一种公路养护用碎冰装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109281285A(43)申请公布日2019.01.29(21)申请号201811294389.X(22)申请日2018.11.01(71)申请人新乡市时瑞公路养护技术有限公司地址453731河南省新乡市新乡县翟坡镇鸿泰大道180号(72)发明人张凤华杨森张华吕振华曹骄阳孙清宇(74)专利代理机构新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139代理人林海(51)Int.Cl.E01H5/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种公路养护用碎冰装置(57)摘要本发明公开了一种公路养护用碎冰装置，包括牵引车、放置板、滑筒、碎冰杆、第一限位环、第二限位环、撞杆、固定块、伺服电机、转盘、转轴、连杆、伸缩杆、铲冰板、液压缸、固定杆、滚轮、控制面板和弹簧，牵引车一端固定有放置板，放置板靠近牵引车的一端固定有滑筒，滑筒内壁滑动连接有碎冰杆，滑筒内壁底部固定有第一限位环，且碎冰杆与第一限位环滑动连接，碎冰杆上端固定有第二限位环，且第二限位环与滑筒内壁滑动连接，碎冰杆外侧套设有弹簧，弹簧一端与第一限位环固定连接，且弹簧另一端与第二限位环固定连接，此公路养护用碎冰装置可自动对路面的冰块进行击碎，破冰效率高，且可将破碎的冰块箱道路两边铲除，节省人力物力。CN109281285ACN109281285A权利要求书1/1页1.一种公路养护用碎冰装置，包括牵引车（1）、放置板（2）、滑筒（3）、碎冰杆（4）、第一限位环（5）、第二限位环（6）、撞杆（7）、固定块（8）、伺服电机（9）、转盘（10）、转轴（11）、连杆（12）、伸缩杆（13）、铲冰板（14）、液压缸（15）、固定杆（16）、滚轮（17）、控制面板（18）和弹簧（20），其特征在于：所述牵引车（1）一端固定有放置板（2），所述放置板（2）靠近牵引车（1）的一端固定有滑筒（3），所述滑筒（3）内壁滑动连接有碎冰杆（4），所述滑筒（3）内壁底部固定有第一限位环（5），且碎冰杆（4）与第一限位环（5）滑动连接，所述碎冰杆（4）上端固定有第二限位环（6），且第二限位环（6）与滑筒（3）内壁滑动连接，所述碎冰杆（4）外侧套设有弹簧（20），所述弹簧（20）一端与第一限位环（5）固定连接，且弹簧（20）另一端与第二限位环（6）固定连接，所述滑筒（3）内壁上端滑动连接有撞杆（7），所述放置板（2）上表面靠近滑筒（3）的一端固定有固定块（8），所述固定块（8）上表面固定有伺服电机（9），所述伺服电机（9）输出端固定有转盘（10），所述转盘（10）远离伺服电机（9）的一侧固定有转轴（11），且转轴（11）在转盘（10）上偏心设置，所述转轴（11）一端通过轴承转动连接有连杆（12），所述连杆（12）远离转轴（11）的一端通过铰链与撞杆（7）转动连接，所述放置板（2）下表面对称固定有伸缩杆（13），所述放置板（2）底部的两个伸缩杆（13）远离放置板（2）的一端固定有铲冰板（14），所述放置板（2）下表面靠近铲冰板（14）的一端固定有液压缸（15），且液压缸（15）输出端与铲冰板（14）可固定连接，所述放置板（2）下表面远离牵引车（1）的一端固定有固定杆（16），所述固定杆（16）底部通过轴承转动连接有滚轮（17），所述牵引车（1）电性连接有控制面板（18），且伺服电机（9）和液压缸（15）均与控制面板（18）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用碎冰装置，其特征在于：所述碎冰杆（4）下端固定有第三限位环（19）。3.根据权利要求1所述的一种公路养护用碎冰装置，其特征在于：所述碎冰杆（4）底部呈锥形设置。4.根据权利要求1所述的一种公路养护用碎冰装置，其特征在于：所述铲冰板（14）上端呈三棱锥设置。5.根据权利要求1所述的一种公路养护用碎冰装置，其特征在于：所述伺服电机（9）为一种减速电机。2CN109281285A说明书1/3页一种公路养护用碎冰装置技术领域[0001]本发明涉及公路养护技术领域，具体为一种公路养护用碎冰装置。背景技术[0002]公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻，在雨雪天气，温度过低时，路面会结冰块，影响用路者的使用，造成交通事故频繁发生，并且现有的破冰方法大都采用人工进行破冰，而路面结冰不易打碎铲除，从而造成破冰效率低，并且现有的