振动阻隔部件及具备振动阻隔部件的不平衡检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109477768A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201780045199.1(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2017.11.3011105代理人朴渊(30)优先权数据2016-2376492016.12.07JP(51)Int.Cl.G01M1/16(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2019.01.21(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0431872017.11.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/105499JA2018.06.14(71)申请人三菱重工发动机和增压器株式会社地址日本神奈川县(72)发明人三浦秀一山下胜也长井直之段本洋辅吉川翔大权利要求书2页说明书17页附图7页(54)发明名称振动阻隔部件及具备振动阻隔部件的不平衡检测装置(57)摘要本发明提供一种振动阻隔部件，设置于由具有叶轮和旋转轴的旋转体及收容可旋转地支承旋转体的轴承的轴承壳体构成的机芯、与相对于轴承壳体沿轴向推压的叶轮侧壳体之间，其中，具备：环状的外环部，其具有以与叶轮侧壳体抵接的方式构成的叶轮侧抵接面；环状的内环部，其在相对于外环部具有间隙地设置于外环部的内侧，并且具有以与轴承壳体抵接的方式构成的轴承侧抵接面；可弹性变形的柔性支承部，其在外环部与内环部之间将外环部和内环部连接。CN109477768ACN109477768A权利要求书1/2页1.一种振动阻隔部件，设置于机芯与叶轮侧壳体之间，所述机芯由旋转体和轴承壳体构成，所述旋转体具有叶轮和旋转轴，所述轴承壳体收容可旋转地支承所述旋转体的轴承，所述叶轮侧壳体沿轴向朝所述轴承壳体被推压，所述振动阻隔部件的特征在于，具备：环状的外环部，具有以与所述叶轮侧壳体抵接的方式构成的叶轮侧抵接面；环状的内环部，以相对于所述外环部具有间隙的状态设置于所述外环部的内侧，并且具有以与所述轴承壳体抵接的方式构成的轴承侧抵接面；可弹性变形的柔性支承部，在所述外环部与所述内环部之间将所述外环部和所述内环部连接。2.如权利要求1所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述柔性支承部由如下部分构成：环状的环状板簧部，设置于所述间隙；外环侧连接部，将所述环状板簧部的一部分和所述外环部进行连接；内环侧连接部，在与所述外环侧连接部连接的所述环状板簧部的部分在周向上不同的部分，将所述环状板簧部的一部分和所述内环部进行连接。3.如权利要求2所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述外环侧连接部及所述内环侧连接部分别位于通过所述内环部的中心线的同一第一直线上。4.如权利要求2或3所述的振动阻隔部件，其特征在于，通过所述内环部的中心和所述内环侧连接部的周向上的一端的一端侧直线与通过所述内环部的中心和所述内环侧连接部的周向上的另一端的另一端侧直线构成的角度为30度以上90度以下。5.如权利要求1所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述柔性支承部具有多个波纹状板簧部，所述波纹状板簧部设置于所述间隙，并且包括沿着径向波纹状地弯折而成的要素波纹状板簧部。6.如权利要求5所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述多个波纹状板簧部在所述间隙沿着周向等间隔地设置。7.如权利要求5或6所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述多个波纹状板簧部各自具有多个要素波纹状板簧部。8.如权利要求7所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述多个波纹状板簧部的数量为4，所述要素波纹状板簧部的数量为2。9.如权利要求7或8所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述要素波纹状板簧部的数量为2，并且，两个所述要素波纹状板簧部以径向上成为线对称的朝向排列。10.如权利要求7～9中任一项所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述要素波纹状板簧部由如下部分构成：多个周向板部，在径向上相互分开地设置，并且分别沿着周向延伸；多个一端侧连结板部，将所述多个周向板部各自的一端和在径向的一侧相邻的所述周向板部的一端在径向上连接；2CN109477768A权利要求书2/2页多个另一端侧连结板部，将所述多个周向板部各自的另一端和在径向的另一侧相邻的所述周向板部的另一端在径向上连接。11.如权利要求10所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述周向板部的数量为3以上且奇数。12.如权利要求1～11中任一项所述的振动阻隔部件，其特征在于，所述外环部的所述叶轮侧抵接面以与密封部件抵接的方式构成，所述密封部件用于防止所述叶轮侧壳体的内侧的空气经由所述间隙流出。13.如权利要求12所述的振动阻隔部件，其特征在于，在所述叶轮侧壳体沿着轴向朝所述轴承壳体被推压的状态下，在所述内环部及所述柔性支承部各自与所述密封部件之间分别形成间隙。14.如权利要求1～13中任一项所述的振动阻隔部件，其特征