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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109611561A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811332352.1(22)申请日2018.11.09(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人潘文鼎佘邵平袁鹏贾广营曾庆飞李亚(74)专利代理机构武汉市首臻知识产权代理有限公司42229代理人刘牧(51)Int.Cl.F16J15/3204(2016.01)F16J15/3268(2016.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种船舶轴杆类零件的密封装置(57)摘要一种船舶轴杆类零件的密封装置,所述的密封装置由Y型皮碗,应急密封装置,壳体,内端盖和外端盖组成,所述的应急密封装置由齿轮杆、齿轮环、推力环、O型圈和止推环组成;所述的齿轮杆一部分设置在船舱内,另一部分设置在壳体内,所述齿轮杆在壳体内部分的外圆周面上刻有齿轮A,所述的齿轮环外圆周面上刻有齿轮B,所述的齿轮杆与齿轮环通过齿轮A和齿轮B相互啮合连接,所述齿轮环的内孔中制有内螺纹,所述的推力环为凸台形状,在凸起一侧的外圆表面上对应齿轮环的内孔制有外螺纹,所述推力环的平面一侧经O型圈与止推环相连接,所述止推环的另一面与Y型皮碗的平面一侧相连。操作简单,控制方便,制作简单,密封效果好。CN109611561ACN109611561A权利要求书1/2页1.一种船舶轴杆类零件的密封装置,其特征在于:所述的密封装置由Y型皮碗(7),应急密封装置,壳体(9),内端盖(10)和外端盖(11)组成,所述Y型皮碗(7)的内径等于传动轴(12)的外径,所述Y型皮碗(7)的外径等于壳体(9)的内径,所述Y型皮碗(7)的凹槽一侧朝向船体外部的外端盖(11),所述的Y型皮碗(7)与外端盖(11)之间固定有皮碗压环(8),所述的皮碗压环(8)一端压在Y型皮碗(7)的凹槽中,另一端与外端盖(11)相接;所述的应急密封装置由齿轮杆(1)、齿轮环(2)、推力环(3)、止挡件(4)、O型圈和止推环(6)组成;所述的齿轮杆(1)一部分设置在船舱内,另一部分设置在壳体(9)内,所述齿轮杆(1)在壳体(9)内部分的外圆周面上刻有齿轮A(13),所述的齿轮环(2)外圆周面上刻有齿轮B(21),所述的齿轮杆(1)与齿轮环(2)通过齿轮A(13)和齿轮B(21)相互啮合连接,所述齿轮环(2)的内孔中制有内螺纹(22),所述齿轮环(2)的一侧贴在内端盖(10)上,另一侧与止挡件(4)相接触,所述止挡件(4)的外径大于壳体(9)的内径,止挡件(4)的最小内径大于齿轮环(2)的内径,止挡件(4)的直径较大的一部分贴在壳体(9)与内端盖(10)连接部位的内台阶面上,直径较小的另一部分可与所述的推力环(3)壁相接触,所述的推力环(3)为凸台形的管体,在凸起一侧的外圆表面上对应齿轮环(2)的内孔制有外螺纹(31),且所述的外螺纹(31)与齿轮环(2)的内孔中的内螺纹(22)相旋合,所述推力环(3)的平面一侧经轴用O型圈(51)和孔用O型圈(52)与止推环(6)相连接,所述止推环(6)的最大外径等于壳体(9)的内径,所述止推环(6)的最小内径等于传动轴(12)的直径,所述止推环(6)的另一面与Y型皮碗(7)的平面一侧相连。2.根据权利要求1所述的一种船舶轴杆类零件的密封装置,其特征在于:所述的内螺纹(22)和外螺纹(31)均为细牙螺纹。3.根据权利要求1所述的一种船舶轴杆类零件的密封装置,其特征在于:所述的齿轮环(2)的最大轴向宽度大于或等于推力环(3)凸起部分的轴向宽度。4.根据权利要求1所述的一种船舶轴杆类零件的密封装置,其特征在于:所述推力环(3)凸起部分的最大外径等于齿轮环(2)的内径,所述推力环(3)平面部分最大外径等于壳体(9)的内径,所述推力环(3)最小内径等于传动轴(12)的直径。5.根据权利要求1所述的一种船舶轴杆类零件的密封装置,其特征在于:所述轴用O型圈(51)和孔用O型圈(52)各有2条,所述轴用O型圈(51)和孔用O型圈(52)的线径相同,所述轴用O型圈(51)的内径等于传动轴(11)的外径,所述孔用O型圈(52)的外径等于壳体(9)的内径,所述的2条轴用O型圈(51)和2条孔用O型圈(52)叠放一起。6.根据权利要求1或4所述的一种船舶轴杆类零件的密封装置,其特征在于:所述的推力环(3)的平面一侧上设有轴用O型圈弧槽A(32)和孔用O型圈弧槽A(33),所述止推环(6)朝向推力环(3)的平面一侧上设有轴用O型圈弧槽B(61)和孔用O型圈弧槽B(62),所述轴用O型圈弧槽A(32)和轴用O型圈弧槽B(61)的槽底到传动轴(12)径向距离为1/2的轴用O型圈A(51)的线径,所述孔用