的方向改变，从而降低电机齿轮箱的垂直高度，减小占用的空间；通过多级齿轮组啮合产生减速比，降低电机转速，提高输出扭矩，从而可以带动麻将机洗牌；壳体和齿轮组采用塑料制成，减少
2023-09-03
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