一种智能停车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109537942A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201710860114.7(22)申请日2017.09.21(71)申请人天津市聚鹏自行车配件有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇一街(72)发明人梁建(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)B62H5/14(2006.01)B62H3/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种智能停车装置(57)摘要本发明创造提供一种智能停车装置，包括支架、伺服电机、转轴、齿轮、定位杆、底座、步进电机、螺杆以及螺母，所述伺服电机安装在支架内部底端，所述转轴装配在伺服电机上端，所述齿轮固定在转轴上端，所述定位杆设置在齿轮后端，所述支架内部设有转轴以及齿轮，所述定位杆装配在支架上，该设计实现了辅助锁车的功能，所述底座设置在支架下方，所述步进电机固定在底座上端，所述螺杆装配在步进电机上端，所述螺母固定在支架下端，所述螺母装配在螺杆上，所述螺杆穿过支架下端与螺母相连接，该设计实现了支架的安装功能，本发明创造使用方便，操作简单，稳定性好，安全可靠。CN109537942ACN109537942A权利要求书1/1页1.一种智能停车装置，包括支架(1)、锁车机构(2)以及安装机构(3)，其特征在于：所述锁车机构(2)安装在支架(1)上，所述安装机构(3)装配在支架(1)下端，所述安装机构(3)上方设有锁车机构(2)；所述锁车机构(2)包括伺服电机(21)、转轴(22)、齿轮(23)以及定位杆(24)，所述伺服电机(21)安装在支架(1)内部底端，所述转轴(22)装配在伺服电机(21)上端，所述齿轮(23)固定在转轴(22)上端，所述定位杆(24)设置在齿轮(23)后端，所述支架(1)内部设有转轴(22)以及齿轮(23)，所述定位杆(24)装配在支架(1)上，所述支架(1)前方设有伺服电机(21)以及转轴(22)；所述安装机构(3)包括底座(31)、步进电机(32)、螺杆(33)以及螺母(34)，所述底座(31)设置在支架(1)下方，所述步进电机(32)固定在底座(31)上端，所述螺杆(33)装配在步进电机(32)上端，所述螺母(34)固定在支架(1)下端，所述螺母(34)装配在螺杆(33)上，所述螺杆(33)穿过支架(1)下端与螺母(34)相连接，所述螺母(34)下方设有底座(31)以及步进电机(32)。2.根据权利要求1所述的一种智能停车装置，其特征在于：所述定位杆(24)前端固定有齿条，所述齿轮(23)与齿条进行齿轮啮合。3.根据权利要求1所述的一种智能停车装置，其特征在于：所述支架(1)上端开设有凹槽一，且凹槽一内安装有自行车前轮，所述支架(1)上开设有通槽，所述定位杆(24)设置在通槽内，所述支架(1)上端面开设有凹槽二，所述锁车机构(2)设置在凹槽二内。4.根据权利要求1所述的一种智能停车装置，其特征在于：所述步进电机(32)、螺杆(33)以及螺母(34)均设有四组，四组所述步进电机(32)均匀固定在底座(31)上端，四组所述螺母(34)均匀固定在支架(1)下端，所述支架(1)下端面均匀开设有四组凹槽三，且四组凹槽三内均设有螺母(34)。5.根据权利要求1所述的一种智能停车装置，其特征在于：所述底座(31)上端面安装有减震弹簧，且减震弹簧通过双头螺栓与底座(31)相连接。6.根据权利要求1所述的一种智能停车装置，其特征在于：所述步进电机(32)通过联轴器与螺杆(33)相连接，所述螺杆(33)通过螺纹与螺母(34)相连接。2CN109537942A说明书1/3页一种智能停车装置技术领域[0001]本发明创造是一种智能停车装置，属于智能自行车技术领域。背景技术[0002]随着环保、健康的意识提高，越来越多的人喜欢用自行车作为常用的代步工具，但随之而来的却是自行车的停放以及防盗问题，所以需要使用人员特别注意自行车的锁车位置以及锁车方式，才能保证自行车的安全。[0003]现有技术中，自行车停车装置中均利用车锁直接锁车，无法保证自行车停放的位置，容易导致使用人员遗忘，浪费查找自行车的时间，同时自行车停车装置利用螺栓固定在地面上，由于螺栓与地面的接触面积小，容易造成停车装置脱落，所以需要一种智能停车装置来解决以上问题。发明创造内容[0004]针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种智能停车装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造实现了辅助锁车的功能，实现了支架的安装功能，使用方便，操作简单，稳定性好，安全可靠。[0005]为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种智能停车装置，包括支架、锁车机构以及安装机构，所述锁车机