一种道路工程施工用路面磨平装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109281243A(43)申请公布日2019.01.29(21)申请号201811312078.1(22)申请日2018.11.06(71)申请人史振荣地址410000湖南省长沙市芙蓉区湘湖一村B8栋1门(72)发明人史振荣刘娜肖扬郑凯(51)Int.Cl.E01C23/088(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种道路工程施工用路面磨平装置(57)摘要本发明公开了一种道路工程施工用路面磨平装置，包括固定板，所述固定板的两侧外壁靠近底部的位置均转动连接有移动轮，且移动轮的数量为四个，所述固定板的一侧外壁设置有推杆，且推杆的顶部外壁刻有防滑纹，所述固定板的底部外壁开有矩形槽，且矩形槽顶部内壁的两侧均设置有液压杆，两个所述液压杆的底部外壁均设置有支撑板，且支撑板底部外壁的一侧开有第一凹槽，且第一轴承的内壁转动连接有第一转动轴。本发明能够防止由于路面光滑导致打磨盘在打磨时与地面出现打滑现象，能够防止灰尘堆积在路面对路面的抛光造成影响，能够防止灰尘对外界环境造成影响，能够灰尘被行人吸收对行人的健康造成威胁。CN109281243ACN109281243A权利要求书1/1页1.一种道路工程施工用路面磨平装置，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）的两侧外壁靠近底部的位置均转动连接有移动轮（2），且移动轮（2）的数量为四个，所述固定板（1）的一侧外壁设置有推杆（4），且推杆（4）的顶部外壁刻有防滑纹，所述固定板（1）的底部外壁开有矩形槽（10），且矩形槽（10）顶部内壁的两侧均设置有液压杆（8），两个所述液压杆（8）的底部外壁均设置有支撑板（9），且支撑板（9）底部外壁的一侧开有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁设置有第一轴承，且第一轴承的内壁转动连接有第一转动轴（12），所述第一转动轴（12）的底部外壁设置有打磨盘（20），且打磨盘（20）的底部外壁设置有等距离分布的凸起（21），所述第一转动轴（12）的外壁设置有第一从动齿轮（11），所述支撑板（9）的底部外壁位于中间的位置开有沉孔，且沉孔的内壁设置有第三轴承，所述第三轴承的内壁转动连接有转动杆（15），且转动杆（15）的底部外壁设置有清理板（14），所述清理板（14）的底部外壁设置有清理刷，所述支撑板（9）底部外壁的一侧远离第一凹槽的位置开有第二凹槽，且第二凹槽的内壁设置有第二轴承，所述第二轴承的内壁转动连接有第二转动轴（17），且第二转动轴（17）的底部外壁设置有抛光盘（18），所述第二转动轴（17）的外壁设置有第二从动齿轮（16）。2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置，其特征在于，所述转动杆（15）的外壁设置有主动齿轮（13），且第一从动齿轮（11）和第二从动齿轮（16）均与主动齿轮（13）之间啮合。3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置，其特征在于，所述支撑板（9）的顶部外壁位于中间的位置设置有电动机（7），且电动机（7）输出轴的一端与转动杆（15）之间通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置，其特征在于，所述固定板（1）的顶部外壁位于中间的位置设置有水箱（5），且水箱（5）的顶部外壁位于中间的位置开有进水口，进水口的内壁设置有进水管。5.根据权利要求4所述的一种道路工程施工用路面磨平装置，其特征在于，所述水箱（5）的一侧外壁位于底部的位置开有排水口，且排水口的内壁设置有导水管（3），固定板（1）的一侧外壁开有圆孔，圆孔的内壁与导水管（3）之间插接，导水管（3）的一侧外壁设置有雾化喷头（19）。6.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置，其特征在于，所述固定板（1）的一侧外壁靠近中间的位置设置有吸尘机（23），且吸尘机（23）的一侧外壁设置有吸尘管（22）。7.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用路面磨平装置，其特征在于，所述液压杆（8）、电动机（7）和吸尘机（23）均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。2CN109281243A说明书1/3页一种道路工程施工用路面磨平装置技术领域[0001]本发明涉及道路工程施工技术领域，尤其涉及一种道路工程施工用路面磨平装置。背景技术[0002]道路是供车辆和行人通行的基础设施，现有的道路通常是有混凝土和水泥铺设而成的，在道路施工完成后，通常需要对地面的平整度进行检测，当道路不平整时，需要对路面进行打磨处理，防止路面不平导致车辆在行驶时产生颠簸使危险系数增大。[0003]但是，现有的磨平装置在对地面进行打磨时，常常会产生大量的灰尘，如果不对灰尘进行处理会导致环境受到污染，此外，在对地面进行打磨时，打磨产生的灰尘通常会堆积在路面上，如果不及时处理会