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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109277900A(43)申请公布日2019.01.29(21)申请号201811312740.3(22)申请日2018.11.06(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人薛博文李学强郭建东(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)B24B47/22(2006.01)B24B41/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种变尺寸车轮去毛刺设备(57)摘要本发明公开了一种变尺寸车轮去毛刺设备,由下升降系统、中心刷驱动系统、毛刷系统Ⅰ、毛刷系统Ⅱ以及夹紧驱动系统等组成,使用时伺服电动缸Ⅱ通过导轨Ⅱ使左右滚轮将车轮下轮缘夹紧;伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带Ⅰ可实现夹紧后的车轮旋转。本发明在使用中不仅能够实现车轮中心孔、法兰根部边角、轮辐边缘以及轮辋边角处的毛刺去除,而且能够适应不同尺寸的轮型;同时,具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。CN109277900ACN109277900A权利要求书1/2页1.一种变尺寸车轮去毛刺设备,由机架(1)、导柱Ⅰ(2)、气缸Ⅰ(3)、伺服电动缸Ⅰ(4)、升降板Ⅰ(5)、升降板Ⅱ(6)、导套Ⅰ(7)、导轨Ⅰ(8)、拉杆Ⅰ(9)、导轨Ⅱ(10)、滚轮(11)、滑架(12)、伺服电动缸Ⅱ(13)、带轮Ⅰ(14)、同步带Ⅰ(15)、带轮Ⅱ(16)、伺服电机Ⅰ(17)、导柱Ⅱ(18)、导套Ⅱ(19)、同步带Ⅱ(20)、带轮Ⅲ(21)、伺服电机Ⅱ(22)、气缸Ⅱ(23)、旋转接头(24)、花键轴(25)、带轮Ⅳ(26)、花键套Ⅰ(27)、轴承座Ⅰ(28)、空心轴(29)、轴承座Ⅱ(30)、拉环(31)、防转销(32)、弹簧(33)、中心锥齿轮(34)、活塞(35)、缸杆(36)、密封端盖(37)、中心刷(38)、支撑架Ⅰ(39)、立刷(40)、轴承座Ⅲ(41)、轴Ⅲ(42)、锥齿轮Ⅰ(43)、锥齿轮Ⅱ(44)、轴Ⅳ(45)、轴承座Ⅳ(46)、圆刷Ⅰ(47)、花键套Ⅱ(48)、锥齿轮Ⅲ(49)、固定架Ⅰ(50)、导轨Ⅲ(51)、拉杆Ⅱ(52)、支撑架Ⅱ(53)、横板(54)、伺服电动缸Ⅲ(55)、导套Ⅲ(56)、导柱Ⅲ(57)、导轨Ⅳ(58)、滑块(59)、升降板Ⅲ(60)、固定块(61)、伺服电动缸Ⅳ(62)、连杆(63)、翻板(64)、斜刷(65)、轴Ⅴ(66)、十字铰Ⅰ(67)、轴Ⅵ(68)、十字铰Ⅱ(69)、轴Ⅶ(70)、轴承座Ⅶ(71)、圆刷Ⅱ(72)、轴Ⅷ(73)、轴承座Ⅷ(74)、花键套Ⅲ(75)、锥齿轮Ⅳ(76)、锥齿轮Ⅴ(77)、锥齿轮Ⅵ(78)以及固定架Ⅱ(79)所组成,其特征在于:下升降系统包括:四根导柱Ⅰ(2)固定在机架(1)上下底板之间;与导柱Ⅰ(2)配合的四个导套Ⅰ(7)固定在升降板Ⅱ(6)上;两个气缸Ⅰ(3)固定在机架(1)的底板上,其输出端与升降板Ⅱ(6)的下方铰接;四根导柱Ⅱ(18)固定在升降板Ⅰ(5)下方,与导柱Ⅱ(18)配合的四个导套Ⅱ(19)固定在升降板Ⅱ(6)上;两个伺服电动缸Ⅰ(4)固定在升降板Ⅱ(6)下方,其输出端与升降板Ⅰ(5)的下方铰接;固定架Ⅰ(50)和固定架Ⅱ(79)都固定在升降板Ⅰ(5)的上方;支撑架Ⅰ(39)通过导轨Ⅰ(8)安装在升降板Ⅰ(5)的上方;支撑架Ⅱ(53)通过导轨Ⅲ(51)也安装在升降板Ⅰ(5)的上方;中心刷驱动系统包括:轴承座Ⅰ(28)固定在升降板Ⅱ(6)的下方;花键套Ⅰ(27)通过轴承安装在轴承座Ⅰ(28)的内部;带轮Ⅳ(26)固定在花键套Ⅰ(27)的下方;花键轴(25)下方的花键与花键套Ⅰ(27)配合;气缸Ⅱ(23)固定在轴承座Ⅰ(28)的下方,其输出端与旋转接头(24)的下方连接;旋转接头(24)的上方与花键轴(25)的下端连接;伺服电机Ⅱ(22)通过过渡法兰固定在升降板Ⅱ(6)下方的右侧,其输出端固定有带轮Ⅲ(21);带轮Ⅲ(21)和带轮Ⅳ(26)通过同步带Ⅱ(20)连接;轴承座Ⅱ(30)固定在升降板Ⅰ(5)的上方;空心轴(29)通过轴承安装在轴承座Ⅱ(30)内部;花键轴(25)的上方为光轴;空心轴(29)与花键轴(25)上方的光轴间隙配合;拉环(31)固定在轴承座Ⅱ(30)的上方;空心轴(29)的顶端有开口槽,与固定在花键轴(25)上方的防转销(32)配合;弹簧(33)套在花键轴(25)上方的外侧,置于防转销(32)和中心锥齿轮(34)之间;花键轴(25)的顶端与中心锥齿轮(34)下方的孔配合;活塞(35