河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库【模拟题】.docx

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河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题通关秘籍题库【模拟题】

第I部分单选题（100题）

1.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。
A:扇形横挖法
B:十字形横挖法
C:斜向横挖法
D:平行横挖法
答案：D

2.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。
A:-16℃
B:-18℃
C:-10℃
D:-12℃
答案：A

3.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A:加异形钢板桩的方法进行调整
B:调整打桩架的位置逐渐调整
C:采用修整桩边的方法逐渐调整
D:在后沉的板桩中逐根纠正
答案：D

4.违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（）责任。
A:民事
B:行政
C:刑事
D:玩忽职守法律
答案：C

5.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。
A:砌石
B:块石
C:人工块体
D:模袋混凝土
答案：C

6.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
B:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装
D:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
答案：C

7.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:60mm
B:30mm
C:40mm
D:50mm
答案：D

8.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。
A:2300kg／m3
B:2200kg／m3
C:2400kg／m3
D:2100kg／m3
答案：A

9.土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于（）。
A:6.0m
B:7.0m
C:8.0m
D:9.0m
答案：A

10.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。
A:施工人员保险
B:船机设备保险
C:勘察设计一切险
D:建筑工程一切险
答案：D

11.港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。
A:1.2
B:2
C:3
D:1.5
答案：B

12.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:被拖船长
B:主拖船长
C:企业船机主管部门负责人
D:企业调度部门负责人
答案：B

13.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
C:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
D:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
答案：B

14.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。
A:300mm
B:400mm
C:500mm
D:200mm
答案：A

15.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。
A:振冲孔的边缘处
B:与相邻振冲点连线的中心处
C:振冲点位处
D:相邻振冲点围成的单元形心处
答案：D

16.潜水作业的水深超过（）时，应在现场备有减压舱等设备。
A:20m
B:15m
C:30m
D:25m
答案：C

17.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用（）、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。
A:黏土及壤土铺盖
B:塑料板铺盖
C:金属板铺盖
D:砂土铺盖
答案：A

18.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A:抗压强度
B:抗裂能力
C:抗氯离子渗透性
D:抗冻性
答案：B

19.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:防渗
B:隔离
C:排水
D:防护
答案：B

20.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。
A:24V
B:12V
C:50V
D:36V
答案：C

21.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试