一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109443806A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201810824137.7(22)申请日2018.07.25(71)申请人青岛科技大学地址266000山东省青岛市崂山区松岭路99号(72)发明人王泽鹏马连湘宋国军苗展丽付鑫涛张福顺尹海山(74)专利代理机构青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241代理人郝团代(51)Int.Cl.G01M17/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置(57)摘要本发明公开一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置，属于轮胎性能测试技术领域。主要包括平移导轨、平移底板、侧倾调节底板、侧倾驱动油缸、调节支撑座、调节臂、侧偏驱动油缸、侧偏调节底板、六分力传感器支撑座、轮胎六分力传感器、车轮轴、试验轮胎、单辊筒转鼓、转鼓支撑座、联轴器、转鼓驱动直流电机。该种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置能够分别单独调整侧倾角和侧偏角，可为轮胎提供侧偏和侧倾单一或联合工况下的性能测试，同时通过六分力传感器系统可分别测出轮胎与试验机转鼓之间的接触压力和接触面间的切向力，为计算滚动阻力和滚动阻力系数提供测试数据。CN109443806ACN109443806A权利要求书1/1页1.一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置主要包括平移导轨、平移底板、侧倾调节底板、侧倾驱动油缸、调节支撑座、调节臂、侧偏驱动油缸、侧偏调节底板、六分力传感器支撑座、轮胎六分力传感器、车轮轴、试验轮胎、单辊筒转鼓、转鼓支撑座、联轴器、转鼓驱动直流电机、平移驱动油缸，其特征在于：转鼓驱动直流电机16通过联轴器15与安装在转鼓支撑座14上的单辊筒转鼓13连接；试验轮胎12安装在车轮轴11上，车轮轴11以悬臂的形式与安装在六分力传感器支撑座9上的轮胎六分力传感器10连接，六分力传感器支撑座9安装在侧偏调节底板8上，侧偏调节底板8焊接在调节臂6上，调节臂6安装在调节支撑座5上并与侧偏驱动油缸7连接；侧倾调节底板3与调节支撑座5固定连接，并与侧倾驱动油缸4和平移底板2连接，平移底板2安装在平移导轨上1。2.根据权利要求1所述的一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置，其特征在于：调节支撑座5与调节臂6连接的中心线、试验轮胎12的回转中心和单辊筒转鼓13的回转中心在一条直线上，并且三者离安装地面的高度一致，这保证了试验轮胎12与单辊筒转鼓13接触时的接触面中心与试验轮胎12的回转中心和单辊筒转鼓13的回转中心也在一条直线上，并且发生侧偏时同样保持在一条直线上。2CN109443806A说明书1/3页一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置技术领域[0001]本发明涉及轮胎性能测试技术领域，具体为一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置。背景技术[0002]作为汽车的唯一接地部件，轮胎的性能直接影响汽车的燃油经济性、汽车的操纵性、汽车安全性等性能。在开发和制造轮胎过程中，需要对轮胎性能进行测试，保证轮胎的各项设计和使用性能指标符合轮胎的相关制造标准和测试性能标准要求。轮胎的性能测试包括滚动阻力测试、耐久/高速性能、倾角偏角性能等性能测试，这些测试主要在室内轮胎性能测试试验机上完成。针对以上性能目前主要的测试装备有：轮胎滚动阻力试验机用于精确测量轿车、轻型载重和载重汽车轮胎的滚动阻力，主要的试验机包括天津久荣轮胎滚动阻力测试设备、国标准实验室(STL)滚动阻力设备、美国TMSI公司的滚动阻力设备、美国MTS公司的转鼓式和平板带式滚动阻力测试设备等；倾角偏角性能试验机：用于轿车/轻型载重汽车轮胎倾角偏角性能及高速耐久性能检测；轮胎耐久/高速性能试验机：用于轮胎安全性能检测，主要用于轮胎耐久/高速性能测试。[0003]以上仪器设备在测试功能上都比较完善，有一定的测试标准支撑测试方法。但随着社会、用户和企业对轮胎性能要求的不断提高，特别是轮胎在实际运行过程中，由于汽车直线行驶的状态较少，经常处于行驶状态变化过程中，同时对于载重货车，轮胎安装时存在外倾角和前轮前束等现象，在汽车在空载时导致轮胎发生侧偏或(和)侧倾。因此轮胎在侧偏或(和)侧倾状态下的各种性能，对提高轮胎的使用寿命和降低滚动阻力等都有重要意义。[0004]针对实现轮胎进行侧偏或(和)侧倾时性能的测试，本发明一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置，旨在进行轮胎性能测试时，实现轮胎与路面之间的侧偏或(和)侧倾，为测试轮胎在更多不同工况下的性能提供解决方案。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种轮胎性能测试设备侧偏侧倾角度调节装置，以解决上述背景技术中提出的实现轮胎与路面之间的侧偏或(和)侧倾，为测试轮胎在更多不同工况下的性能提供解