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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109437043A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201811554713.7(22)申请日2018.12.19(71)申请人广东新兴铸管有限公司地址529627广东省阳江市阳春市马水镇南山工业园区(72)发明人闫海峰宋斌勾伟舵刘文波林雪川魏红臣刘安强李海顺曹雷王志刚段国荣(74)专利代理机构广州浩泰知识产权代理有限公司44476代理人李巍(51)Int.Cl.B66F7/02(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种铁管垂直搬运装置(57)摘要本发明提供一种铁管垂直搬运装置,包括框架,所述框架两侧分别装有提升支架和配重块;所述框架的顶部设有主动提升装置,所述框架的底部固定有从动链轮装置;所述提升支架和所述配重块的一端通过所述主动提升装置相连,另一端通过所述从动链轮装置相连,形成闭合环线。不合格的铁管在通过本装置向上移动,离开了生产主线,不影响作业流水线的过线节奏,保证生产线的产能保持不变;同时减少了天车和天车工作人员的投入,减低了天车设备的成本和人力成本,也避免了天车吊装铁管的安全隐患。CN109437043ACN109437043A权利要求书1/1页1.一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,包括框架,所述框架两侧分别装有提升支架和配重块;所述框架的顶部设有主动提升装置,所述框架的底部固定有从动链轮装置;所述提升支架和所述配重块的一端通过所述主动提升装置相连,另一端通过所述从动链轮装置相连,形成闭合环线。2.根据权利要求1所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述主动提升装置包括设于所述框架的顶部中间的电机和减速箱、设于所述框架的顶部两侧并且通过转动轴与所述减速箱连接的主动链轮和与所述主动链轮平行设置的从动链轮。3.根据权利要求2所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述主动链轮与所述转动轴通过万向联轴器连接。4.根据权利要求2所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述提升支架和所述配重块的上下端均安装有连接器,所述提升支架上端的连接器通过所述主动链轮和所述从动链轮连接到所述配重块的上端的连接器,所述配重块的下端的连接器通过所述从动链轮装置连接所述提升支架的下端的连接器。5.根据权利要求4所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述连接器设有链条槽和贯穿链条槽的销孔。6.根据权利要求1所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述框架的两侧设有导向滑道。7.根据权利要求6所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述提升支架和所述配重块均装有若干导向轮,所述导向轮与所述导向滑道的凹槽滑动配合。8.根据权利要求1所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述提升支架的横截面为V型。9.根据权利要求1至5任一所述的一种铁管垂直搬运装置,其特征在于,所述框架的两端连接有侧墙。2CN109437043A说明书1/3页一种铁管垂直搬运装置技术领域[0001]本发明属于铁管生产设备领域,具体涉及一种铁管垂直搬运装置。背景技术[0002]在球墨铸铁管生产线,诸如废管、不上线管子,缺陷管等离开生产主线,往往采用天车调运到其他存管区域,既增加人员配置需要增加天车配置,在吊运过程中存在安全隐患,影响生产线过线,不能保证作业流水线的过线节奏,降低生产线的产能。发明内容[0003]因此,本发明的目的在于提供一种铁管垂直搬运装置,本装置是在原生产线的基础上,增加一套垂直搬运装置,对于不合格的球墨铸铁管通过垂直离线的方式,既不影响生产线过线,同时也可以将不需要过线的管子分开,可以减少天车以及人员的配置,降低成本。[0004]为达到上述目的,本发明提供一种铁管垂直搬运装置,包括框架,所述框架两侧分别装有提升支架和配重块;所述框架的顶部设有主动提升装置,所述框架的底部固定有从动链轮装置;所述提升支架和所述配重块的一端通过所述主动提升装置相连,另一端通过所述从动链轮装置相连,形成闭合环线。[0005]铁管放在提升支架上,主动提升装置拉动提升支架上升,形成闭合环线的配重块下降。相反的,主动提升装置放下提升支架,配重块上升。[0006]优选的,所述主动提升装置包括设于所述框架的顶部中间的电机和减速箱、设于所述框架的顶部两侧并且通过转动轴与所述减速箱连接的主动链轮和与所述主动链轮平行设置的从动链轮。通过一个电机同时控制两侧的主动链轮转动,能够同时拉动提升支架同步上升,避免放置在提升支架升上的铁管发生倾斜。[0007]优选的,所述主动链轮与所述转动轴通过万向联轴器连接。万向联轴器能够使得传动轴与所述主动链轮同步转动,传动更加平稳。[0008]优选的,所述提升支架和所述配重块的上下端均安装有连接器,所述提升支架上