内部使用江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库（预热题）.docx

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内部使用江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。
A:0.05mm
B:0.5mm
C:0.3mm
D:O.03mm
答案：D

2.在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。
A:300
B:400
C:200
D:100
答案：A

3.下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。
A:地震
B:地质
C:水文
D:水陆交通
答案：D

4.当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。
A:斜向横挖法
B:十字横挖法
C:平行横挖法
D:扇形横挖法
答案：A

5.中心风力12级以上的风被称为（）。
A:热带低压
B:台风
C:强热带风暴
D:热带风暴
答案：B

6.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:1m
B:2m
C:0.5m
D:1.5m
答案：A

7.EPC总承包工程业主可索赔的项目有（）。
A:设计、采购
B:采购、施工
C:设计、采购、施工
D:设计、施工
答案：C

8.沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。
A:重心高度
B:定倾高度
C:干舷高度
D:定倾半径
答案：B

9.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。
A:3％～5％
B:10％～25％
C:6％～8％
D:30％以上
答案：B

10.主管发布海上航行通告的机构是（）。
A:所在地方主管交通的安技部门
B:海事局
C:国家海上安全局
D:地方交通厅、局
答案：B

11.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A:作业距离核算
B:运输距离核算
C:推进距离核算
D:安全距离核算
答案：D

12.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A:生产工艺简单
B:截面小、跨度大
C:抗裂能力强
D:节省钢材
答案：A

13.初步设计时，经济技术指标不包括（）。
A:财务内部收益率
B:投资回收期
C:工程总投资
D:标底
答案：D

14.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A:0.8
B:1
C:1.2
D:0.5
答案：D

15.在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。
A:小型抓扬式挖泥船
B:链斗式挖泥船
C:绞吸式挖泥船
D:大型铲斗式挖泥船
答案：A

16.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
A:活性
B:碱性
C:惰性
D:酸性
答案：A

17.潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。
A:20
B:40
C:50
D:30
答案：D

18.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A:板桩墙后的部位
B:锚碇结构的周围
C:锚碇结构及板桩墙的中间部位
D:锚碇结构前的区域
答案：D

19.港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A:项目部技术负责人
B:企业技术负责人
C:企业负责人
D:项目经理
答案：A

20.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。
A:8％～10％
B:3％～5％
C:25％以上
D:10％～20％
答案：B

21.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A:任取一值
B:取较小值
C:取平均值
D:取较大值
答案：B

22.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
A:航道使用单位
B:航道建设单位
C:航道监理单位
D:航道施工单位
答案：B

23.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。
A:建设单位
B:质量监督单位
C:企业主要部门
D:监理单位
答案：D

24.港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。
A:定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费
B:直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用
C:直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费
D:定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用
答案：B

25.港