地震行波输入下连续刚构桥主动控制研究的中期报告.docx

地震行波输入下连续刚构桥主动控制研究的中期报告
本研究的目的是探索使用活塞式半主动控制器来对在地震行波作用下的连续刚构桥进行主动控制的可行性。本研究中期已经完成了模型设计、理论分析和数值模拟等工作，下面对主要内容进行介绍。
首先，本研究设计了一座具有6跨的连续刚构桥模型，其中每个跨径为30米，总长为180米。该模型采用梁单元和节点单元建模，考虑了桥墩和桥面的刚度和阻尼效果。
其次，针对地震行波输入下的连续刚构桥，本研究通过地震反应分析法，利用OpenSees软件建立了结构的有限元数值模型，得到了结构的地震响应。
然后，本研究针对连续刚构桥采用活塞式半主动控制器进行主动控制。半主动控制器包含了自由支座的结构、液压阻尼器、压力油源和脉冲阀等部分，通过不断调整阻尼器的油压来实现控制效果。
最后，通过数值仿真，本研究考虑了不同地震波输入下的结构反应，采用不同的控制策略，进行了地震时刻的主动控制，得到了较好的控制效果。同时还对控制器参数进行了优化，使得控制效果更加稳定。
综上所述，本研究中期已经完成了连续刚构桥主动控制的理论分析和数值模拟。我们计划在后续研究中进行更多的模拟和实验验证，以更好地探索活塞式半主动控制器对地震作用下的连续刚构桥进行主动控制的可行性和效果。