抛丸与喷砂的区别.doc

抛丸与喷砂的区别

抛丸与喷砂的区别

抛丸是利用高速旋转的叶轮把小钢丸或者小铁丸抛掷出去高速撞击零件表

面，故可以除去零件表面的氧化层。同时钢丸或铁丸高速撞击零件表面，造成

零件表面的晶格扭曲变形，使表面硬度增高，是对零件表面进行清理的一种方

法，抛丸常用来铸件表面的清理或者对零件表面进行强化处理。

一般抛丸用于规则形状等，几个抛头上下左右一起，效率高，污染小。

修、造船业，抛丸、喷砂是普遍使用的。但是无论是抛丸还是喷砂，都是使用

压缩空气的形式。当然并不是抛丸就非用高速旋转的叶轮不可。在修、造船业

一般来说，抛丸（小钢丸）多用在钢板预处理（涂装前除锈）；喷砂（修、造

船业用的是矿砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把钢板上的旧油漆和锈

除掉，重新涂装。在修、造船业，抛丸、喷砂的主要作用是增加钢板涂装油漆

的附着力。

其实铸造件清理不只是用抛丸，对于大件一般先进行滚筒清砂，就是

把铸造件的冒口切除后放在滚筒内滚，由零件在滚筒内互相碰撞，把表面的砂

大部分先清掉再进行抛丸或喷丸的。抛丸丸子大小是1.5mm。

研究表明，就破坏而言，金属材料表面存在拉应力时比压应力要容易

的多，表面呈压应力时，材料的疲劳寿命大大提高，因此，对于轴类等容易疲

劳断裂的部件通常采用喷丸形成表面压应力，提高产品寿命，此外，金属金属

材料对拉伸很敏感，这就是材料的拉伸强度比压缩强度低的多的原因，这也是

金属材料一般用拉伸强度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。

我们日常乘坐的汽车的钢板的工作面就是用喷丸来强化的，可以显著

的提高材料的抗疲劳强度。

抛丸是用电机带动叶轮体旋转，靠离心力的作用，将直径在0.2～3.0

的丸子(有铸丸、切丸、不锈钢丸等)抛向工件的表面，使工件的表面达到一定

的粗造度，使工件变的美观，或着改变工件的焊接拉应力为压应力，提高工件

的使用寿命。几乎用于机械的大多数领域，修造船、汽车零部件、飞机部件、

枪炮坦克表面、桥梁、钢结构、玻璃、钢板、管道、等等。喷砂(丸)是用压缩

空气作为动力将直径在40～120目的砂或0.1～2.0左右的丸喷向工件的表面，

使工件达到同样的效果。丸粒的大小不同，达到的处理效果就不一样.重点提出：

喷丸同样能起到强化的作用。现在国内的设备走进了一个误区，认为只有抛丸

才能达到强化的目的。美国、日本的企业用于强化的是抛喷丸并用的！各有各

的优势。比如象齿轮这样的工件，抛丸的出丸角度无法改变，只能用变频改变

初速度。但它处理的量大，速度快，而喷丸则正好于之相反，抛丸的效果就没

有喷丸的效果好。

喷砂是利用压缩空气把石英砂高速吹出去对零件表面进行清理的一种

方法。工厂里也叫吹砂，不仅去锈，还可以顺带除油，对涂装来说非常有用。

常用于零件表面除锈；对零件表面修饰（市场卖的小型的湿式喷砂机就是这个

用途，砂粒通常是刚玉，介质是水）；在钢结构中，应用高强螺栓进行联接是

一种比较先进的方法，由于高强联接是利用结合面之间的摩擦来传力的，所以

对结合表面的质量要求很高，这时必须用喷砂对结合表面进行处理。

喷沙用于形状复杂，易于用手工除锈，效率不高，现场环境不好，除

锈不均匀。

一般的喷砂机都有各种规格的喷砂枪，只要不是特别小的箱体，都可

以把枪放进去打干净。

压力容器的配套产品—封头采用喷砂方式清除工件表面的氧化皮，石英砂

的直径为1.5mm～3.5mm。

有一种加工就是利用水作载体，带动金刚砂来加工零件的，就是一种喷砂。

抛丸与喷砂都能对工件起到清整去污的目的，目的为下序作准备，即

要保证下道工序的粗糙度要求，也有的为了要表面的一致性，喷丸对工件有强

化作用，喷砂就不明显了。一般喷丸为小钢球，喷砂为石英砂。按不同要求，

分目数。

联系：张燕

电话：[phone]

手机：[phone]

地址：江苏省张家港市经济开发区长兴路19-2号

首饰喷砂工艺

现在很多首饰已经不再是亮晶晶一片了，其中不少具有质感的粗糙表

面，这就是首饰加工中的喷砂工艺。喷砂工艺是将金属首饰件，按设计要求局

部喷砂面，使金属首饰的抛光面形成鲜明对比，来增强首饰的线条艺术美感。

喷吵工艺分两种：一是干砂，二是水砂。

一、喷砂所需主要工具：

①喷砂机；

②空气压缩机；

③金刚砂（石英砂）；

④防护胶纸或防护蜡；

二、操作步骤：

1、将抛光并清洗后的首饰件所不需要喷砂的部位用防护蜡或防护胶纸

封上作保护。贴防护胶纸或点防护蜡时，线条要流畅、整齐。

2、按要求挑选适当粗细的金刚砂，放在喷砂机内。然后调试所需要的

空气压力。

3、手持首饰坏件，将需要喷砂的部位放入喷砂机内，对