具有电动马达模块和齿轮减速模块的车桥组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109398078A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201810728979.2(51)Int.Cl.(22)申请日2018.07.05B60K17/16(2006.01)B60K17/12(2006.01)(30)优先权数据B60B35/16(2006.01)15/680,4682017.08.18US(71)申请人阿文美驰技术有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人佩德罗·加西亚达纳帕·维塔拉·拉亚克里斯多夫·基尼瓦格纳·尤基奥·希拉奥大卫·G·冈斯卡(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理有限公司11262代理人王娟杨明钊权利要求书2页说明书12页附图14页(54)发明名称具有电动马达模块和齿轮减速模块的车桥组件(57)摘要披露了一种车桥组件，所述车桥组件具有车桥壳体、差速器承载件、电动马达模块、和齿轮减速模块。所述差速器承载件可以安装至所述车桥壳体并且可以可旋转地支撑差速器。所述电动马达模块可以被布置在所述差速器承载件中。该齿轮减速模块可以被布置成与差速器承载件罩盖相邻，并且可以经由驱动小齿轮将转矩从所述电动马达模块传递到所述差速器。CN109398078ACN109398078A权利要求书1/2页1.一种车桥组件，包括：车桥壳体；差速器承载件，所述差速器承载件被布置在所述车桥壳体上并且可旋转地支撑差速器；差速器承载件罩盖，所述差速器承载件罩盖被安装到所述差速器承载件的、被布置成与所述车桥壳体相反的端部处；电动马达模块，所述电动马达模块被布置在所述车桥壳体与所述差速器承载件罩盖之间的所述差速器承载件中；以及齿轮减速模块，所述齿轮减速模块被布置成与所述差速器承载件罩盖相邻，其中，所述齿轮减速模块经由驱动小齿轮将转矩从所述电动马达模块传递到所述差速器。2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述差速器承载件罩盖包括被布置在所述差速器承载件外部的齿轮空腔，其中，所述齿轮减速模块被至少部分地接纳在所述齿轮空腔中。3.如权利要求2所述的车桥组件进一步包括被布置在与所述差速器承载件相反的所述差速器承载件罩盖上的换档机构壳体，其中，所述齿轮减速模块被至少部分地接纳在所述换档机构壳体中。4.如权利要求2所述的车桥组件，其中，所述齿轮减速模块包括副轴齿轮装置。5.如权利要求2所述的车桥组件，其中，所述齿轮减速模块包括行星齿轮组。6.如权利要求5所述的车桥组件，其中，所述齿轮减速模块包括复合行星齿轮组。7.如权利要求5所述的车桥组件，其中，所述齿轮减速模块包括操作性地连接至所述电动马达模块并且可围绕轴线旋转的太阳齿轮、被接纳在所述齿轮空腔中并且相对于所述差速器承载件罩盖固定地定位的行星环齿轮、与所述太阳齿轮和所述行星环齿轮啮合的行星齿轮、以及可旋转地支撑所述行星齿轮的行星齿轮架。8.如权利要求7所述的车桥组件，进一步包括被布置在与所述差速器承载件相反的所述差速器承载件罩盖上的换档机构壳体，其中，所述行星齿轮架通过滚子轴承组件被可旋转地支撑在所述换档机构壳体上。9.如权利要求7所述的车桥组件，其中，所述驱动小齿轮延伸穿过所述太阳齿轮并且与其间隔开。10.如权利要求7所述的车桥组件，其中，所述太阳齿轮被部分地布置在所述齿轮空腔中并且被部分地布置在所述差速器承载件中。11.如权利要求7所述的车桥组件，进一步包括将所述太阳齿轮联接到所述电动马达模块的适配器，其中，所述适配器被布置在所述车桥壳体与所述差速器承载件罩盖之间的所述差速器承载件中。12.如权利要求11所述的车桥组件，其中，所述适配器包括限定适配器孔的管状主体，其中，所述太阳齿轮被接纳在所述适配器孔中。13.如权利要求12所述的车桥组件，其中，所述适配器包括凸缘部分，所述凸缘部分从所述管状主体延伸并且背离所述轴线延伸，其中，所述凸缘部分固定地联接至所述电动马达模块的转子。14.如权利要求12所述的车桥组件，其中，所述驱动小齿轮延伸穿过所述适配器孔并且与其间隔开。2CN109398078A权利要求书2/2页15.一种车桥组件，包括：车桥壳体；差速器承载件，所述差速器承载件被安装到所述车桥壳体并且可旋转地支撑差速器；差速器承载件罩盖，所述差速器承载件罩盖被安装到所述差速器承载件的、被布置成与所述车桥壳体相反的端部处，所述差速器承载件罩盖具有齿轮空腔，所述齿轮空腔被布置在所述差速器承载件的外部并且与所述差速器承载件相反；电动马达模块，所述电动马达模块完全布置在所述差速器承载件中；以及齿轮减速模块，所述齿轮减速模块被至少部分地接纳在所述齿轮空腔中，其中，所述齿轮减速模块经由驱动小齿轮将扭矩从所述电动马达模块传递到所述差速器，其中，润滑剂通过流经所述差速器承载件壳体而在所述车桥壳体与所述齿轮空腔之间