涡轮增压器涡轮废气门组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109707502A(43)申请公布日2019.05.03(21)申请号201711190546.8(22)申请日2017.11.24(30)优先权数据15/7952512017.10.26US(71)申请人盖瑞特交通一公司地址美国加利福尼亚州(72)发明人F.托马内A.福贝斯基V.卡德勒D.马萨(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人苏耿辉傅永霄(51)Int.Cl.F02B37/18(2006.01)权利要求书2页说明书15页附图14页(54)发明名称涡轮增压器涡轮废气门组件(57)摘要本发明涉及一种涡轮增压器涡轮废气门组件，该涡轮增压器涡轮废气门组件包括涡轮壳体、衬套、废气门、网状间隔件和控制臂，其中，该包括废气门座和孔；该衬套具有包括轴向面的阶梯形孔；该废气门包括轴、塞子和臂，其中该轴包括端部、第一轴向面、轴颈部、第二轴向面和肩部，其中第一轴向面至少部分地由端部直径和轴颈部直径所限定，并且其中第二轴向面至少部分地由轴颈部直径和肩部直径所限定；该网状间隔件围绕轴的端部的位于衬套的阶梯形孔的轴向面与轴的第一轴向面之间的轴向长度而径向设置；该控制臂连接到轴端部，其中衬套的轴向长度被设置在网状间隔件与控制臂之间。CN109707502ACN109707502A权利要求书1/2页1.一种涡轮增压器涡轮废气门组件，包括：涡轮壳体，所述涡轮壳体包括外表面、包括废气门座的内表面、和在所述外表面与所述内表面之间延伸的孔；衬套，所述衬套至少部分地被设置在所述涡轮壳体的所述孔中，其中所述衬套包括阶梯形孔，所述阶梯形孔具有轴向面；废气门，所述废气门包括轴、塞子和臂，其中所述臂从所述轴中延伸出并且所述塞子从所述臂中延伸出，其中所述轴包括端部、第一轴向面、轴颈部、第二轴向面和肩部，其中所述第一轴向面至少部分地由端部直径和轴颈部直径所限定，并且其中所述第二轴向面至少部分地由所述轴颈部直径和肩部直径所限定；网状间隔件，所述网状间隔件围绕所述轴的所述端部的在所述衬套的所述阶梯形孔的所述轴向面与所述轴的所述第一轴向面之间的轴向长度而径向设置；和控制臂，所述控制臂连接到所述轴的所述端部，其中所述衬套的轴向长度被设置在所述网状间隔件与所述控制臂之间。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，包括将所述控制臂连接到所述轴的所述端部的焊接部。3.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述网状间隔件在所述衬套的所述阶梯形孔的所述轴向面与所述轴的所述第一轴向面之间给予负荷。4.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，在所述衬套的端部与所述轴的所述第二轴向面之间存在轴向间隙。5.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述衬套的轴向长度超过所述涡轮壳体的所述孔的轴向长度。6.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述衬套相对于所述涡轮壳体而轴向地定位。7.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述衬套的所述阶梯形孔包括第一孔部和第二孔部。8.根据权利要求7所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述第二孔部的直径超过所述第一孔部的直径。9.根据权利要求8所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述第二孔部的轴向长度超过所述第一孔部的轴向长度。10.根据权利要求7所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述网状间隔件被设置在所述第二孔部中。11.根据权利要求7所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述网状间隔件的横向尺寸超过所述第一孔部的直径。12.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述网状间隔件与所述轴的所述端部接触。13.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述网状间隔件是浮动式网状间隔件。14.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述网状间隔件包括未压缩的自由支撑状态和压缩的安装状态。2CN109707502A权利要求书2/2页15.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮废气门组件，其中，所述废气门包括整体部件。16.一种方法，包括：将网状间隔件定位在废气门的轴的端部上以形成第一分组件；提供第二分组件，所述第二分组件包括在涡轮壳体的孔中的衬套，其中所述衬套包括具有轴向面的阶梯形孔；将至少一部分的所述第一分组件插入所述阶梯形孔中从而与所述网状间隔件和所述轴向面接触；和将控制臂固定到所述轴的所述端部，其中所述网状间隔件向所述衬套和所述废气门给予负荷。3CN109707502A说明书1/15页涡轮增压器涡轮废气门组件[0001]相关申请本申请是于2016年7月24日提交的具有序列号15/218,045的共同未决美国专利申请的部分继续申请，该专利申请的内容以参