自动电动盘车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109404506A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811493513.5(22)申请日2018.12.07(71)申请人中国船舶重工集团公司第七0四研究所地址200031上海市徐汇区衡山路10号(72)发明人姚垒许涛李典来王晗刘桃宏(74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司31001代理人王晶(51)Int.Cl.F16H35/00(2006.01)F16D27/10(2006.01)F16D27/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称自动电动盘车装置(57)摘要本发明涉及一种全自动电动盘车装置，包括电机、减速机、离合器、轴向位移输出器和行程开关，离合器包括一对锥齿轮、花键轴、传动轴、离合器轴、电磁铁、以及与电磁铁磁极相反的线圈一、与电磁铁磁极相同的线圈二；一对锥齿轮中的的小锥齿轮套装在减速器的输出轴上，大锥齿轮和传动轴通过花键安装在同一根花键轴上；传动轴的外圆设有外螺纹段，与离合器轴内孔的内螺纹段相配合连接；所述离合器轴外圆设有一盘车齿轮，离合器轴端面嵌有电磁铁；离合器箱体上装有线圈一、线圈二、轴向位移输出器和行程开关。本发明采用电磁铁与两个线圈形成离合器轴与传动轴同步旋转时内外螺纹相互啮合的转速差，使离合器轴沿螺纹段作轴向运动，实现盘车的自动啮合与自动脱开。CN109404506ACN109404506A权利要求书1/1页1.一种全自动电动盘车装置，包括电机、减速机、离合器、轴向位移输出器和行程开关，其特征在于：所述离合器包括一对锥齿轮、花键轴、传动轴、离合器轴、电磁铁、以及与电磁铁磁极相反的线圈一、与电磁铁磁极相同的线圈二；一对锥齿轮中的的小锥齿轮套装在减速器的输出轴上，大锥齿轮和传动轴通过花键安装在同一根花键轴上；传动轴的外圆设有外螺纹段，与离合器轴内孔的内螺纹段相配合连接；所述离合器轴外圆设有一盘车齿轮，离合器轴端面嵌有电磁铁；离合器箱体上装有线圈一、线圈二、轴向位移输出器和行程开关；所述离合器轴通过电磁铁与两个线圈之间吸引或排斥形成与传动轴外螺纹相互啮合的转速差，使离合器轴沿螺纹段作轴向运动，实现盘车的自动啮合与自动脱开。2.根据权利要求1所述的全自动电动盘车装置，其特征在于：当线圈一通电，电机通正向电流，电机正转后，所述离合器轴内螺纹段和传动轴外螺纹段在电磁铁和线圈一间吸引力的作用下形成相互啮合的摩擦力，使离合器轴与传动轴不能保持同轴旋转，形成转速差，离合器轴通过螺纹段的啮合实现正向轴向运动，前进至啮合位置时，盘车齿轮与旋转机械转子上设置的被盘齿轮相啮合，进行盘车。3.根据权利要求2所述的全自动电动盘车装置，其特征在于：当线圈二通电，电机通反向电流，电机反转后，所述离合器轴的内螺纹段和传动轴的外螺纹段在电磁铁和线圈二间排斥力及盘车齿轮与被盘齿轮间切向力的作用下形成相互啮合的反向摩擦力，使离合器轴通过螺纹段的反向啮合实现反向轴向运动，盘车齿轮与旋转机械转子上设置的被盘齿轮相脱开，停止盘车。4.根据权利要求2所述的全自动电动盘车装置，其特征在于：当盘车装置工作，旋转机械起动至转子转速大于离合器轴转速时，所述离合器轴的内螺纹段和传动轴的外螺纹段在盘车齿轮与被盘齿轮间反向切向力的作用下形成相互啮合的反向摩擦力，使离合器轴通过螺纹段的反向啮合实现反向轴向运动，盘车齿轮与旋转机械转子上设置的被盘齿轮相脱开，停止盘车。5.根据权利要求1所述的全自动电动盘车装置，其特征在于：所述轴向位移输出器包括杆件、弹簧，杆件通过弹簧顶在离合器轴端面，杆件的另一端设置斜面，并穿过离合器箱体与行程开关接触连接，弹簧两端分别与杆件和离合器箱体上的凸起连接。6.根据权利要求1所述的全自动电动盘车装置，其特征在于：所述杆件与离合器箱体之间设有限位套，以防止杆件偏斜。7.根据权利要求1所述的全自动电动盘车装置，其特征在于：所述杆件顶在离合器轴端面的一端还嵌有滚珠，滚珠可在杆件内自由滚动。2CN109404506A说明书1/3页自动电动盘车装置技术领域[0001]本发明涉及一种电动盘车装置，尤其是一种利用电磁力实现内外螺纹相互啮合的转速差实现自动离合的电动盘车装置。背景技术[0002]旋转机械在起动前或停机后都需对转子进行盘车，以检查设备的静、动部件之间有无碰摩，转子弯度是否正常，以便防止故障发生，同时提高转子的使用寿命。中国专利200620104665.8介绍了一种电动盘车装置，包括电动机、减速机和离合器。其中，离合器通过传动套外壁后部的棘轮与输出套内部后部棘爪相配合的方式，实现内外螺纹相互啮合的转速差，使离合器轴沿螺纹段作轴向运动，进而实现盘车齿轮与被盘齿轮的啮合，进行盘车。当被盘齿轮所在转子转速超过盘车齿轮轴转