一种新能源汽车可移动轨道式充电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109677291A(43)申请公布日2019.04.26(21)申请号201811615868.7(22)申请日2018.12.27(71)申请人瑾圣新能源科技(苏州)有限公司地址215000江苏省苏州市苏州工业园区金鸡湖大道99号苏州纳米城西北区2幢314室(72)发明人金正文(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/30(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种新能源汽车可移动轨道式充电装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，包括主箱体、轨道和固定充电桩，所述轨道的底端安装有安装板，所述轨道的顶端中心处开设有固定轮槽，所述控制箱的一侧安装有控制箱，所述主箱体内顶部安装有供电设备，所述主箱体内安装有伺服电机，所述伺服电机上安装有驱动轮，所述驱动轮的底端与固定轮槽的顶端接触，所述固定充电桩的一侧底部安装有控制箱，所述固定充电桩内安装有直线导轨，所述直线导轨的电机与固定充电桩内的控制箱电性相连，所述直线导轨的行程螺母上安装有连接柱，所述连接柱的一端安装有充电接头。本发明，避免固定充电桩占据停车场的大量空间，便于大型新能源汽车停车场的汽车充电。CN109677291ACN109677291A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，包括主箱体（5）、轨道（10）和固定充电桩（17），其特征在于：所述轨道（10）的底端安装有安装板（9），所述轨道（10）的顶端中心处开设有固定轮槽（22），所述控制箱（7）的一侧安装有控制箱（7），所述主箱体（5）内顶部安装有供电设备（1），所述主箱体（5）内安装有伺服电机（4），所述伺服电机（4）上安装有驱动轮（3），所述驱动轮（3）的底端与固定轮槽（22）的顶端接触，所述固定充电桩（17）的一侧底部安装有控制箱（7），所述固定充电桩（17）内安装有直线导轨（14），所述直线导轨（14）的电机与固定充电桩（17）内的控制箱（7）电性相连，所述直线导轨（14）的行程螺母上安装有连接柱（13），所述连接柱（13）的一端安装有充电接头（12）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，其特征在于，所述轨道（10）的底端两侧开设有辅助轮槽（21），所述主箱体（5）内底端安装有辅助轮（8），所述辅助轮（8）的顶端与辅助轮槽（21）的底端接触。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，其特征在于，所述固定充电桩（17）的一侧顶部安装有连线头（16），所述充电接头（12）上安装有伸缩连接线（15），所述伸缩连接线（15）贯穿连接柱（13），所述充电接头（12）通过伸缩连接线（15）与连线头（16）相连。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，其特征在于，所述供电设备（1）的底部一侧设置有充电口（2），所述供电设备（1）的底部另一侧安装有充电座（6），所述充电口（2）和充电座（6）均与主箱体（5）内的控制箱（7）、供电设备（1）电性相连。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，其特征在于，所述主箱体（5）的两侧顶部安装有接近开关（11），所述接近开关（11）与主箱体（5）内的控制箱（7）电性相连。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，其特征在于，所述固定轮槽（22）的一侧设置有定位孔（20），所述伺服电机（4）的一侧开设有检测槽（19），所述检测槽（19）共设有三个且与定位孔（20）相匹配，所述检测槽（19）内安装有距离传感器（18），所述距离传感器（18）与主箱体（5）内的控制箱（7）电性相连。2CN109677291A说明书1/3页一种新能源汽车可移动轨道式充电装置技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车可移动轨道式充电装置。背景技术[0002]新能源汽车采用非常规燃料作为动力来源，因为更加环保，被认为是汽车未来发展的重要方向，新能源汽车需要在停车场的充电桩处进行充电。[0003]本发明的申请人发现，现有的新能源汽车充电装置多固定在地面上，在大规模新能源汽车停车场内，需要安装大量固定充电桩，占据停车场的大量空间，造成使用不便。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，旨在改善现有的新能源汽车充电装置多固定在地面上，在大规模新能源汽车停车场内，需要安装大量固定充电桩，占据停车场的大量空间问题。[0005]本发明是这样实现的：一种新能源汽车可移动轨道式充电装置，包括主箱体、轨道和固定充电桩，所述轨道的底端