一种新型立体车库升降传动总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109372305A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811492030.3(22)申请日2018.12.07(71)申请人重庆金鸿纬科技有限公司地址408400重庆市南川区南平镇兴湖村3社(72)发明人商晓波汤玉鹏常永桥严七三(51)Int.Cl.E04H6/18(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新型立体车库升降传动总成(57)摘要本发明公开了一种新型立体车库升降传动总成，包括升降框架、升降电机、升降链轮轴、升降链条、升降链轮、从动链轮、升降电机链条、驱动链轮组、升降导轨、升降导槽块、对重、对重从链轮、对重升降导槽、吊钩、吊钩驱动电机、连杆机构、转轴、连杆片、升降吊耳、升降吊口和控制系统；本发明可以使得与立体车库无机械及电气连接的载车板快速准确地实现载车板及所载汽车在立体车库层与层之间的升降，以及升降后的位置记忆。CN109372305ACN109372305A权利要求书1/1页1.一种新型立体车库升降传动总成，包括升降框架、升降电机、升降链轮轴、升降链条、升降链轮、从动链轮、升降电机链条、驱动链轮组、升降导轨、升降导槽块、对重、对重从链轮、对重升降导槽、吊钩、吊钩驱动电机、连杆机构、转轴、连杆片、升降吊耳、升降吊口和控制系统；所述升降电机安装在立体车库顶部最左列外侧和最右列外侧纵梁的中部，升降电机通过升降电机链条与升降链轮轴的驱动链轮组传动连接，升降链轮安装在升降链轮轴的两端，升降链轮轴轴承安装在立体车库最左列和最右列的顶部纵梁下方，从动链轮轴承安装在立体车库最左列和最右列的顶部横梁下方靠近立柱的位置，升降框架四角分别由四根升降链条的一头垂吊；处于顶部前侧横梁侧的两根升降链条通过安装在横梁上的两个从动链轮与升降链轮传动连接后，再与安装在立柱上位于升降链轮下方并向车库外侧伸出的对重从链轮啮合连接，然后共同垂吊着对重的一端；处于顶部后侧横梁侧的两根升降链条通过安装在横梁上的两个从动链轮与升降链轮传动连接后，再与安装在立柱上位于升降链轮下方并向车库外侧伸出的对重从链轮啮合连接，然后共同垂吊着对重的另一端；对重悬垂于立体车库侧面，其前后两端的凸出部分别嵌入安装在升降列外侧前后两根立柱上的两个对重升降导槽中进行升降引导；所述升降框架的外侧前后两端分别安装一个升降导槽块，安装在立体车库最左列左侧内部和最右列右侧内部的前后各两根升降导轨嵌入升降导槽块中；最左列升降框架的左侧内前后两端分别安装一个吊钩驱动电机，最右列升降框架的右侧内前后两端分别安装一个吊钩驱动电机；所述吊钩和连杆机构均安装在升降框架的前端和后端，并与相应端的吊钩驱动电机驱动连接；所述的升降吊耳设置在载车板总成后侧靠两角上方，升降吊口设置在载车板总成前侧靠两角下方。2.根据权利要求1所述的一种新型立体车库升降传动总成，其特征在于：所述连杆机构包括一根转轴及六根连杆片；转轴上固定安装三根连杆片，其中两根连杆片与安装在升降框架上同一端的两个吊钩处于相同位置，吊钩在前，转轴和固定连杆片在后，另一根连杆片固定安装在靠近吊钩驱动电机安装位置的转轴的一端，此三根连杆片均与转轴垂直，并处于同一平面；另外三根连杆片的其中一根固定在吊钩驱动电机旋转轴上，其余上下两根连杆片通过活动轴分别连接固定在所述的吊钩驱动电机旋转轴上的连杆片和固定在转轴一端的连杆片，四根连杆片形成活动平行四边形结构，所述上下两根连杆片随吊钩驱动电机的正反转作位置相反的前后移动，推动转轴转动。3.根据权利要求1所述的一种新型立体车库升降传动总成，其特征在于：所述对重升降导槽内壁上涂覆有耐磨层。2CN109372305A说明书1/3页一种新型立体车库升降传动总成技术领域[0001]本发明涉及车库升降技术领域，具体涉及一种新型立体车库升降传动总成。背景技术[0002]传统技术中，一个载车板可停放的停车位置仅限于停车设备中的某些固定停车位，且该载车板与车库有直接的机械部件连接，当载车板在立体车库的层与层之间改变停放位置时，是通过直接连接在载车板上的链条或钢丝绳等进行升降。[0003]可是如果设计一种多层循环的停车设备，使其各个停车位的载车板均只是放置在停车位的几个滚轮之上，而没有其它实质性连接，载车板从一个停车位移动到另一个停车位的到位与否也不通过机械触碰检测，并且载车板可以游走在停车设备的任何停车位停放。在这种应用中，载车板是独立的，载车板与载车板之间无任何机械和电气连接，同时，载车板与车库的其它部件间也无任何机械和电气连接，可以在同层的各个停车位的驱动滚轮带动下，在立体车库内的同层停车位上进行自由游走；也可以通过升降装置利用吊钩钩挂载车板，在立体车库的层与