一种外啮合齿轮泵的∥形卸荷槽.pdf
一吃****仕龙
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一种外啮合齿轮泵的∥形卸荷槽.pdf
本发明公开了一种外啮合齿轮泵的∥形卸荷槽,包括吸油侧卸荷槽和排油侧卸荷槽,本发明的吸、排油侧卸荷槽的轮廓均分别由5个直线段和3个圆弧段围成,结构简单,易加工;卸荷槽主动轮侧的轮廓整体偏向排油侧,从动轮侧整体偏向吸油侧,从而形成卸荷槽轮廓上的//形,根圆附近设置四个圆弧段,利于卸荷面积的最大化,尤其最小困油位置附近的卸荷面积最大化;此外,由于卸荷槽兼顾了双啮合区和单啮合区各自卸荷需要,有利于单、双区内各自充分卸荷。
一种具有耳形卸荷槽的外啮合齿轮泵.pdf
本发明公开了一种具有耳形卸荷槽的外啮合齿轮泵,所述耳形卸荷槽为圆弧形沟槽,形似兔耳,包括内侧圆弧面、外侧圆弧面和两端加工形成的小圆弧面,内侧圆弧面和外侧圆弧面的圆弧均以所靠近的齿轮的中心为圆心,其中内侧圆弧的半径略小于该齿轮的根园半径,外侧圆弧的半径略大于该齿轮的根园半径与主、从动齿轮的齿顶间隙之和,靠近主动齿轮一侧的右卸荷槽的左端小圆弧与齿轮泵处于最小困油容积时主动齿轮的啮合齿廓相外切,右端小圆弧与左端小圆弧相对于齿轮泵处于最大困油容积时主动齿轮上后一啮合轮齿的中心线对称,卸荷槽的深度根据槽内流速为3~
一种具有渐开线卸荷槽的外啮合齿轮泵.pdf
本发明公开了一种具渐开线卸荷槽的外啮合齿轮泵,该齿轮泵的卸荷槽的内侧槽线为复合渐开线,由上、中、下三段构成,上段和下段为渐开线,中段为直线,上段的渐开线和下段的渐开线上下对称,上段的渐开线形状与齿轮泵处于最小困油容积时主动齿轮的部分齿槽的轮廓形状一致,位置相对于上述最小困油容积时主动齿轮的部分齿槽的轮廓位置向主动齿轮和从动齿轮的中心连线的外侧偏移0.2mm~0.5mm,中段的直线与采用矩形卸荷槽时内侧槽线的中间一段一致。本发明齿轮泵的卸荷槽具有卸荷面积理论上的极限值,可以极大地降低困油压力峰值,缓解困油现
一种具有齿根V形卸荷孔的单泵盖式外啮合齿轮泵.pdf
一种具有V形卸荷孔的外啮合齿轮泵,包括外啮合齿轮泵的主动齿轮和从动齿轮,当外啮合齿轮泵为大侧隙外啮合齿轮泵时,主动齿轮上开有若干层若干组V形卸荷孔;当外啮合齿轮泵为小侧隙外啮合齿轮泵时,主动齿轮和从动齿轮上开有若干层若干组V形卸荷孔,每组V形卸荷孔都由两条位于齿根中心部位的卸荷通道汇聚到相应齿轮轴孔,由于采用V形卸荷孔,其卸荷面积恒定,流量波动和压力要比目前常见的矩形、圆弧形卸荷槽的稳定,可有效缓解外啮合齿轮泵的困油现象;另外,由于V形卸荷孔的形状非常简单,所以加工量较少、加工工艺较为简单。
一种外啮合齿轮泵.pdf
本发明涉及流体输送装置领域内的一种外啮合齿轮泵,包括泵壳,泵壳内设有一对外啮合的齿轮,泵壳一侧设有进油口,另一侧设有排油口,泵壳上与齿轮的端面相配合设有两个端盖,齿轮轴经轴承安装在端盖上设置的轴承座内,其中的主动齿轮的齿轮轴穿过任一端盖与驱动机构传动连接;所述两齿轮啮合位置相对应处设有卸荷口,所述进油口上下两侧对应的端盖上设有压力平衡槽,所述端盖外侧设有外接油管将卸荷口和压力平衡槽相接通。该装置工作时,在困油区域内的油可以被外接油管导入到进油口上下两侧,平衡来自于排油口的压力,以保护轴承和轴承座;本发明同