湖南省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案（新）.docx

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湖南省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库及答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。
A:由中间向四周安装
B:先安外侧，后安内侧
C:由一边的一角开始
D:由一端向另一端安装
答案：C

2.陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。
A:0.9
B:0.85
C:0.8
D:0.95
答案：B

3.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A:12m
B:14m
C:13.5m
D:10m
答案：B

4.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。
A:加倍检验
B:见证检验
C:验证性检验
D:平行检验
答案：C

5.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。
A:自航泥驳
B:拖轮
C:自航耙吸式挖泥船
D:非自航铰吸式挖泥船
答案：D

6.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。
A:现场抽样试验
B:现场标准贯入试验
C:现场挖孔检验
D:现场载荷试验
答案：D

7.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。
A:避免墙身在背后填料过程中前倾
B:避免墙身滑动，增加稳定性
C:消除沉降量
D:加强岸坡稳定
答案：A

8.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A:间隙
B:伸缩缝
C:搭接量
D:褶皱
答案：D

9.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A:不宜大于10℃
B:不宜大于20℃
C:不宜大于25℃
D:不宜大于15℃
答案：D

10.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。
A:缩短渗径
B:减弱渗透力
C:增加土体的重量
D:疏通渗径
答案：B

11.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A:12
B:13
C:12.6
D:13.6
答案：C

12.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A:30℃
B:25℃
C:20℃
D:15℃
答案：B

13.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。
A:自然条件
B:地形条件
C:地形、地质条件
D:地质条件
答案：C

14.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。
A:质量监督
B:平行检验
C:交接检验
D:交工检验
答案：B

15.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。
A:胶凝材料用量
B:细骨料
C:用水量
D:水灰比
答案：A

16.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。
A:土工网
B:土工带
C:土工膜
D:非机织土工布
答案：D

17.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
B:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
C:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
D:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
答案：B

18.水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
A:邀请招标
B:公开招标
C:议标
D:由招标人选择，主管部门批准
答案：B

19.重力式码头抛石基床的主要作用是（）。
A:在地基上支垫建筑物
B:消除地基沉降
C:填充开挖的基槽
D:整平基础及扩散应力
答案：D

20.某入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，
A:感潮界
B:潮流界
C:潮区界
D:滞留点
答案：B

21.某海港码头泊位码头顶面高程为+3．0m，设计高水位+1．2m，某浪