一种反冲力控制装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109305307A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201811191937.6(22)申请日2018.10.12(71)申请人三门器恒机械设备有限公司地址317100浙江省台州市三门县海润街道下枫坑村(72)发明人王凯琪(51)Int.Cl.B63B35/14(2006.01)B63H21/20(2006.01)B63H11/12(2006.01)A01K61/80(2017.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称一种反冲力控制装置(57)摘要本发明公开了一种反冲力控制装置,包括船体、设置于所述船体中的反冲力装置、设置于所述反冲力装置上方的投喂装置以及设置于所述反冲力装置下方的驱动装置，所述船体中设有空腔，所述空腔前后端壁中从下到上依次转动配合安装有第一转动轴和第二转动轴，所述第二转动轴后侧端与固定设置于所述空腔后侧内壁中的驱动电机动力连接，所述第一转动轴上固定设有第一转动齿轮，所述第二转动轴上固定设有与所述第一转动齿轮相啮合的第二转动齿轮以及位于所述第二转动齿轮后侧的第一锥齿轮，所述反冲力装置包括设置于所述空腔右侧端壁中且向右延伸的第一滑动槽以及设置与所述船体中且位于所述第一滑动槽右侧的压缩腔。CN109305307ACN109305307A权利要求书1/2页1.一种反冲力控制装置，包括船体、设置于所述船体中的反冲力装置、设置于所述反冲力装置上方的投喂装置以及设置于所述反冲力装置下方的驱动装置，其特征在于：所述船体中设有空腔，所述空腔前后端壁中从下到上依次转动配合安装有第一转动轴和第二转动轴，所述第二转动轴后侧端与固定设置于所述空腔后侧内壁中的驱动电机动力连接，所述第一转动轴上固定设有第一转动齿轮，所述第二转动轴上固定设有与所述第一转动齿轮相啮合的第二转动齿轮以及位于所述第二转动齿轮后侧的第一锥齿轮，所述反冲力装置包括设置于所述空腔右侧端壁中且向右延伸的第一滑动槽以及设置与所述船体中且位于所述第一滑动槽右侧的压缩腔，所述第一滑动槽中滑动安装有滑动块，所述滑动块左侧端面固定设有第一连接块，所述第一连接块上铰接有第一连杆，所述第一连杆左侧端与所述第一转动齿轮前侧端面转动配合连接，所述第一滑动槽上下端壁中对称设有活动腔，上侧的所述活动腔内顶壁连通设置有向上延伸的第二滑动槽，所述第二滑动槽中滑动安装有顶压斜块，下侧的所述活动腔内底壁连通设置有向下延伸的第三滑动槽，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动臂，所述滑动臂左侧端面设有齿条，所述压缩腔中滑动且密封设置有压缩板，所述压缩腔内顶壁设有开口向上的进气孔，所述进气孔中设有单向阀，所述压缩腔右侧端壁中设有开口朝右的排气槽，所述排气槽中设有增压阀，所述驱动装置包括左右对称设置于所述船体中底部端面内的安装腔以及设置于所述排气槽内底壁中的第一转动腔，所述安装腔中转动配合安装有前后延伸的第三转动轴，所述第三转动轴前后延伸末端分别固定设有划水轮，所述第一转动腔左侧内壁中设有第二转动腔，所述第二转动腔前后端壁中转动配合安装有第三转动轴，所述第三转动轴上固定设有第二锥齿轮，所述第一转动腔与所述第二转动腔之间转动配合安装有第四转动轴，所述第一转动腔中的所述第四转动轴上固定设有伸入所述排气槽中的扇叶，所述第二转动腔中的所述第四转动轴上固定设有与所述第二锥齿轮相啮合的第三锥齿轮。2.根据权利要求1所述的一种反冲力控制装置，其特征在于：所述第一滑动槽与所述压缩腔之间连通设置有滑动孔，所述滑动孔中滑动安装有右侧端与所述压缩板固定连接的滑动杆，所述滑动杆左侧端面设有第二连接块，所述滑动块右侧端面设有第三连接块，所述第二连接块与所述第三连接块之间通过第二连杆铰接，所述滑动块上下两侧端面对称设有第四连接块，所述顶压斜块底部端面固定设有第五连接块，所述第五连接块通过第三连杆与上侧的所述第四连接块铰接，所述滑动臂顶部端面固定设有第六连接块，所述第六连接块通过第四连杆与下侧的所述第四连接块铰接。3.根据权利要求1所述的一种反冲力控制装置，其特征在于：所述投喂装置包括设置于所述空腔内顶壁的进料槽以及设置于所述进料槽内顶壁且开口向上的通槽，所述船体顶部端面固定设有与所述通槽相连通的料斗，所述第二滑动槽左侧内壁中设有贯穿所述通槽的第四滑动槽，所述第四滑动槽中滑动安装有作用斜块，所述作用斜块中设有上下贯穿的落料口，所述第四滑动槽左侧内壁中设有与所述作用斜块固定连接的顶压弹簧，所述进料槽右侧内壁中设有第三转动腔，所述第三转动腔与所述进料槽之间转动配合安装有螺旋进料轴，所述第三转动腔中的所述螺旋进料轴上固定设有第三转动齿轮，所述第三转动腔与所述空腔之间转动配合安装有第五转动轴，所述第三转动腔中的所述第五转动轴上固定设有与所述第