一种旋转升降式立体车库及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109296235A(43)申请公布日2019.02.01(21)申请号201811188937.0(22)申请日2018.10.12(71)申请人徐州工程学院地址221000江苏省徐州市云龙区丽水路2号(72)发明人孙健田晶刘畅黄传辉熊永超丰学渊谢冰(74)专利代理机构徐州市淮海专利事务所32205代理人胡亚辉(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)E04H6/22(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种旋转升降式立体车库及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种旋转升降式立体车库及其使用方法，包括底板、立体装置和承重装置；立体装置包括位于底板下侧的旋转装置和位于底板上侧的升降装置；旋转装置包括旋转电机、底座、蜗轮、蜗杆和下阶梯轴；升降装置包括立柱、升降电机和升降组件；立柱竖直放置，且下端通过上阶梯轴与下阶梯轴固定连接，升降组件包括上链轮、传动链、下链轮、滑轨和滑块；传动链一端与滑块固定连接、另一端绕过上链轮和下链轮的外部固定安装在滑块上，承重装置包括载车平台和与滑块固定连接承载车架。本旋转升降式立体车库及其使用方法，结构简单，能够实现车辆高低层的灵活停驻和提取，不仅占地空间小，而且运行成本低，能够实现快速安装。CN109296235ACN109296235A权利要求书1/2页1.一种旋转升降式立体车库，包括底板(1)、立体装置和承重装置(5)；其特征在于，所述底板(1)上设有停车台位(2)；所述立体装置包括旋转装置(4)和升降装置(3)；所述旋转装置(4)位于升降装置(3)下方，所述升降装置(3)位于底板(1)上方；所述旋转装置(4)包括旋转电机(42)、底座(47)、蜗轮(44)、蜗杆(45)和下阶梯轴(48)；所述旋转电机(42)设置在底座(47)上且输出端通过联轴器(43)与蜗杆(45)连接，所述下阶梯轴(48)竖直放置，且上部固定设置蜗轮(44)、中部转动安装在上支撑座(46)上、下部转动设置在下支撑座(49)上，所述蜗轮(44)与蜗杆(45)啮合连接，所述上支撑座(46)和下支撑座(49)均固定在底座(47)上；所述升降装置(3)包括立柱(37)、升降电机(35)和升降组件；所述立柱(37)竖直放置，且下端通过上阶梯轴(41)与下阶梯轴(48)固定连接，所述立柱(37)上端转动安装上传动轴(34)、下端靠近上阶梯轴(41)处转动设置下传动轴(313)，所述升降电机(35)输出端固定连接上传动轴(34)一端；所述升降组件位于立柱(37)一侧上，且包括上链轮(33)、传动链(32)、下链轮(39)、滑轨(312)和滑块(38)；所述滑轨(312)竖直设置在立柱(37)上，所述上链轮(33)固定安装在上传动轴(34)上，所述下链轮(39)固定安装在下传动轴(313)上，所述传动链(32)一端与滑块(38)固定连接、另一端绕过上链轮(33)和下链轮(39)的外部固定安装在滑块(38)上，所述滑块(38)滑动设置在滑轨(312)上；所述承重装置(5)安装在升降装置(3)上，且包括载车平台(51)和承载车架(52)；所述承载车架(52)一端与滑块(38)固定连接，所述载车平台(51)左右水平放置且位于承载车架(52)上端。2.根据权利要求1所述的旋转升降式立体车库，其特征在于，所述升降组件为一对，一对升降组件左右对称设置在立柱(37)左右两侧，一对上链轮(33)分别固定设置在上传动轴(34)两端，一对下链轮(39)分别固定设置在下传动轴(313)两端，所述承载车架(52)分别连接一对滑块(38)。3.根据权利要求2所述的旋转升降式立体车库，其特征在于，所述立体装置为一对，一对立体装置对称设置在底板(1)前后端，所述停车台位(2)为一对，一对停车台位(2)前后对称设置在底板(1)上，且位于一对立体装置之间，所述承重装置(5)为一对，且分别安装在一对升降装置(3)上。4.根据权利要求3所述的旋转升降式立体车库，其特征在于，本装置还包括支撑装置(6)，所述支撑装置(6)包括设置在底板(1)上的支撑柱(61)和位于支撑柱(61)上端的支撑平台(62)，所述支撑柱(61)位于一对停车台位(2)之间，所述支撑平台(62)左右水平设置，且距离底板(1)的高度大于车辆上下高度。5.根据权利要求1至4任意一项所述的旋转升降式立体车库，其特征在于，所述底座(47)上端设置保护罩(410)，所述保护罩(410)罩设在旋转电机(42)和蜗轮(44)的上方，所述传动链(32)外侧设置防护罩(31)，所述上传动轴(34)上方罩设上盖板(36)。6.根据权利要求5所述的旋转升降式立体车库，其特征在于，所述滑块(38)上设置连接杆(31