一种具有散热鳍片的空气预热器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109443047A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201811088547.6(22)申请日2018.09.18(71)申请人江苏九州电器有限公司地址224000江苏省盐城市经济技术开发区柳江路22号(72)发明人王彬葛文光陈玉林王俊蒋洲朱振亚(74)专利代理机构北京冠和权律师事务所11399代理人朱健张迪(51)Int.Cl.F28D7/08(2006.01)F28F9/00(2006.01)F28F27/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种具有散热鳍片的空气预热器(57)摘要本发明提供了一种具有散热鳍片的空气预热器，包括：散热组件、PTC组件和壳体，通过将相邻一组散热片之间的空隙设为气体通道，所述气体通道一端设为进气口，另一端为出气口，其进气口对应车辆空调系统的进风口，出气口对应车辆空调系统的出风口；同时，在气体通道内嵌设PTC器件，所述PTC器件通过电源接口进行供电并工作，当需要加热时，所述电源接口通过连接电源线束并通电，使所述PTC器件进行加热，加热后的PTC器件由于设在所述气体通道内，当进风口将空气送入所述气体通道后，通过PTC器件进行加热，并通过出气口将热风送出所述气体通道，送出所述气体通道的热风通过车轮空调系统的出风口送出，即可对车内进行升温，从而提高了加热效率。CN109443047ACN109443047A权利要求书1/2页1.一种具有散热鳍片的空气预热器，其特征在于，包括：散热组件、PTC组件和壳体(3)，所述散热组件设在所述壳体(3)内，所述散热组件为多个片状结构的散热片(4)一一间隔排列形成，所述散热组件的顶部和底部与所述壳体(3)的内顶部和内底部连接，所述散热片(4)之间的空隙为气体通道(5)，所述壳体(3)的左右两侧分别设有相互对应的进气口(6)和出气口(7)，所述气体通道(5)一端连通所述进气口(6)，另一端连通所述出气口(7)；所述PCT组件设在所述气体通道(5)内，所述PTC组件包括多个一一串联的PTC器件(8)，所述壳体(3)的顶部设有电源接口(9)，所述电源接口(9)与所述PTC组件电性连接。2.根据权利要求1所述的一种具有散热鳍片的空气预热器，其特征在于，所述散热组件的顶部设有第一凹槽(10)，所述第一凹槽(10)内设有第一固定板(11)，所述第一固定板(11)下方间隔连接所述PTC器件(8)的顶部，所述散热组件的底部设有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)内设有第二固定板(13)，所述第二固定板(13)的上方间隔连接所述PTC器件(8)的底部，所述第一固定板(11)和所述第二固定板(13)内均嵌设有导线，所述导线用于电性连接所述PTC器件(8)，且所述导线的两端均电性连接所述电源接口(9)。3.根据权利要求1所述的一种具有散热鳍片的空气预热器，其特征在于，所述散热片(4)内设有S型管道(14)，所述散热片(4)的顶部和底部均设有进水管(15)和出水管(16)，所述S型管道(14)的一端连通所述进水管(15)，另一端连通所述出水管(16)；所述S型管道(14)内壁间隔设有多个凸起的导流条(17)，所述导流条(17)盘旋分布在所述S型管道(14)内壁，并形成间隔螺旋状结构；所述壳体(3)内设有空腔(18)，所述壳体(3)设为上壳体(25)和下壳体(26)两部分，所述上壳体(25)和下壳体(26)内均设有空腔(18)，所述进水管(15)远离所述S型管道(14)的一端连通所述上壳体(25)内的空腔(18)，所述出水管(16)远离所述S型管道(14)的一端连通所述下壳体(26)内的空腔(18)。4.根据权利要求3所述的一种具有散热鳍片的空气预热器，其特征在于，所述壳体(3)上下两端外侧均设有固定耳(19)，所述固定耳(19)供所述壳体(3)固定在车辆空调系统的进风口(20)和出风口(21)之间，所述壳体(3)远离所述电源接口(9)的一端外侧间隔设有引流管(22)和水泵(23)，所述引流管(22)连通下方壳体(3)的空腔(18)，所述水泵(23)连通上方壳体(3)的空腔(18)。5.根据权利要求4所述的一种具有散热鳍片的空气预热器，其特征在于，所述水泵(23)和所述引流管(22)与所述空腔(18)之间均一一设有液体电磁阀(24)，所述液体电磁阀(24)通过导线经电源接口(9)引出，所述电源接口(9)通过电源线束连通控制器(39)。6.根据权利要求3所述的一种具有散热鳍片的空气预热器，其特征在于，所述上壳体(25)的四个对角均设有螺栓孔(27)，所述下壳体(26)的四个对角均设有螺纹孔(29)，所述螺纹孔(29)与所述螺栓孔(27)相互配合，并供紧固螺栓(28)