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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109665067A(43)申请公布日2019.04.23(21)申请号201711403579.6(22)申请日2017.12.22(71)申请人泰州口岸船舶有限公司地址225300江苏省泰州市高港区口岸街道龙窝南路66号(72)发明人候章林卞国奎柳红兵张阳严永康(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人龚拥军(51)Int.Cl.B63B27/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种可自动调整踏步水平码头梯(57)摘要本发明公开了一种可自动调整踏步水平码头梯,包括登船踏板,所述登船踏板固定在甲板上,所述登船踏板右下方设置有登梯踏板,所述登梯踏板和登船踏板之间通过槽钢连接,所述槽钢内侧水平安装有多个踏步和多个转轴,所述槽钢与登船踏板和登梯踏板之间均采用铰链连接。本发明通过将滚轮沿着地面左右滑动来调节梯子的高度,以适应不同的高度差,省去码头工人换梯子的工作量,通过使槽钢可以绕着踏步自由旋转,使得踏步能够自我调整并保持水平状态,从而保证了行人登乘时候的舒适感和安全性。CN109665067ACN109665067A权利要求书1/1页1.一种可自动调整踏步水平码头梯,包括登船踏板,其特征在于:所述登船踏板固定在甲板上,所述登船踏板右下方设置有登梯踏板,所述登梯踏板和登船踏板之间通过舷梯连接,所述舷梯包括槽钢,所述槽钢内侧水平安装有踏步,所述槽钢与登船踏板和登梯踏板之间均采用铰链连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动调整踏步水平码头梯,其特征在于:所述槽钢包括槽钢A、槽钢B、槽钢C和槽钢D,所述槽钢A位于槽钢B右方,所述槽钢B位于槽钢C前方,所述槽钢C位于槽钢D左方,所述槽钢D位于槽钢A后方,所述槽钢A、槽钢B、槽钢C和槽钢D相互平行。3.根据权利要求1所述的一种可自动调整踏步水平码头梯,其特征在于:所述踏步至少为一个,所述踏步与槽钢之间通过转轴连接。4.根据权利要求3所述的一种可自动调整踏步水平码头梯,其特征在于:所述踏步的前后端面分别固定有两个光孔套环,所述转轴穿过光孔套环。5.根据权利要求4或5所述的一种可自动调整踏步水平码头梯,其特征在于:所述转轴两端设置有螺纹,且螺纹位于槽钢的外侧。6.根据权利要求1所述的一种可自动调整踏步水平码头梯,其特征在于:所述登梯踏板底部安装有滚轮。7.根据权利要求2所述的一种可自动调整踏步水平码头梯,其特征在于:所述槽钢A和槽钢D上安装有扶手。2CN109665067A说明书1/2页一种可自动调整踏步水平码头梯技术领域[0001]本发明涉及码头梯领域,具体是一种可自动调整踏步水平码头梯。背景技术[0002]码头梯是一种平时收藏于船舷内,用时放出舷外沿舷边倾斜布置,供人员上下船用的梯。一般的码头梯在码头使用时,当江河湖泊涨潮或者退潮,需要更换不同长度的梯子,且梯子踏步角度随着水位的变化也在变化着,造成梯子使用的不便和登乘人员行走不安全。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种可自动调整踏步水平码头梯,以解决现有技术中存在的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可自动调整踏步水平码头梯,包括登船踏板,所述登船踏板固定在甲板上,所述登船踏板右下方设置有登梯踏板,所述登梯踏板和登船踏板之间通过舷梯连接,所述舷梯包括槽钢,所述槽钢内侧水平安装有踏步,所述槽钢与登船踏板和登梯踏板之间均采用铰链连接。[0005]进一步地,所述槽钢包括槽钢A、槽钢B、槽钢C和槽钢D,所述槽钢A位于槽钢B右方,所述槽钢B位于槽钢C前方,所述槽钢C位于槽钢D左方,所述槽钢D位于槽钢A后方,所述槽钢A、槽钢B、槽钢C和槽钢D相互平行。[0006]进一步地,所述踏步至少为一个,所述踏步与槽钢之间通过转轴连接。[0007]进一步地,所述踏步的前后端面分别固定有两个光孔套环,所述转轴穿过光孔套环。[0008]进一步地,所述转轴两端设置有螺纹,且螺纹位于槽钢的外侧。[0009]进一步地,所述登梯踏板底部安装有滚轮。[0010]进一步地,所述槽钢A和槽钢D上安装有扶手。[0011]与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过将滚轮沿着地面左右滑动来调节梯子的高度,以适应不同的高度差,省去码头工人换梯子的工作量,通过在转轴两端设置螺纹,方便了踏步的固定与拆卸,通过使槽钢可以绕着踏步自由旋转,使得踏步能够自我调整并保持水平状态,从而保证了行人登乘时候的舒适感和安全性。附图说明[0012]图1为本发明的结构示意图;图2为四边形机构示意图;图3为踏步的俯视图。[0013]图中:1-登梯踏板;2-槽钢;3-登船踏板;4-踏步;5-扶手;6-光孔套环;7-第一铰3CN109665067A说明书2/2页