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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109339134A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811444803.0(22)申请日2018.11.29(71)申请人中国一冶集团有限公司地址430081湖北省武汉市青山区工业大道3号(72)发明人后继祖姜平范锐(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102代理人唐万荣郑梦阁(51)Int.Cl.E02F5/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称路缘石基槽开挖机及其开槽方法(57)摘要本发明公开了一种路缘石基槽开挖机,包括开挖机车体、锯片、摆凿以及驱动装置,其中,开挖机车体底部设置有车轮,锯片用于根据缘石线切割路缘石,锯片安装于开挖机车体内部且相对于其可上下移动,驱动装置与锯片连接以驱动其转动以沿缘石线进行切割,摆凿安装于开挖机车体尾部以对路缘石基槽进行刨槽。使用本发明提出的路缘石基槽开挖机,很方便进行路缘石基槽开挖。CN109339134ACN109339134A权利要求书1/1页1.一种路缘石基槽开挖机,其特征在于,包括开挖机车体、锯片、摆凿以及驱动装置,其中,所述开挖机车体底部设置有车轮,锯片用于根据缘石线切割路缘石,锯片安装于开挖机车体内部且相对于其可上下移动,驱动装置与锯片连接以驱动其转动以沿缘石线进行切割,摆凿安装于开挖机车体尾部以对路缘石基槽进行刨槽。2.如权利要求1所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,还包括用于清理刨槽产生残渣的刮土装置,该刮土装置安装于开挖机车体尾部。3.如权利要求2所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述刮土装置包括与缘石线平齐设置的第一刮土板以及与第一刮土板尾部连接的第二刮土板,第二刮土板的一端向背离开挖机车体的方向延伸。4.如权利要求3所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述第一刮土板和第二刮土板通过多个分刮土板连接而成,多个分刮土板之间通过折叠轴连接。5.如权利要求1所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述摆凿包括与开挖机车体铰接的凿杆以及固定于凿杆尾部用于对路缘石基槽进行刨槽的凿体,凿体的底部呈尖角设置,凿杆相对于开挖机车体可旋转。6.如权利要求5所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述凿杆相对于开挖机车体可上下移动。7.如权利要求6所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述开挖机车体上设置有用于记录凿杆移动位置的刻度盘。8.如权利要求5所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述凿杆通过半旋转轴承支承于开挖机车体尾部。9.如权利要求1所述的路缘石基槽开挖机,其特征在于,所述开挖机车体内部设置有用于保护锯片的锯片保护盖。10.一种基于权利要求1至9中任意一项所述的路缘石基槽开挖机的开槽方法,其特征在于,包括以下步骤:在水泥稳定碎石摊铺完毕且路面中线校核后,在路面边缘与缘石交界处放出缘石线,将开挖机车体移至缘石线上,使锯片与缘石线走向重合;调节锯片、摆凿和刮土板标高,使得其工作面最低点标高与基槽底标高相同;打开驱动装置,随开挖机车体前进,锯片通过转动完成切割工作,摆凿转动开始刨槽,刮土板随着开挖机车体的前进完成清理工作,形成完整的基槽。2CN109339134A说明书1/4页路缘石基槽开挖机及其开槽方法技术领域[0001]本发明涉及路缘石基槽开挖技术领域,尤其涉及一种路缘石基槽开挖机及其开槽方法。背景技术[0002]在公路工程中,路缘石基槽开挖作为一个重要的施工工序,对施工进度有很大的影响。目前,路缘石基槽开挖使用炮机施工,但炮机施工完成后无法一次性形成路缘石安装工作面,需将基槽处破除的水泥稳定碎石渣料清理后才满足施工条件,且无法严格按照设计图纸严格控制基槽标高,造成路缘石下部材料的不合理利用,造成材料不必要的浪费。[0003]目前,大部分路缘石基槽开挖的方式如下:在水泥稳定碎石施工完毕后,路面中线校核后,在路面边缘与缘石交界处放出缘石线,然后沿缘石线使用炮机将线外部分破除,在破除的同时控制路缘石,最后将槽底修理平整。此类方法在施工过程中有如下问题:1、施工时炮机需要较大的作业空间;2、刨槽完成后的工作面无法一次成型,需要二次清理,增加了施工投入;3、在施工过程中路缘石基础标高控制不准确,无法保证基础厚度;4、炮机刨槽费用较高。发明内容[0004]本发明的主要目的在于提供一种路缘石基槽开挖机及其开槽方法,旨在方便进行路缘石基槽开挖。[0005]为实现上述目的,本发明提供一种路缘石基槽开挖机,包括开挖机车体、锯片、摆凿以及驱动装置,其中,所述开挖机车体底部设置有车轮,锯片用于根据缘石线切割路缘石,锯片安装于开挖机车体内部且相对于其可上下移动,驱动装置与锯片连接以驱动其转动以沿缘石线进行切割,摆凿安装于开挖机车体尾部以对路缘石基槽进行刨槽。[00