一种智能自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109720147A(43)申请公布日2019.05.07(21)申请号201711043828.5(22)申请日2017.10.31(71)申请人天津市宏江工贸有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇二街(72)发明人谢宇(51)Int.Cl.B60B9/00(2006.01)B60B9/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种智能自行车(57)摘要一种智能自行车，其包括车轮，车轮通过第一连接板、第二连接板、第三连接板、伸缩管装置、顶板、底板、橡胶垫、第一弹簧、固定板的配合设置，能够有效的解决剧烈的颠簸带来的强力碰撞，令车轮产生疲劳，导致车轮内部产生裂纹，会给骑乘者带来巨大危险的问题；伸缩管装置，包括外管、内管、管套以及锁定控制装置，锁定控制装置包括滚针、压在滚针上部的定位块，定位块底部开设有能够收容滚针的滚针孔；内管外壁沿其轴向排列有若干个凹槽，定位块能够拆装的安装在管套上，并压在滚针上部，定位块底部具有筋位，内管外壁开设有沿轴向延伸的筋位槽，筋位卡设在筋位槽内，当内管相对外管滑动伸缩时，筋位沿筋位槽滑动。CN109720147ACN109720147A权利要求书1/1页1.一种智能自行车，其包括车轮，其特征在于：所述车轮包括包括外胎(1)，所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4)，所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5)，所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6)，所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7)，所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8)，所述第二减震装置(8)远离钢环(7)的一端固定连接有安装盘(9)，所述第二减震装置(8)包括顶板(81)和底板(82)，所述底板(82)的底部与钢环(7)固定连接，所述底板(82)的顶部固定连接有橡胶垫(83)，所述橡胶垫(83)的顶部固定连接有第一弹簧(84)，所述第一弹簧(84)的顶端固定连接有固定板(85)，所述固定板(85)的顶部通过固定杆与顶板(81)的底部固定连接，所述顶板(81)的顶部与安装盘(9)固定连接；所述第一减震装置(4)包括第一连接板(41)、第二连接板(42)和第三连接板(43)，所述第一连接板(41)的底部与外胎(1)的内壁固定连接，所述第三连接板(43)的顶部与车圈(5)固定连接，所述第一连接板(41)顶部的两侧与第二连接板(42)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第二连接板(42)顶部的两侧和第三连接板(43)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第一连接板(41)的顶部与第二连接板(42)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45)，所述第二连接板(42)的顶部和第三连接板(43)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45)；减震垫(2)，包括壳体、芯轴及底座，壳体的内部具有相连通的第一容置空间、第二容置空间及第三容置空间，第二容置空间位于第一容置空间下方，第三容置空间位于第二容置空间下方，芯轴设置于所述第一容置空间，底座设置于第三容置空间并位于芯轴下方；壳体侧壁设有至少一个充气孔，至少一个充气孔连通第二容置空间；伸缩管装置(44)，包括外管、内管、管套以及锁定控制装置，锁定控制装置包括滚针、压在滚针上部的定位块，定位块底部开设有能够收容滚针的滚针孔；内管外壁沿其轴向排列有若干个凹槽，定位块能够拆装的安装在管套上，并压在滚针上部，定位块底部具有筋位，内管外壁开设有沿轴向延伸的筋位槽，筋位卡设在筋位槽内，当内管相对外管滑动伸缩时，筋位沿筋位槽滑动。2.根据权利要求1所述的一种智能自行车，其特征在于：所述车圈(5)的内壁固定连接有充气孔(10)；所述凹槽(3)的数量至少为三个，且凹槽(3)以等距的方式排列。2CN109720147A说明书1/3页一种智能自行车技术领域[0001]本发明涉及智能自行车技术领域，具体为一种智能自行车。背景技术[0002]智能自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将智能自行车作为健身器材用来骑行锻炼、智能自行车出游；智能自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路智能自行车赛、山地智能自行车赛、场地智能自行车赛、特技智能自行车比赛等，智能自行车在市场中保有量大，每年有很大的需求，智能自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，智能自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界智能自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲