筑路机械和用于运行自行驶的筑路机械的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109477318A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201780044573.6(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2017.06.09利商标事务所11038代理人李骏(30)优先权数据102016007076.52016.06.10DE(51)Int.Cl.E01C19/48(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C23/00(2006.01)2019.01.18(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2017/0006722017.06.09(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/211458DE2017.12.14(71)申请人丹帕克有限公司地址德国瓦尔登堡(72)发明人T·施瓦廷C·法施权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称筑路机械和用于运行自行驶的筑路机械的方法(57)摘要本发明涉及一种用于制造路面的铺路机(10)和给料机。为此其具有轮式行驶装置、尤其是充气轮胎(15)。用于路面的均匀的制造过程，需要对轮胎(15)的足够的牵引力。为此在制造过程的开始之前轮胎(15)的轮胎空气压力降低并且对于道路行驶再次提高。轮胎空气压力与摊铺条件和/或筑路机械的运行方式的手动的适配是费时的并且费用多。因此，本申请提供一种用于运行自行驶的筑路机械的方法以及一种筑路机械，利用其以快速的并且简单的方式可实施轮式行驶装置的牵引力的调整。为此规定，根据筑路机械的运行方式监控并且主动调节轮胎(15)的牵引力。CN109477318ACN109477318A权利要求书1/2页1.用于运行用于制造路面的自行驶的筑路机械、尤其是铺路机(10)或给料机的方法，所述筑路机械包括具有被驱动的轮胎(15)的行驶机构(12)，其特征在于，根据筑路机械的运行方式监控并且主动调节行驶机构(12)的轮胎(15)的牵引力。2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，在筑路机械运行期间牵引力的监控和主动调节对于每个轮胎(15)、尤其是对于每个沿制造方向(13)观察位于后部的轮胎(15)彼此独立地自动或手动进行。3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述轮胎(15)的牵引力的主动调节通过改变轮胎空气压力实现，尤其是在道路行驶或运输期间提高轮胎空气压力并且在路面的摊铺过程期间降低轮胎空气压力。4.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述轮胎(15)的牵引力的主动调节通过改变筑路机械、尤其是铺路机(10)的摊铺板(20)的板卸荷实现，优选为了提高牵引力而提高摊铺板(20)的卸荷。5.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述轮胎(15)的牵引力的主动调节通过改变板卸荷并且通过改变轮胎空气压力进行，尤其是能够附加于改变轮胎空气压力通过板卸荷实现牵引力的调节。6.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，为了在筑路机械的运行期间对所有轮胎(15)的轮胎空气压力进行监控和主动调节，通过轮胎压力监控单元优选持续地测定轮胎空气压力，尤其是通过轮胎压力监控单元确定轮胎(15)的空气压力损耗。7.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，根据摊铺筑路材料的地面(25)和/或筑路材料的层厚和/或筑路材料的摊铺宽度监控并且主动调节行驶机构(12)的轮胎(15)的牵引力。8.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，在改变的、尤其是降低的轮胎空气压力和/或在改变的、尤其是降低的板卸荷的情况下，改变、优选自动改变、尤其是降低筑路机械的速度。9.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，在更换轮胎、尤其是在更换轮胎制品时，重新校准用于监控和调节牵引力的轮胎空气压力的参考值。10.按照上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述轮胎(15)的牵引力的主动调节经由附加的重量体或通过多件式的盘式轮或通过对具有至少两个分离的空气室的轮胎(15)的充气实施。11.筑路机械、尤其是铺路机(10)或给料机，所述筑路机械包括行驶机构(12)，所述行驶机构具有被驱动的轮胎(15)，其特征在于，设有自动的或可手动操纵的牵引力控制装置(26)，以用于利用轮胎压力监控单元对轮胎(15)进行主动的牵引力监控，其中，在运行期间被驱动的轮胎(15)的牵引力能根据运行方式通过测量轮胎压力进行调整。12.按照权利要求11所述的筑路机械，其特征在于，所述牵引力控制装置(26)具有至少一个压缩机(27)，利用该压缩机能给空气罐(28)填充压缩空气，为了调节空气压力，所述牵引力控制装置具有罐压力开关(29)、罐压力计(30)以及预选压力计(32)，所述牵引力控制装置具有预选单元(31)、轮胎压力监控单元和调节单元(34)、压缩空气管路(34)以及在轮胎(