一种共享单车用冬季防滑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109532320A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201811358262.X(22)申请日2018.11.15(71)申请人田希良地址050011河北省石家庄市裕华区裕翔街26号(72)发明人田希良(51)Int.Cl.B60B15/00(2006.01)B62H1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种共享单车用冬季防滑装置(57)摘要本发明公开了一种共享单车用冬季防滑装置，包括轮毂和一对固定环，所述轮毂上套接有轮胎，所述轮毂内对称开设有弧形槽，所述固定环安装在弧形槽内，所述轮毂的上方安装有挡风板，所述挡风板内对称固定连接有固定块，所述挡风板通过固定块与固定环固定连接，两个所述固定环的一侧均固定连接有L型轴，所述L型轴远离固定环的一端转动连接有连接轴。本发明通过固定环与轮毂内壁相互之间的摩擦产热，使用摩擦产生的热量对路面的薄冰融化，路面薄冰的危害最大，通过直接接触有效的进行融化，避免由于路面冰滑而导致使用者摔倒，其中可以转动的支撑轴，如若轮胎发生倾斜偏移，可以通过不会偏移的连接轴进行支撑。CN109532320ACN109532320A权利要求书1/1页1.一种共享单车用冬季防滑装置，包括轮毂(7)和一对固定环(10)，其特征在于，所述轮毂(7)上套接有轮胎(5)，所述轮毂(7)内对称开设有弧形槽，所述固定环(10)安装在弧形槽内，所述轮毂(7)的上方安装有挡风板(1)，所述挡风板(1)内对称固定连接有固定块(9)，所述挡风板(1)通过固定块(9)与固定环(10)固定连接，两个所述固定环(10)的一侧均固定连接有L型轴(2)，所述L型轴(2)远离固定环(10)的一端转动连接有连接轴(4)，所述连接轴(4)的外侧包裹有隔离层(6)。2.根据权利要求1所述的一种共享单车用冬季防滑装置，其特征在于，所述连接轴(4)与L型轴(2)的连接处套接有保护套(3)，所述保护套(3)的材质为橡胶。3.根据权利要求1所述的一种共享单车用冬季防滑装置，其特征在于，所述固定环(10)上开设有多个凹槽，所述凹槽内安装有滚珠(8)。4.根据权利要求1所述的一种共享单车用冬季防滑装置，其特征在于，所述L型轴(2)、连接轴(4)和固定环(10)内均安装有导热管，所述导热管的材质为石墨烯。5.根据权利要求1所述的一种共享单车用冬季防滑装置，其特征在于，所述连接轴(4)与L型轴(2)之间的转动范围为0-45℃。2CN109532320A说明书1/2页一种共享单车用冬季防滑装置技术领域[0001]本发明涉及共享单车技术领域，尤其涉及一种共享单车用冬季防滑装置。背景技术[0002]共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率，共享单车的使用频率较高。[0003]冬季冰雪天气，地面会由于下霜而结冰，在骑行的过程中，上了冰霜的路面很容易与轮胎打滑，人们在使用的时候，很容易由于轮胎偏斜而打滑摔倒，地面冰滑，人们在骑行的过程中摔倒很危险，由于无法立刻站稳，摔倒的时候很容易造成骨折，对使用者十分的危险。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：冬季路面冰滑，骑车很容易摔倒，而提出的一种共享单车用冬季防滑装置。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]一种共享单车用冬季防滑装置，包括轮毂和一对固定环，所述轮毂上套接有轮胎，所述轮毂内对称开设有弧形槽，所述固定环安装在弧形槽内，所述轮毂的上方安装有挡风板，所述挡风板内对称固定连接有固定块，所述挡风板通过固定块与固定环固定连接，两个所述固定环的一侧均固定连接有L型轴，所述L型轴远离固定环的一端转动连接有连接轴，所述连接轴的外侧包裹有隔离层。[0007]优选的，所述连接轴与L型轴的连接处套接有保护套，所述保护套的材质为橡胶。[0008]优选的，所述固定环上开设有多个凹槽，所述凹槽内安装有滚珠。[0009]优选的，所述L型轴、连接轴和固定环内均安装有导热管，所述导热管的材质为石墨烯。[0010]优选的，所述连接轴与L型轴之间的转动范围为0-45℃。[0011]与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过固定环与轮毂内壁相互之间的摩擦产热，使用摩擦产生的热量和刮擦对路面的薄冰融化和破碎，路面薄冰的危害最大，通过直接接触有效的进行破坏，避免由于路面冰滑而导致使用者摔倒；[0012]其中可以转动的支撑轴，如若轮胎发生倾斜偏移，可以通过不会偏移的连接轴进行支撑，能够有效的避免使用者突然摔倒，保护使用者，具有防止打滑的效果。附图