一种机车驱动齿轮箱.pdf
雅云****彩妍
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一种机车驱动齿轮箱.pdf
本发明公开了一种机车驱动齿轮箱,包括齿轮箱本体,齿轮箱本体顶部的左侧固定连接有固定块,固定块的顶部固定连接有壳体,壳体内腔的中央固定连接有隔离板,壳体顶部的右侧等距离开设有穿孔,多个该穿孔分别位于隔离板的右侧,壳体底部的左侧固定连接有弧形环,弧形环的右侧与隔离板的左侧相接触,壳体底部的左侧贯通连接有竖壳,竖壳的底部贯穿齿轮箱本体的顶部,且延伸至齿轮箱本体的内部,竖壳的底部等距离贯通连接有漏管,壳体内腔右侧的上方固定连接有蓄电池。该机车驱动齿轮箱,方便了人们对齿轮箱内部涂抹润滑油,保证了齿轮箱内部齿轮的正常
一种机车驱动装置用齿轮箱模具.pdf
本发明涉及齿轮箱模具技术领域,尤其是一种机车驱动装置用齿轮箱模具,包括模壳和模芯,所述模壳由前上侧模、后上侧模、前下侧模和后下侧模组成,所述前上侧模、后上侧模、前下侧模和后下侧模上分别设有独立的用于对模具进行冷却的冷却口,所述冷却口包括冷风口和冷水口。本发明提供了一种机车驱动装置用齿轮箱模具,通过设置冷风口和冷水口,有效的防止了机车驱动装置用齿轮箱模具在受到高温熔融金属的影响时造成模具产生的热变形,并且通过设置冷风口和冷水口对齿轮箱热节部位进行冷却,确保箱体没有铸造缺陷,提高了齿轮箱的成品率,也大大增加了
一种液压驱动齿轮箱.pdf
本发明公开了一种液压驱动齿轮箱,包括箱体总成、输入轴总成、输出轴总成、换挡离合器、拨动机构、动力输入系统、车轮和车轴,箱体总成包括上箱体和下箱体,上箱体与下箱体的剖分面与竖直方向成30‑60°夹角,箱体总成内安装有输入轴总成和输出轴总成;拨动机构设置于箱体总成侧边上方,拨动机构包括、拨叉、拨叉杆、拨动缸、拨叉指示块和拨叉指示杆,拨叉指示杆与拨动缸的活塞杆活动连接。本发明的液压驱动齿轮箱,轴承座孔的加工精度更高,更好地保证了轴承座孔的同轴度,方便箱体的加工和组装;结构简单合理,易于制造,且可以满足低速和空挡
一种机车齿轮箱的制造方法.pdf
本发明公开了一种机车齿轮箱的制造方法,该齿轮箱包括上齿轮箱和下齿轮箱,所述上齿轮箱与下齿轮箱通过螺栓进行连接;包括以下步骤:1.锻造成型;2.第一次正火;3.第二次正火;4.粗加工;5.精加工;6.去毛刺清洗;7.渗碳淬火;8.高温回火;9.第二次去毛刺清洗;10:检验;其中,采用与所述下齿轮箱的制造方法一样的方法来制造上齿轮箱。所述渗碳钢可采用20CrMnTi、20CrMnMo、15CrNi6、17Cr2Ni2A、20CrNi2MoA、17CrNiMo6或17Cr2Ni2MoA任意之一的材料;或者采用4
一种机车齿轮箱的制造方法.pdf
本发明公开了一种机车齿轮箱的制造方法,该齿轮箱包括上齿轮箱和下齿轮箱,所述上齿轮箱与下齿轮箱通过螺栓进行连接;包括以下步骤:1.锻造成型;2.第一次正火;3.第二次正火;4.粗加工;5.精加工;6.去毛刺清洗;7.渗碳淬火;8.高温回火;9.第二次去毛刺清洗;10:检验;其中,采用与所述下齿轮箱的制造方法一样的方法来制造上齿轮箱。所述渗碳钢可采用20CrMnTi、20CrMnMo、15CrNi6、17Cr2Ni2A、20CrNi2MoA、17CrNiMo6或17Cr2Ni2MoA任意之一的材料;或者采用4