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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用湖南省开福区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库(A卷) 第I部分单选题(100题) 1.根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于()。 A:对口型突嘴急滩 B:错口型突嘴急滩 C:窄槽型急滩 D:潜埂型急滩 答案:B 2.港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括()。 A:人工、现场管理费、机械使用费 B:材料、现场管理费、机械使用费 C:人工、材料、机械使用费 D:人工、材料、现场管理费 答案:D 3.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。 A:0.5 B:0.6 C:0.7 D:0.8 答案:C 4.高性能混凝土一般应用最大粒径()mm、质地坚硬的粗骨料。 A:≤25 B:≤20 C:≤30 D:≤15 答案:A 5.某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。 A:15 B:8 C:30 D:4 答案:A 6.高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 A:适中 B:高 C:低 D:较高 答案:C 7.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。 A:避免把岸坡淤泥挤入棱体下 B:保持沉箱的稳定性 C:保持岸坡稳定 D:增强沉箱抗浪的能力 答案:A 8.高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填()。 A:板桩墙后的部位 B:锚碇结构及板桩墙的中间部位 C:锚碇结构前的区域 D:锚碇结构的周围 答案:C 9.水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及()。 A:值班 B:红灯 C:醒目标志 D:警示标牌 答案:C 10.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。 A:专项 B:安全 C:技术 D:施工 答案:A 11.板桩结构的优点不包括() A:结构简单、施工方便 B:用料省、工程造价低 C:对复杂地质条件适应性强 D:耐久性好 答案:D 12.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。 A:总张拉力 B:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控 C:张拉应力值 D:预应力钢筋的伸长率 答案:B 13.浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。 A:10~20mm B:20~40mm C:10~30mm D:20~30mm 答案:D 14.干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。 A:0.4m B:0.2m C:0.3m D:0.5m 答案:B 15.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。 A:施工组织设计 B:专项施工方案 C:安全操作规程 D:技术交底通知书 答案:B 16.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,目的是()。 A:缩短渗径 B:疏通渗径 C:增加土体的重量 D:减弱渗透力 答案:D 17.某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。 A:34.3 B:34.1 C:34.5 D:34.9 答案:D 18.编制疏浚工程概算、预算工程费时,其企业管理费的计费基数是()。 A:定额直接费 B:直接工程费 C:其他直接费 D:现场管理费 答案:B 19.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。 A:夏季高温 B:秋冬季较低的温度 C:较小的日夜温差 D:冬季寒冷 答案:B 20.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应按相应规定进行抽样检验或()。 A:验证性检验 B:平行检验 C:加倍检验 D:见证检验 答案:A 21.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。 A:25m B:30m C:20m D:15m 答案:B 22.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的() A:0.8 B:0.85 C:0.7 D:0.75 答案:A 23.高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。 A:采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实 B:采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实 C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥 D:在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法 答案:D 24.闸