电池框升降平衡装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109291780A(43)申请公布日2019.02.01(21)申请号201811300056.3(22)申请日2018.11.02(71)申请人于小兵地址310000浙江省杭州市沈家路319号516室(72)发明人于小兵朱攀耿明伟(74)专利代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司33241代理人林君勇(51)Int.Cl.B60K1/04(2019.01)F16F15/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称电池框升降平衡装置(57)摘要本发明的目的是提供一种能避免电池框晃动，便于电池包更换的电池框升降平衡装置。一种电池框升降平衡装置，电池框与固定部位间设有升降装置，升降装置用于使位于固定部位下侧的电池框进行上下升降移动，所述电池框与固定部位间配合有升降平衡装置，所述升降平衡装置包括弹簧、拉绳、上固定座和下固定座，所述电池框左右侧均至少设有一个下固定座，所述固定部位左右侧均至少设有一个上固定座，若干拉绳的一端与上固定座和下固定座中的一个固定座固定，第一滑轮设置在上固定座和下固定座中的另一个固定座上，拉绳半围绕所述第一滑轮，拉绳另一端与弹簧端部联动，弹簧设置在电池框或固定部位上，所述升降装置控制电池框下降，以使所述弹簧拉伸。CN109291780ACN109291780A权利要求书1/1页1.一种电池框升降平衡装置，电池框与固定部位间设有升降装置，升降装置用于使位于固定部位下侧的电池框进行上下升降移动，其特征在于所述电池框与固定部位间配合有升降平衡装置，所述升降平衡装置包括弹簧、拉绳、上固定座和下固定座，所述电池框左右侧均至少设有一个下固定座，所述固定部位左右侧均至少设有一个上固定座，若干拉绳的一端与上固定座和下固定座中的一个固定座固定，第一滑轮设置在上固定座和下固定座中的另一个固定座上，拉绳半围绕所述第一滑轮，拉绳另一端与弹簧端部联动，弹簧设置在电池框或固定部位上，所述升降装置控制电池框下降，以使所述弹簧拉伸。2.根据权利要求1所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述弹簧设置于弹簧套筒内，所述弹簧套筒与电池框或固定部位固定，所述弹簧套筒内设有一个或两个弹簧，弹簧的一端与弹簧套筒固定，弹簧的另一端与拉绳联动；或弹簧套筒内设有一个弹簧，弹簧中部与弹簧套筒固定，弹簧两端均与拉绳固定。3.根据权利要求1或2所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述电池框或固定部位上设有过渡座，所述过渡座上设有第二滑轮，所述拉绳半围绕所述第二滑轮，所述第二滑轮轴线与所述第一滑轮轴线垂直设置。4.根据权利要求3所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述电池框前侧设有至少两个下固定座，固定部位前侧设有两个上固定座，所述过渡座设置于电池框前侧中部或固定部位前侧中部，所述弹簧设置在电池框中部或固定部位中部，所述弹簧端部连接有连接头，连接头用于联动两根拉绳，所述过渡座上设有两个第二滑轮，每个拉绳的均半围绕一个第一滑轮和一个第二滑轮，拉绳的一端与下固定座或上固定座固定，拉绳的另一端与所述连接头固定。5.根据权利要求3所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述拉绳位于过渡座与弹簧间的部位上固定有限位块。6.根据权利要求4所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述拉绳包括左拉绳和右拉绳，所述左拉绳和右拉绳位于过渡座与弹簧间的部位上固定有限位块，所述限位块一端夹紧固定左拉绳和右拉绳，所述限位块另一端外缘呈圆弧形并朝向过渡座的第二滑轮的轮槽。7.根据权利要求1或2所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述电池框中部形成有向上开口的容纳槽，或固定部位下部形成有向下开口的容纳槽，所述弹簧位于容纳槽内。8.根据权利要求1或2所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述弹簧套筒内固定有定位销，弹簧端部弯曲形成有固定孔，所述定位销穿过弹簧端部的固定孔。9.根据权利要求1或2所述的电池框升降平衡装置，其特征在于所述电池框下部形成有向前或/和向后延伸的固定板，所述下固定座固定于所述固定板上。2CN109291780A说明书1/3页电池框升降平衡装置技术领域[0001]本发明涉及一种新能源车，具体涉及一种新能源汽车用的电池框升降平衡装置。背景技术[0002]现有新能源车多设有电池包，为便于新能源车的使用，常通过更换电池包的方式实现新能源车电源的更换，电池包都放置在电池框内，需进行电池包更换时，通过电池框上的升降装置实现电池框的下降，待电池框下降后，从电池框周向侧取出电池包以实现电池包的更换。现有电池框在升降过程中，电池框左右侧存在上下晃动的情况；在电池框下降到位后，操作员在取出和放入电池框时，也容易造成电池框左右两侧上下晃动，不便于电池包的更换。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种能避免