一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109318884A(43)申请公布日2019.02.12(21)申请号201811042983.X(22)申请日2018.09.07(71)申请人山东五源西交智能科技有限公司地址250000山东省济南市历城区高新区舜华路1号齐鲁软件园1号楼（创业广场C座）地下一层6-54室(72)发明人郭西功赵航(51)Int.Cl.B60V1/00(2006.01)H02K7/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构(57)摘要本发明公开了一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，包括电机、滚珠丝杠螺旋副和气垫，所述电机通过螺栓安装在固定板上，电机的输出端通过联轴器与滚珠丝杠螺旋副连接，滚珠丝杠螺旋副中的丝杠螺母与驱动板固定连接，气垫通过气垫安装板安装在驱动板上，所述滚珠丝杠螺旋副的一侧位置设有齿轮齿条机构，齿轮齿条机构中的齿条通过螺栓安装在固定板上，齿轮齿条机构中的齿轮安装在丝杠螺母上，本发明的有益效果是：既可以实现气垫在导轨移动方向上位移的微调，又可以实现位移的显示，从而实现气垫微调前后位置的定位，方便人员对气垫进行直观且准确的微调，本发明结构简单，功能完善，造价低廉，且具有实际应用价值。CN109318884ACN109318884A权利要求书1/1页1.一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，包括电机（3）、滚珠丝杠螺旋副（4）和气垫（7），所述电机（3）通过螺栓安装在固定板（6）上，电机（3）的输出端通过联轴器与滚珠丝杠螺旋副（4）连接，滚珠丝杠螺旋副（4）中的丝杠螺母与驱动板固定连接，气垫（7）通过气垫安装板（8）安装在驱动板上，其特征在于，所述滚珠丝杠螺旋副（4）的一侧位置设有齿轮齿条机构（2），齿轮齿条机构（2）中的齿条通过螺栓安装在固定板（6）上，齿轮齿条机构（2）中的齿轮安装在丝杠螺母上，齿轮和齿条是相互啮合，所述驱动板的下表面还通过螺栓与多圈电位器（1）连接，多圈电位器（1）与齿轮同步转动。2.根据权利要求1所述的一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，其特征在于，所述多圈电位器（1）与电源电性连接。3.根据权利要求1-2任一所述的一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，其特征在于，所述滚珠丝杠螺旋副（4）的两侧位置处均设有导轨移动机构（5），导轨移动机构（5）通过螺栓安装在固定板（6）上，驱动板的底部与导轨移动机构（5）滑动配合。4.根据权利要求3所述的一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，其特征在于，所述导轨移动机构（5）包括导轨和滚轮，滚轮安装在驱动板上并与导轨接触。5.根据权利要求4所述的一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，其特征在于，所述导轨移动机构（5）的两端安装有行程开关。2CN109318884A说明书1/3页一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构技术领域[0001]本发明是一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构。背景技术[0002]GIS设备是变电站的高压配电装置，其体积和重量都非常大，目前通常采用的棍杠运输或人力拉运的运输方式，不仅会导致运输效率低下的问题，还会造成地面的损坏。[0003]而气垫作为GIS设备运输过程中的承载系统拥有其独特优势，因为气垫可以凭借气垫单元托起GIS设备，并利用气垫单元与地面之间的流动空气层来达到降低摩擦阻力的作用，从而改善GIS设备的运输效率。然而，对于目前的GIS气垫运输车而言，气垫在位移上的微调在GIS设备的运输过程中十分关键，然而气垫一般都位于GIS气垫运输车的底部，气垫的位移变化很难被直接观察到。因此，现阶段对GIS气垫运输车上气垫位移的微调及其直观显示是个亟待解决的问题。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种GIS气垫运输车气垫位置微调机构，包括电机、滚珠丝杠螺旋副和气垫，所述电机通过螺栓安装在固定板上，电机的输出端通过联轴器与滚珠丝杠螺旋副连接，滚珠丝杠螺旋副中的丝杠螺母与驱动板固定连接，气垫通过气垫安装板安装在驱动板上，所述滚珠丝杠螺旋副的一侧位置设有齿轮齿条机构，齿轮齿条机构中的齿条通过螺栓安装在固定板上，齿轮齿条机构中的齿轮安装在丝杠螺母上，齿轮和齿条是相互啮合，所述驱动板的下表面还通过螺栓与多圈电位器连接，多圈电位器与齿轮同步转动。[0006]作为本发明再进一步的方案：所述多圈电位器与电源电性连接。[0007]作为本发明再进一步的方案：所述滚珠丝杠螺旋副的两侧位置处均设有导轨移动机构，导轨移动机构通过螺栓安装在固定板上，驱动板的底部与导轨移动机构滑动配合。[0008]作为本发明再进一步的方案：