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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理山东省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题及答案【易错题】 第I部分单选题(100题) 1.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。 A:120 B:28 C:45 D:60 答案:A 2.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指()。 A:箍筋中心与混凝土表面的距离 B:主筋中心与混凝土表面的距离 C:主筋表面与混凝土表面的最小距离 D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离 答案:C 3.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。 A:90 B:60 C:70 D:85 答案:D 4.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;();天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。 A:对持力层的计算 B:对持力层的推荐 C:对持力层的确定 D:对持力层的评价 答案:B 5.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。 A:抗冻性 B:抗压强度 C:抗氯离子渗透性 D:抗裂能力 答案:D 6.在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。 A:保护土工织物 B:拉紧土工织物 C:均匀沉降 D:减少位移 答案:B 7.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。 A:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量 B:可以直接套用 C:尚应考虑混凝土运输中的损失量 D:尚应考虑施工中倒运的损失量 答案:B 8.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。 A:在某些海域处于较高位置 B:在某些海域处于较低位置 C:处于较高位置 D:处于较低位置 答案:D 9.堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。 A:加大堤心断面 B:倒滤层 C:找平 D:增密堤心石 答案:C 10.南海距岸180海里海域属于()。 A:遮蔽航区 B:近海航区 C:沿海航区 D:无限航区 答案:D 11.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。 A:C40 B:C50 C:C45 D:C55 答案:C 12.高桩码头沉桩双控是指()。 A:平面和高程 B:贯入度和标高 C:贯入度和裂损 D:平面和标高 答案:B 13.在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。 A:逆流施工 B:顺流施工 C:分条施工 D:顺流施工并下尾锚以策安全 答案:B 14.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接,其中连接质量最稳定、可靠、速度快,且无需切削套丝工艺(不形成虚假螺纹)的是()。 A:滚压直螺纹连接 B:套筒挤压连接 C:镦粗直螺纹连接 D:锥螺纹连接 答案:A 15.施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到()以上,则称“在台风严重威胁中”。 A:8级 B:6级 C:7级 D:5级 答案:B 16.整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑 A:落潮流动力弱、分沙比少 B:涨潮流动力强、分沙比少 C:落潮流动力强、分沙比少 D:涨潮流动力弱、分沙比少 答案:C 17.水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。 A:在编制施工组织设计时 B:在编制施工方案时 C:在开工之前 D:在开工之后 答案:C 18.建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。 A:行政 B:仲裁机关 C:法院 D:民事机构 答案:A 19.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。 A:国家海事管理机构 B:国务院交通运输主管部门 C:各地安全监督部门 D:各地港务监督 答案:A 20.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。 A:锚锭结构的周围 B:锚锭结构前的区域 C:板桩墙后的部位 D:锚锭结构与板桩墙的中间部位 答案:B 21.港口与航道工程施工合同,()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。 A:设计单位 B:监理单位 C:招标单位 D:建设单位 答案:D 22.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。 A:火山灰质硅酸盐 B:硅酸盐 C:普通硅酸盐 D:粉煤灰硅酸盐 答案:A 23.在软土地基上建斜坡结构防波堤,堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。