一种三体破冰物探船.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109665070A(43)申请公布日2019.04.23(21)申请号201910114314.7(22)申请日2019.02.14(71)申请人中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）地址214082江苏省无锡市山水东路222号(72)发明人王迎晖田于逵闫岱峻寇莹郑文涛(74)专利代理机构无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228代理人聂启新(51)Int.Cl.B63B35/12(2006.01)B63B17/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种三体破冰物探船(57)摘要本发明涉及一种三体破冰物探船，包括主船体，主船体的两侧各设有一侧船体，每个侧船体尾部的主船体上各安装有一个拖缆牵引机架，每个拖缆牵引机架具有一水平段，水平段一端焊接在主船体侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台，拖缆牵引机架内部穿过一条扩展绳，其一端由安装在主船体上的绞车放出，另一端经破冰锥台中部穿过从竖直段末端伸出，扩展绳伸出竖直段后并联连接有等浮电缆、声波接收器；扩展绳上由间隔安装在拖缆牵引机架中的滑轮组件进行牵引；拖缆牵引机架上通过绳索连接有震源枪阵。本发明实现了物探船在冰区的长期作业功能，避免等浮电缆、声波接收器及震源枪阵等设备与冰碰撞，提高了物探作业的安全性。CN109665070ACN109665070A权利要求书1/1页1.一种三体破冰物探船，包括主船体(9)，主船体(9)的两侧各设有一侧船体(8)，其特征在于：每个侧船体(8)尾部的主船体(9)上各安装有一个拖缆牵引机架(10)，每个拖缆牵引机架(10)具有一水平段，水平段一端焊接在主船体(9)侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台(20)，拖缆牵引机架(10)内部穿过一条扩展绳(6)，其一端由安装在主船体(9)上的绞车(18)放出，另一端经破冰锥台(20)中部穿过后从所述竖直段末端伸出，扩展绳(6)伸出竖直段后并联连接有等浮电缆(2)、声波接收器(3)；扩展绳(6)上由间隔安装在拖缆牵引机架(10)中的滑轮组件(19)进行牵引；拖缆牵引机架(10)上通过绳索连接有震源枪阵(7)。2.如权利要求1所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所述拖缆牵引机架(10)整体向主船体(9)的后侧方向倾斜设置。3.如权利要求1所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所述破冰锥台(20)具有成圆锥台形结构的外壳，外壳内具有供扩展绳(6)穿过的通道。4.如权利要求1所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所述扩展绳(6)伸出竖直段后通过扩展器(1)将等浮电缆(2)、声波接收器(3)排列成弧形阵列结构。5.如权利要求4所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所述声波接收器(3)通过电缆与扩展绳(6)连接，所述电缆的头部及尾部分别安装有头标(5)及尾标(4)。6.如权利要求1所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所述主船体(9)尾部安装有螺旋桨推进器(11)。7.如权利要求1所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所述主船体(9)中设有用于破冰的压力舱。2CN109665070A说明书1/2页一种三体破冰物探船技术领域[0001]本发明涉及物探船舶技术领域，尤其是一种三体破冰物探船。背景技术[0002]物探船作为一种海洋地球物理勘探作业的专用调查船，主要用于海底石油、天然气和矿产资源的勘探。通过对国内外海洋物探船主参数整理发现：由于需要布置大量的甲板设备和功能性上层建筑，物探船长宽比都比较小(接近于4)，吃水较浅。但普通的物探船不具备极地考察中的破冰功能，且物探船尾部通常会设置很多用于作业的拖缆，易出现拖缆、物探设备与冰碰撞的情况，无法长期在冰区进行物探作业。发明内容[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的三体破冰物探船，从而解决普通物探船无法在冰区进行长时间物探作业的技术问题。[0004]本发明所采用的技术方案如下：[0005]一种三体破冰物探船，包括主船体，主船体的两侧各设有一侧船体，每个侧船体尾部的主船体上各安装有一个拖缆牵引机架，每个拖缆牵引机架具有一水平段，水平段一端焊接在主船体侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台，拖缆牵引机架内部穿过一条扩展绳，其一端由安装在主船体上的绞车放出，另一端经破冰锥台中部穿过后从所述竖直段末端伸出，扩展绳伸出竖直段后并联连接有等浮电缆、声波接收器；扩展绳上由间隔安装在拖缆牵引机架中的滑轮组件进行牵引；拖缆牵引机架上通过绳索连接有震源枪阵。[0006]其进一步技术方案在于：[0007]所述拖缆牵引机架整体向主船体的后侧方向倾斜设置。[0008]所述破冰锥台的外壳