一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109626121A(43)申请公布日2019.04.16(21)申请号201811422661.8(51)Int.Cl.(22)申请日2018.11.27B65H57/00(2006.01)B65H59/10(2006.01)(71)申请人国网甘肃省电力公司电力科学研究B21F1/02(2006.01)院地址730000甘肃省兰州市安宁区万新北路249号申请人国网甘肃省电力公司国家电网公司(72)发明人安亮亮李兴德杨勇范迪龙钱康康晓华陈林顾煊汪红燕刘诣超马玲(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人谈杰权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置(57)摘要一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置；有效的解决了现有放线车放线操作难度大且不适用于直埋铺设的问题；包括：托架，在托架上安装有两个侧板，侧板上安装线辊，两个侧板上安装有两个导向杆和一个往复丝杠，放线车的发动机通过传动带与往复丝杠的转轮连接，导向杆和往复丝杠用于支撑安装放线压直器，所述放线压直器的机架侧壁上安装有电动机，在机架内部安装有两对对应安装的纵向压轮和横向压轮，电动机通过带传动方式与纵向压轮连接；有益效果为：本装置将往复移动和双向压轮放线装置设置于一个设备中，通过一个设备便可实现恒张力和压直放线的目的。CN109626121ACN109626121A权利要求书1/1页1.一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，包括：托架，在托架上安装有两个侧板，侧板上设有的置留槽用于和活动卡配合安装线辊，两个侧板上均安装有车轮，同时在托架一端设有与放线车连接的插销安装座，其特征在于：所述两个侧板上安装有两个导向杆和一个往复丝杠，放线车的发动机通过传动带与往复丝杠的转轮连接，导向杆和往复丝杠用于支撑安装放线压直器，所述放线压直器的机架侧壁上安装有电动机，在机架内部安装有两对对应安装的纵向压轮和横向压轮，电动机通过带传动方式与纵向压轮连接。2.根据权利要求1所述的一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，其特征在于：所述往复丝杠的安装位置置于两个导向杆之间。3.根据权利要求1所述的一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，其特征在于：所述往复丝杠两端设置为两端无螺纹槽，且无螺纹槽的长度大于放线压直器的宽度。4.根据权利要求1所述的一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，其特征在于：所述机架上设有呈上下分布的两个导向孔、螺纹孔，螺纹孔置于两个导向孔之间，导向杆嵌套于导向孔内，往复丝杠与螺纹孔嵌套配合。5.根据权利要求1所述的一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，其特征在于：所述纵向压轮之间通过其上安装的齿轮啮合驱动。6.根据权利要求1所述的一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，其特征在于：所述所述两对纵向压轮和横向压轮上分别设有呈纵向和横向的线槽。7.根据权利要求1所述的一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，其特征在于：所述机架上通过支架安装固定于导线孔。2CN109626121A说明书1/3页一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置技术领域[0001]本发明设计电缆铺设设备领域，具体为一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置。背景技术[0002]直埋电缆是按照规范的要求，挖完直埋电缆沟后，在沟底铺砂垫层，并清除沟内杂物，再敷设电缆，电缆敷设完毕后，要马上再填砂，还要在电缆上面盖一层砖或者混凝土板来保护电缆，然后回填的一种电缆敷设方式。直埋电缆铺设对电缆的要求是，电缆需保证无纵向弯曲，放线过程恒张力。电缆的铺设通常采用放线车和放线架。现有市场上采用的放下车和放线架的原理通过摩擦盘的作用使得线盘中的电线以一定的张力匀速拉出，在电线拉出的过程中，需保证拉线恒张力。随着接触网施工技术、装备和工艺水平的不断提高，恒张力放线已成为其技术进步的必然趋势。[0003]但是由于电缆缠绕与线辊上，使得整个电缆线在放线的过程中呈弯曲状，无法保证直埋电缆纵向水平。同时现有放线需采用恒张力机恒张力放线，放线使用设备较多，操作难度大。发明内容[0004]本发明提供了一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，有效的解决了现有放线车放线操作难度大且不适用于直埋铺设的问题，通过采用往复移动和双向压轮放线的设备，通过一个设备便可实现恒张力和拉直放线的目的。[0005]为实现上述目的，本发明采用的技术方案具体如下：[0006]一种直埋电缆放线车附带恒张力自主压直放线装置，包括：托架1，在托架1上安装有两个侧板2，侧板2上设有的置留槽201用于和活动卡5配合安装线辊6，两个侧板2上均安装有车轮3，同时在托架1一端设有