轴间差速组件,驱动轴组件和机动车辆.pdf
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相关资料
轴间差速组件,驱动轴组件和机动车辆.pdf
一种用于在机动车辆中在两个驱动轴之间分配扭矩的轴间差速组件(8),包括驱动输入轴杆(11),前差速轮(12),后差速轮(23),差速支架(15),其与输入轴杆连接以便共同旋转并且其上可旋转地安装有配置成与所述差速轮(12,23)啮合的差速小齿轮(19),以及差速壳体(21),其与差速支架连接的以便共同旋转。该组件还包括输出轮(26)和连接装置(30),扭矩经由该输出轮可传递到后驱动轴,该连接装置在以下位置之间可移动:‑打开位置,在该打开位置该连接装置将输出轮连接到后差速轮,并且在该打开位置差速壳体可以独立
具有内侧半轴轴承以支撑差速机构的轴组件.pdf
一种具有内侧半轴轴承以支撑差速机构的轴组件,其包括壳体、被接纳在所述壳体中的齿圈、齿圈轴承、一对半轴、差速机构和一对内侧轴承。齿圈轴承与所述壳体和所述齿圈接触以支撑所述齿圈围绕轴线旋转。所述半轴被接纳在所述壳体中并围绕所述轴线旋转。每个半轴均具有轴承座和外键槽段。所述差速机构具有一对输出构件,每个输出构件均带有键槽内孔,半轴中的一个的外键槽段被可滑动地接纳在该内孔中。每个半轴轴承被设置在所述半轴中的一个的轴承座上,并支撑所述半轴在所述壳体上旋转。所述差速机构由所述齿圈轴承和所述内侧轴承支撑以围绕所述轴线旋
驱动轴组件.pdf
一种例如在电子单元喷射器、单元喷射器或电子单元泵测试机中的驱动轴组件,其中分度装置诸如互补的外部和内部花键,使得凸轮能够被安装在多个离散位置安装在轴上,每个位置提供所述基本圆柱段的中心轴线与所述轴的中心轴线的不同偏移,每个位置提供直接地或经由摇臂与所述凸轮接触的柱塞的不同最大升程值。
法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统.pdf
本发明涉及法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统。公开了一种用于轮毂驱动系统的法兰轴,所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体、行星传动装置、第一轴承和第二轴承,其中所述行星传动装置的太阳齿轮限定所述第二轴承的径向外滚道,所述法兰轴包括:法兰部,其用于抗扭转地连接到车辆的车轮;和轴部,其包括沿轴向分布的第一部段和第二部段,所述第一部段位于所述法兰部和所述第二部段之间,其中所述轴部与所述法兰部共轴线,并且所述法兰部的外径大于所述轴部的外径,第一轴承的内圈能够同轴地设置在第二部段上,其中轴部还包括环形凹槽,
驱动系统和用于驱动轴的驱动子组件.pdf
一种驱动系统和用于驱动轴的驱动子组件,该驱动子组件包括毂,该毂沿纵向轴线从第一端部面延伸至第二端部面。毂可以具有外圆周表面和内圆周表面。驱动子组件进一步至少包括第一轴承组件的第一内座圈和第一滚子,以及包括齿轮,该齿轮被附接至毂的第二端部面。齿轮可以具有被布置成与第二轴承组件接合的第二内圆周表面。外圆周表面可以限定在第一端部面附近的第一凹部,以及沿纵向轴线在第一凹部和第二端部面之间的肩部。第一内座圈和第一滚子可被安装在肩部上,并且第一内圆周表面可以限定在第二端部面附近的第二凹部。