一种用于汽车外观饰条的整形专机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109483862A(43)申请公布日2019.03.19(21)申请号201811246126.1(22)申请日2018.10.24(71)申请人宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区宁波经济技术开发区大港六路8号(72)发明人蔡李孙亮(74)专利代理机构宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)33243代理人张向飞(51)Int.Cl.B29C53/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于汽车外观饰条的整形专机(57)摘要本发明属于汽车零部件生产工装技术领域，提供了一种用于汽车外观饰条的整形专机，包括主机板、主体部分定位部件、扭转放置基座以及扭转部件，主体定位部件设置在主机板的中间位置上，外观饰条的主体部分位于主体定位部件上，主体定位部件用于对外观饰条的主体部分进行定位，扭转部件位于扭转放置基座上，外观饰条的扭转部分插入扭转部件后所述的扭转部件用于对扭转部分任意角度的扭转整形。本发明的优点在于通过齿轮齿条结构，可以实现对产品任意角度的扭转，互换性好，仿形块可以更换，一台专机可以实现对不同的产品的整形，更换仿形块即可实现，结构简单，操作简便。CN109483862ACN109483862A权利要求书1/1页1.一种用于汽车外观饰条的整形专机，用于对外观饰条进行任意角度的扭转整形，其特征在于，包括：主机板；主体部分定位部件；所述的主体定位部件设置在主机板的中间位置上，外观饰条的主体部分位于主体定位部件上，所述的主体定位部件用于对外观饰条的主体部分进行定位；扭转放置基座；所述的扭转放置基座设置在主机板的一侧上并用于对外观饰条的扭转部分进行放置；扭转部件；所述的扭转部件位于扭转放置基座上，外观饰条的扭转部分插入扭转部件后所述的扭转部件用于对扭转部分任意角度的扭转整形。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外观饰条的整形专机，其特征在于，所述的扭转部件包括有扭转座、扭转带动件、扭转放置件、扭转齿轮、扭转齿条、扭转驱动气缸、扭转驱动杆以及扭转带动主轴，所述的扭转带动主轴位于扭转座内，扭转齿轮连接在扭转带动主轴上，扭转带动主轴的一端固连扭转带动件，扭转放置件固连在扭转带动件上，所述的扭转放置件具有与外观饰条的扭转部分形状相适应的仿型块型腔，扭转齿条位于扭转齿轮旁且两者齿轮齿条配合，所述的扭转驱动气缸位于扭转座上端，扭转驱动气缸与扭转驱动杆连接，所述的扭转驱动杆与扭转齿条相对并能够带动扭转齿条运动。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车外观饰条的整形专机，其特征在于，所述的齿条的侧边上还设置有位置限挡件。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车外观饰条的整形专机，其特征在于，所述的主体部分定位部件包括有主体放置座、压置件以及压置气缸，所述的主体放置座位于主机板上，主体放置座上具有与汽车外观饰条相适应的仿型块型面，压置件位于主体放置座的上端，压置件包括一体组成的连接部和带动部，压置件的连接部与压置气缸连接，带动部与压置件固定连接。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车外观饰条的整形专机，其特征在于，所述的压置件上还套设在有方孔件，所述的方孔件限制压置件的运动方向。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车外观饰条的整形专机，其特征在于，该整形机对称设置有两个，两个整形机的扭转方向为相反方向。7.根据权利要求6所述的一种用于汽车外观饰条的整形专机，其特征在于，所述的扭转座和主体放置座之间还设置有支撑件。2CN109483862A说明书1/3页一种用于汽车外观饰条的整形专机技术领域[0001]本发明属于汽车零部件生产工装技术领域，涉及一种整形专机，特别涉及一种用于汽车外观饰条的整形专机。背景技术[0002]长条形产品成型之后，由于回弹的存在，产品会存在一定的扭曲，造成后工序加工过程中，产品的型面不贴合，需要对产品进行整形，当前都是在成型模或者后工序模具上增加整形机构，由于模具本身结构的限制，整形可调节性较差，整形的范围不够广，某些回弹较复杂的产品上整形效果不理想。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种实现对产品任意角度的扭转，互换性好，结构简单，操作简便的用于汽车外观饰条的整形专机。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车外观饰条的整形专机，用于对外观饰条进行任意角度的扭转整形，特征在于，包括：[0005]主机板；[0006]主体部分定位部件；所述的主体定位部件设置在主机板的中间位置上，外观饰条的主体部分位于主体定位部件上，所述的主体定位部件用于对外观饰条的主体部分进行定位；[0007]扭转放置基座；所述的扭转放置基座设置在主机板的一侧上并用于对外观饰