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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 湖南省北湖区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库大全(基础题) 第I部分单选题(100题) 1.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土,其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。 A:0.05 B:0.08 C:0.01 D:0.03 答案:D 2.重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。 A:0.3m B:0.2m C:0.4m D:0.5m 答案:C 3.标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯人器击入土中()的锤击数。 A:60cm B:30cm C:50cm D:100cm 答案:B 4.每年台风季节到来前,()要编制防台预案。 A:监理单位 B:质检机构 C:有船单位和项目经理部 D:建设单位 答案:C 5.高桩码头在接岸结构岸坡回填时,施工方法错误的是()。 A:挡土墙基础应分层夯实 B:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行 C:由水域向岸方向倾倒推进 D:由岸向水域方向倾倒推进 答案:D 6.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据,项目开工前应报水运工程质量监督机构()。 A:备案 B:审核 C:批准 D:核定 答案:A 7.设计交底会的主持方是()。 A:承包人 B:设计单位 C:发包人 D:监理人 答案:C 8.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。 A:作好施工记录 B:加速抛填施工 C:及时施测回淤,必要时再次清淤 D:进行夹桩 答案:C 9.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。 A:0.96 B:0.98 C:0.94 D:0.92 答案:A 10.关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。 A:粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为±50mm B:细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差为±30mm C:细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差为±50mm D:粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为±100mm 答案:B 11.港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。 A:条件 B:环境 C:物 D:施工 答案:C 12.砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。 A:0.85 B:0.8 C:0.9 D:0.95 答案:B 13.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。 A:垂直 B:呈30°角 C:平行 D:呈45°角 答案:C 14.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。 A:耙吸挖泥船 B:铲斗挖泥船 C:绞吸挖泥船 D:链斗挖泥船 答案:A 15.工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。 A:监理单位 B:施工单位 C:质监单位 D:建设单位 答案:B 16.单位工程完工后应由()组织进行质量检验。 A:建设单位 B:施工单位 C:质量监督部门 D:监理单位 答案:B 17.高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。 A:在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法 B:采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实 C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥 D:采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实 答案:A 18.编制水上工程施工组织设计的同时,必须制定工程船舶施工(),并报上级主管部门审核批准。 A:防护性措施 B:安全技术措施 C:防风抗浪方案 D:防风防台方案 答案:B 19.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。 A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域 B:设计高水位至设计低水位问的区域 C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 答案:A 20.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。 A:变小 B:变大 C:基本维持不变 D:恢复到加固前状态 答案:C 21.管涌与流沙(土)防治的方法与措施