新车打蜡、封釉、镀膜的区别 PDF.doc

新车打蜡、封釉、镀膜的区别打蜡、封釉、镀膜你分得清吗哪个更适合你目前车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主由于其中门道颇深许多车主对此并不十分了解往往花了钱还使车辆受损就一口咬定封釉、镀膜对车有损害导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。因此车客网小胖特意为猫们普及一下车辆美容专业知识。打蜡封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质国外统称为蜡这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡保证车漆光亮防紫外线防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同从而形成保护效果和保护时间的各不相同。一、先从打蜡说起打蜡很多车主都很熟悉要保持车辆光新打蜡是最简单、最快速的保养车漆方式打蜡所使用的蜡是主要分固体蜡和乳蜡两种他们价格大体一致其具体区别如下:固体蜡:熔点为110度左右泼水效果好但使用不当会有轻微划痕。乳蜡:熔点为200-300度操作简单没有划痕但售点较少。我们推荐自己动手DIY打蜡的车主最好使用乳蜡。为什么呢第一是因为液体蜡不会因为你的操作不当而造成车辆划痕第二操作起来它比起固体蜡更加便利一块毛巾或者一块海绵即可。蜡的保护周期通常在1周左右即使最好的“龟博士”也只能持续2周。蜡的主要特点是其中的硅油成分是硅油使车漆发光发亮但硅油会溶于水在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落所以洗完车后都必须再次打蜡。注意:有人喜欢打蜡时把蜡打的很厚其实这个做法是不对的打蜡用量合适的标准是在漆面不能产生白雾状出现白雾就证明已经打多了。提示:有人问能否通过减少洗车来增加蜡的使用期呢答案是否定的。要知道车漆也是会“呼吸”的尤其是夏天。发动机的高速运转使得引擎盖的温度经常在1度以上这样的高温使得车漆上打的蜡开始熔化如果此时不清洗车辆久而久之车身会就会出现斑点例如车头引擎盖部位会形成螺旋划痕造成车面光亮度下降进而损害车漆所以清洗车辆是必须的保证车漆的毛细孔的畅通。二、封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事情差别只在于他们所用的材料不同。比如封轴所用的釉质是400元的火釉镀膜用的是1200元的纳米晶钻轴代所以一个叫封釉而另一个叫镀膜完全是国内厂家为促销而炒起的概念在国外都称为高级车蜡。封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多这是因为封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这这种原料可以使封釉镀膜后的车就像有了一层隐形车罩在车身上再也不怕紫外线的照射和风沙的侵蚀车漆可以和空气隔绝不被氧化保护车漆不会褪色。车子开过一段时间空气中的灰尘颗粒、刹车导致的铁粉以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划伤这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆俗称“太阳圈”。而封釉镀膜能经过抛光机将漆面研磨修复抛光镜面将车漆翻新后再给漆面封上一层耐高温、不溶于水的保护膜在它的保护期内无需打蜡只需要洗车就可以确保车辆长时间的光亮如新。注意虽然封釉可以有半年保护效果但在4个月其作用后就开始慢慢衰减。因此有的汽车美容公司推出了一项后续服务也就是在你的封釉未到期限前再做一次封釉这种服务的价格只是原来的1/4不到业内称之为“回厂护理”。封釉镀膜的程序:、研磨去除擦刮伤痕镜面抛光提高车漆亮度、镀膜、红外线照射加速镀膜产品氧化、测光用测光仪检测光亮度提示新车无论封釉还是镀膜都会便宜很多这是因为新车可以省却了研磨这一工序。封袖、镀膜有以下几个很重要的细节1、一定要选择正规的汽车美容公司不可一味贪图便宜。车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要一旦车漆毛孔中没有清洁干净仍有脏东西那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔这样会造成车漆过早损坏。、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油。、在封釉镀膜时过多强调其硬度是不对的因为万一以后车漆刮擦后需要补漆时要先把车身过硬的封釉镀膜层打磨掉会很麻烦。三、它们之间的综合比较论使用后的车身光亮度打腊最亮封釉其次镀膜最差。论对车漆的保护效果镀膜最好封釉其次打蜡最差。论车漆硬度镀膜最好尤其是纳米晶钻釉三代封釉其次打蜡最差。打腊成本最低尤其是你自己动手一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。打蜡适合用车多年的老车主车子已经用了四五年了不在乎车辆随时一定要光洁如新封釉性价比较高它采用了硅酸盐玻璃滑度手感比镀膜要好缺点是耐化学用品的腐蚀性不好如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。适合家庭、经济型车辆镀膜的价格较高它采用了炭分子结构从一定程度上可以耐化学用品腐蚀增加车漆硬度可以避免车辆的轻微划伤即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高车身亮度不够。适合较高档的、较硬的金属漆车辆四、一些鉴别护理产品优劣的方法1、看产地:美国的车蜡世界一流其次是欧洲的还有日本的也不错现阶段国内没有很好的封袖、镀膜品牌。2、闻气味:鲜艳气味不刺鼻就好不好的车蜡有很浓的煤油昧。3、用手?倒出一部分产品用手指在上面轻轻的摸一摸然后用两个手指捻一捻好的车蜡是清而不