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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108466875A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201810427294.4(22)申请日2018.05.07(71)申请人湖南机电职业技术学院地址410022湖南省长沙市万家丽北路一段359号(72)发明人冉成科(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人文芳(51)Int.Cl.B65H75/40(2006.01)B65H75/44(2006.01)B65H75/48(2006.01)B60L11/18(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种新能源电动汽车用可移动式充电装置(57)摘要本发明涉及新能源电动汽车附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源电动汽车用可移动式充电装置,其扶手可以进行隐藏,减小整体体积,方便携带和放置,降低使用局限性;同时对较长电缆进行整理放置,可以对充电枪进行保护,防止腐蚀和损坏,提高使用可靠性;并且当本体移动至所需位置后,在充电过程中可以保持本体稳定,提高稳定性和实用性;包括本体、四组支腿和四组滚轮;包括左限位板、左拉杆、左第一弹簧、左套管、左卡位头、右限位板、右拉杆、右第一弹簧、右套管和右卡位头;还包括固定板、第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、线轴和自动卡簧装置;还包括支撑板、四组圆形插柱、螺纹杆、螺纹管和放置板,支撑板固定安装在四组支腿的内侧。CN108466875ACN108466875A权利要求书1/2页1.一种新能源电动汽车用可移动式充电装置,包括本体(1)、四组支腿(2)和四组滚轮(3),本体(1)内部设置有工作腔,并且工作腔内部设置有蓄电池和充放电控制电路,并且本体(1)的前端上侧设置有显示器(4)和指示灯(5),显示器(4)和指示灯(5)均与充放电控制电路电连接,本体(1)的右侧设置有充电枪,并且充电枪通过电缆与本体(1)内部充放电控制电路电连接,四组支腿(2)的顶端分别与本体(1)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且四组滚轮(3)分别设置在四组支腿(2)的底端,本体(1)的顶端设置有扶手(6);其特征在于,包括左限位板(7)、左拉杆(8)、左第一弹簧(9)、左套管(10)、左卡位头(11)、右限位板、右拉杆、右第一弹簧、右套管和右卡位头,所述本体(1)顶端设置有扶手(6)放置槽,所述扶手(6)插入至扶手(6)放置槽内部,并且扶手(6)的左端和右端上分别设置有左限位卡槽和右限位卡槽,所述本体(1)的左端外壁和右端外壁的上侧分别设置左固定槽和右固定槽,所述左套管(10)和右套管分别安装在左固定槽和右固定槽内部,并且左套管(10)内部设置有左空腔结构,所述左套管(10)的右端设置有左固定孔,并且左固定孔与空腔结构相通,所述左第一弹簧(9)和左限位板(7)分别位于左空腔结构内部,并且左第一弹簧(9)的右端与左限位板(7)的左端连接,左第一弹簧(9)的左端与左空腔结构的左侧内壁连接,所述左卡位头(11)的左端穿过左固定孔伸入至左空腔结构内部与所述左限位板(7)的右端连接,所述左拉杆(8)的右端依次穿过左套管(10)的左侧外壁和左第一弹簧(9)内部与所述左限位板(7)的左端连接,所述右套管内部设置有右空腔结构,并且右套管的左端设置有右固定孔,并且右固定孔右空腔结构相通,所述右第一弹簧和右限位板分别位于右空腔结构内部,并且右第一弹簧的左端与右限位板的右端连接,右第一弹簧的右端与右空腔结构的右侧内壁连接,所述右卡位头的右端穿过右固定孔伸入至右空腔结构内部与所述右限位板的左端连接,所述右拉杆的右端依次穿过右套管的右侧外壁和右第一弹簧内部与所述右限位板的右端连接,所述左拉杆(8)的左端和右拉杆的右端均设置有拉板;还包括固定板(12)、第一滚珠轴承(13)、第二滚珠轴承、线轴(14)和自动卡簧装置(15),所述固定板(12)横向安装在所述工作腔内部,并且所述自动卡簧装置(15)安装固定板(12)的顶端左侧,所述固定板(12)底端的左侧设置有上放置槽,并且所述本体(1)底端内壁的左侧设置有下放置槽,所述第一滚珠轴承(13)和第二滚珠轴承分别安装在上放置槽和下放置槽内部,并且所述线轴(14)的顶端固定安装至第一滚珠轴承(13)内部,并且线轴(14)的顶端穿出至固定板(12)的顶端外界与所述自动卡簧装置(15)配合连接,线轴(14)的底端固定安装至第二滚珠轴承内部,所述本体(1)的右端外壁上设置有固定槽,并且固定槽与工作腔相通,固定槽位于固定板(12)的右侧下方,固定槽的右端设置有挡板,并且挡板的顶端左侧与本体(1)的右侧外壁铰接设置,所述电缆缠绕在所述线轴(14)上,并且所述充电枪放置在所述固定槽内部;还包括支撑板(16)、四组圆形插柱(17)、螺