一种齿轮双向夹紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109366229A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811309667.4(22)申请日2018.11.06(71)申请人扬州市邗江长江传动机械厂地址225000江苏省扬州市汊河街道冻青村(72)发明人唐春阳(51)Int.Cl.B23Q3/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种齿轮双向夹紧装置(57)摘要本发明公开了工装夹紧领域的一种齿轮双向夹紧装置，包括轨道，还包括设置在轨道上方的左移动钳口与右移动钳口；所述导轨底部设有两个长型开口；所述左移动钳口与右移动钳口内侧设置有对称的等高垫块；所述左移动钳口的左侧连接有汽缸，所述左移动钳口底部连接有左L型直齿条，所述左L型直齿条与左齿轮相啮合，所述左齿轮与右齿轮相啮合，所述右齿轮与右L型直齿条相啮合，所述右L型直齿条与右移动钳口底部固定连接。本发明结构简单，双向夹紧，加工精度高。CN109366229ACN109366229A权利要求书1/1页1.一种齿轮双向夹紧装置，其特征在于：包括轨道，还包括设置在轨道上方的左移动钳口与右移动钳口；所述导轨底部设有两个长型开口；所述左移动钳口与右移动钳口内侧设置有对称的等高垫块；所述左移动钳口的左侧连接有汽缸，所述左移动钳口底部连接有左L型直齿条，所述左L型直齿条与左齿轮相啮合，所述左齿轮与右齿轮相啮合，所述右齿轮与右L型直齿条相啮合，所述右L型直齿条与右移动钳口底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种齿轮双向夹紧装置，其特征在于：所述右齿轮右侧连接有回位的拉簧。3.根据权利要求1所述的一种齿轮双向夹紧装置，其特征在于：所述左L型直齿条右端面到右L型直齿条的左端面的距离大于左移动钳口到右移动钳口的距离。4.根据权利要求1所述的一种齿轮双向夹紧装置，其特征在于：所述左移动钳口、右移动钳口与轨道为燕尾槽连接并能左右滑动。5.根据权利要求1所述的一种齿轮双向夹紧装置，其特征在于：所述左L型直齿条、右L型直齿条穿过导轨的两个长型开口并能左右滑动。2CN109366229A说明书1/2页一种齿轮双向夹紧装置技术领域[0001]本发明涉及工装夹紧领域，特别涉及一种齿轮双向夹紧装置。背景技术[0002]夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。一般工装夹紧为单向夹紧，夹紧完成后需要对其进行一个定心操作，在加工时会产生较大的误差。发明内容[0003]本发明的目的是提供双向夹紧、加工精度高的一种齿轮双向夹紧装置。[0004]本发明的目的是这样实现的：一种齿轮双向夹紧装置，包括轨道，还包括设置在轨道上方的左移动钳口与右移动钳口；所述导轨底部设有两个长型开口；所述左移动钳口与右移动钳口内侧设置有对称的等高垫块；所述左移动钳口的左侧连接有汽缸，所述左移动钳口底部连接有左L型直齿条，所述左L型直齿条与左齿轮相啮合，所述左齿轮与右齿轮相啮合，所述右齿轮与右L型直齿条相啮合，所述右L型直齿条与右移动钳口底部固定连接。[0005]与现有技术相比，本发明的有益之处在于：由于齿轮的联动作用，使得两侧的移动钳口能够同时双向进给，使得工件在夹紧的过程中中心不会移动，偏差更小。[0006]作为本发明的优选方案，所述右齿轮右侧连接有回位的拉簧。[0007]作为本发明的进一步优选方案，所述左L型直齿条右端面到右L型直齿条的左端面的距离大于左移动钳口到右移动钳口的距离。[0008]作为本发明的进一步优选方案，所述左移动钳口、右移动钳口与轨道为燕尾槽连接并能左右滑动。[0009]作为本发明的进一步优选方案，所述左L型直齿条、右L型直齿条穿过导轨的两个长型开口并能左右滑动。附图说明[0010]图1为本发明的结构示意图。[0011]图2为本发明中移动钳口与轨道的连接示意图。[0012]图3为本发明导轨俯视图。[0013]其中，1轨道，2左移动钳口，3右移动钳口，4等高垫块，5汽缸，6左L型直齿条，7左齿轮，8右齿轮，9右L型直齿条，10拉簧，11长型开口。具体实施方式[0014]如图1所示，一种齿轮双向夹紧装置，包括轨道1，还包括设置在轨道1上方的左移动钳口2与右移动钳口3；所述导轨1底部设有两个长型开口11；左移动钳口2与右移动钳口3内侧设置有对称的等高垫块4；左移动钳口2的左侧连接有汽缸5，左移动钳口2底部连接有3CN109366229A说明书2/2页左L型直齿条6，左L型直齿条6与左齿轮7相啮合，左齿轮7与右齿轮8相啮合，右齿轮8与右L型直齿条9相啮合，右L型直齿条9与右移动钳口3底部固定连接。[0015]上述右齿轮8右侧连接有回位的拉簧10。[0016]上述左L型直齿条6右端面到右L型直齿条9的左端面的距离大于左移动