青海省城西区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全（突破训练）.docx

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青海省城西区历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全（突破训练）

第I部分单选题（100题）

1.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔
A:利润
B:额外工作
C:间接费
D:直接费
答案：B

2.单位工程完工后应由（）组织进行质量检验。
A:质量监督部门
B:建设单位
C:施工单位
D:监理单位
答案：C

3.港口工程地质勘查中，取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。
A:45293
B:45296
C:45294
D:45295
答案：A

4.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。
A:公称粒径
B:最大粒径
C:最小粒径
D:中值粒径
答案：D

5.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A:防渗
B:防护
C:隔离
D:排水
答案：C

6.为保证混凝土的耐久性，要求（）。
A:水灰比只要满足混凝土的强度要求
B:水灰比有最小限制
C:水灰比无限制
D:水灰比有最大限制
答案：D

7.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
A:装机功率
B:航速
C:挖深
D:舱容
答案：D

8.（）不属大型施工船舶。
A:挖泥船
B:起重船
C:打桩船
D:大型交通船
答案：D

9.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。
A:混凝土的膨胀
B:变形过大
C:温度应力超过抗裂能力
D:承受的使用荷载过大
答案：C

10.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。
A:52.5级
B:42.5R级
C:32.5级
D:42.5级
答案：C

11.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A:2
B:1.5
C:3
D:1
答案：C

12.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A:100
B:50
C:80
D:30
答案：B

13.海港工程的极端低水位应采用重现期为（）的年极值低水位。
A:50年
B:75年
C:30年
D:100年
答案：A

14.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。
A:回填前
B:回填压载后
C:回填后
D:压载前
答案：B

15.真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方
A:邻近建筑物处
B:危险处
C:边缘处
D:中心处
答案：C

16.围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过（）后进行。
A:专项验收
B:专项检测
C:专项监测
D:专项检验
答案：A

17.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度
A:60mm
B:50mm
C:45mm
D:55mm
答案：D

18.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A:25
B:17
C:10
D:27
答案：A

19.码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。
A:允许有不超过10cm的浅点
B:允许有不超过检查点总数10％的浅点
C:允许有不超过检查点总数5％的浅点
D:严禁存在浅点
答案：D

20.中标人应当就分包项目向（）负责。
A:监理人
B:施工单位
C:建设单位
D:招标人
答案：D

21.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A:主拖船长
B:企业船机主管部门负责人
C:企业调度部门负责人
D:被拖船长
答案：A

22.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。
A:设计低水位
B:设计高水位
C:平均水位
D:施工水位
答案：A

23.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。
A:36MPa
B:38MPa
C:33MPa
D:35MPa
答案：D

24.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A:设计高水位至设计低水位问的区域
B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
答案：B

25.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。
A:100mm
B:150mm
C:180mm
D:80mm
答案：B

26.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢