一种隔热油管传输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109436766A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201910009844.5(22)申请日2019.01.05(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂(72)发明人张东波王爱丽张清波(51)Int.Cl.B65G47/80(2006.01)B65G47/244(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种隔热油管传输装置(57)摘要一种隔热油管传输装置，包括：支撑机构、转向机构、传送机构和电气控制系统；通过底座上的第一举升气缸将支撑圆盘撑起；齿轮减速电机带动支撑圆盘上的支撑槽旋转实现隔热油管的转向；通过第二举升气缸将导轨举升一定高度，使隔热油管落到导轨上，隔热油管在重力作用下滚落到传输线，还包括用于连接的电气线路。本发明适用于油田隔油田隔热油管修复生产线转向传输过程中的自动化，降低员工劳动强度，提高操作安全性，减少材料消耗，提高隔热油管分选、清洗、修复效率，保障油田稠油开采生产需要。CN109436766ACN109436766A权利要求书1/1页1.一种隔热油管传输装置，包括：支撑机构、转向机构、传送机构和电气控制系统；其特征在于：所述支撑机构的底座（0）的上部后端对称设有两个第一举升气缸（1）和四个固定套筒（2），四个固定套筒（2）内各设有一个活动支撑柱（3）将支撑圆盘（4）撑起；转向机构的齿轮减速电机（5）与锥齿轮总成（6）的输入轴（6-7）联接，锥齿轮总成（6）的输出轴（6-5）穿过支撑圆盘（4）的中心与“十”字型支撑槽（7）中心联接，支撑槽（7）的外端下面各设有一个滚轮支架（10），滚轮支架（10）中间设有滚轮（9），支撑槽（7）的外端上面各设有一个挡板（8）；传送机构的两个第二举升气缸（13）分别位于支撑圆盘（4）的两边，下部固定在底座（0）的上面，顶端分别通过主动铰链（12）与导轨（11）的后端铰接，导轨（11）的前端分别通过从动铰链（14）与固定在底座（0）的上部前端的固定立柱（15）铰接，形成两个平行的门框结构；所述的电气控制系统包括用于控制第一举升气缸（1）的第一开关（K1），用于控制齿轮减速电机（5）的第二开关（K2）以及用于控制第二举升气缸（13）的第三开关（K3），还包括用于连接的电气线路。2.根据权利要求1所述的一种隔热油管传输装置，其特征在于：所述锥齿轮总成（6）的输入轴（6-7）上的主动锥齿轮（6-8）与从动锥齿轮（6-6）啮合，输出轴（6-5）的上部依次穿过下衬套（6-4）、支撑圆盘（4）、压力轴承（6-2）、上衬套（6-1）中心孔，通过6-8条联接螺栓（6-3）将下衬套（6-4）、支撑圆盘（4）、上衬套（6-1）联接，输出轴（6-5）在中心孔内转动。3.根据权利要求1所述的一种隔热油管传输装置，其特征在于：所述挡板（8）为圆弧板状结构。4.根据权利要求1所述的一种隔热油管传输装置，其特征在于：所述滚轮支架（10）为倒“U”型板状结构，中部设有一水平通孔，用于安装滚轮（9）的轮轴。5.根据权利要求1所述的一种隔热油管传输装置，其特征在于：所述的导轨（11）在初始状态时保持水平同时其高度低于支撑圆盘（4）的底面。2CN109436766A说明书1/4页一种隔热油管传输装置技术领域[0001]本发明涉及油田管杆修复技术领域，具体而言是一种隔热油管传输装置。背景技术[0002]国内外稠油的开采主要是采用注蒸汽热采开发的方式，通过向地下注入高温高压蒸汽，提高油层温度，实现降低稠油粘度提高其流动性、增强地层压力来提高驱油效果的目的。在注入高温高热蒸汽时需要提前在油井下入隔热油管，目的是为了防止热蒸汽注入过程中在井筒发生热损耗以便让尽可能多的热量进入到目的层位，同时也是为了保护油井套管防止热力腐蚀等负面影响的发生。在胜利油田稠油开发中，使用的隔热油管以预应力隔热油管居多，根据井筒套管直径选用不同级别的隔热油管进行注汽施工，其中以Φ114mm×76mm和Φ114mm×62mm两种为主，所使用的隔热油管外径为114.3mm，长度一般为9.5m，采用合金钢加工，单根重量一般超过240kg。完成注汽施工后，所使用的隔热油管要进行回收并集中进行清洗，并根据隔热油管的情况进行分选，将指标仍达标的隔热油管挑选出来重复利用，以节省开发成本。[0003]目前，隔热油管的清洗、分选是在油田所属的油管维修厂进行，注汽施工完成后，会由专业施工队将隔热油管起出油井，并从现场拉运到油管维修厂，一般工作流程是首先由工人用热流体进行冲洗，将隔热油管内外壁及丝扣上的死油、杂物等清理干净，然后将合格的隔热油管挑选出来，转