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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 河北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题(实用) 第I部分单选题(100题) 1.对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。 A:2~4h B:4~6h C:6~8h D:8~12h 答案:A 2.水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。 A:300 B:500 C:200 D:400 答案:C 3.重力式码头基床内倾的作用是()。 A:保证码头的稳定性 B:提高沉箱的整体稳定性 C:防止基床沉降 D:防止沉箱与墙身外倾 答案:D 4.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。 A:公开招标 B:由招标人选择,主管部门批准 C:邀请招标 D:议标 答案:A 5.斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。 A:0.01 B:0.05 C:0.005 D:0.03 答案:B 6.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。 A:变小 B:恢复到加固前状态 C:变大 D:基本维持不变 答案:D 7.船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。 A:港口部门 B:环保部门 C:海事部门 D:航运部门 答案:C 8.如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。 A:0.1 B:0.15 C:0.12 D:0.08 答案:A 9.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。 A:施工单位要求 B:工程需要 C:建设单位要求 D:设计单位要求 答案:B 10.高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与()组合验算。 A:设计高水位 B:平均水位 C:设计低水位 D:施工水位 答案:C 11.下列不属于工程船舶机械艘(台)班费用的是()。 A:车船税 B:管理费 C:二类费用 D:一类费用 答案:B 12.重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。 A:爆夯法 B:真空预压法 C:深层水泥拌合法 D:振动水冲法 答案:D 13.淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。 A:水位变动区 B:水上区 C:水下区 D:泥下区 答案:A 14.排水固结法处理地基,当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况,对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面()m。 A:1 B:2 C:3 D:5 答案:B 15.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。 A:稳定后 B:沉降稳定后 C:沉降速率符合设计值后 D:达预定沉降值后 答案:B 16.液限是由()的界限含水量。 A:固体状态变成坚硬状态 B:半固体状态变成固体状态 C:可塑状态变成半固体状态 D:流动状态变成可塑状态 答案:D 17.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。 A:不宜小于10% B:不宜小于18% C:不宜小于15% D:不宜小于12% 答案:B 18.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。 A:逐层控制 B:总体控制 C:逐件控制 D:整体控制 答案:A 19.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。 A:矿渣 B:火山灰质 C:粉煤灰 D:烧粘土质火山灰质 答案:D 20.船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。 A:在台风威胁中 B:远离台风 C:在台风袭击中 D:在台风严重威胁中 答案:A 21.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是()。 A:到港船舶等待码头泊位的水域 B:船舶的制动水域 C:避风锚地 D:船舶抵港后等待海关签证的水域 答案:B 22.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时,宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等()掺合料。 A:碱性 B:活性 C:酸性 D:惰性 答案:B 23.大型施工船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。 A:主拖船长 B:工程船舶船长 C:企业负责人