一种燃油泵的齿轮段密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109763977A(43)申请公布日2019.05.17(21)申请号201811464330.0(22)申请日2018.11.30(71)申请人中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心地址211106江苏省南京市江宁开发区水阁路33号、19号信箱(72)发明人樊小倩黄卫东刘一鸣(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人杜永保(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)F04C15/00(2006.01)F02M37/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种燃油泵的齿轮段密封结构(57)摘要本发明一种燃油泵的齿轮段密封结构，属于航空二动力系统技术。此密封结构用于小型齿轮泵中，起密封燃油的作用。本发明结构包括：上轴承(1)、下轴承(2)、从动齿轮(3)、主动齿轮(4)、壳体(5)、密封片(6)。上轴承、下轴承、密封片、从动齿轮和主动齿轮的整体装入壳体中。主动齿轮与燃油泵输入轴连接，当燃油泵工作时，燃油泵输入端旋转轴带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮运转。工作时，轴承组件、密封片、从动齿轮、主动齿轮均处于燃油环境中，从动齿轮中心与一管路连接，轴承组件、密封片共同起到密封作用，此密封结构简单，防止齿轮所在燃油腔中的燃油进入从动齿轮的管路内。CN109763977ACN109763977A权利要求书1/1页1.一种燃油泵的齿轮段密封结构，其特征在于，所述结构包括：上轴承(1)、下轴承(2)、从动齿轮(3)、主动齿轮(4)、壳体(5)、密封片(6)，上轴承(1)、下轴承(2)和密封片(6)是横截面相同的片状结构，该横截面形状为“8”字形状，上轴承(1)和下轴承(2)的横截面“8”字结构处有两孔；主动齿轮(4)和从动齿轮(3)配合装配，上轴承(1)和下轴承(2)装于主动齿轮(4)和从动齿轮(3)的两侧，主动齿轮轴从下轴承(2)一侧孔中伸出，从动齿轮轴从上轴承(1)一侧孔中伸出，在下轴承(2)一侧的端面上安装密封片(6)；将上轴承(1)、下轴承(2)、密封片(6)、从动齿轮(3)和主动齿轮(4)组成的整体装入燃油泵壳体(5)中；主动齿轮(4)与燃油泵输入端的旋转轴连接，当燃油泵工作时，旋转轴带动主动齿轮(4)旋转，主动齿轮(4)带动从动齿轮(3)运转，上轴承(1)、下轴承(2)、密封片(6)、主动齿轮(4)、从动齿轮(3)均处于壳体(5)内的燃油环境中，从动齿轮(3)中心与一油路连接，上轴承(1)、下轴承(2)、密封片(6)共同起到密封作用，防止主动齿轮(4)、从动齿轮(3)所在燃油腔中的燃油进入从动齿轮(3)的管路内。2.如权利1所述中的一种燃油泵的齿轮段密封结构，其特征在于，当齿轮泵处于非工作状态时，主动齿轮(4)的轴不旋转，向主动齿轮(4)和从动齿轮(3)所在腔内注入燃油时，依靠密封片(6)与下轴承(2)面接触、下轴承(2)与齿轮(3、4)面接触、主动齿轮(3、4)与上轴承(1)面接触起到密封燃油的作用，防止燃油进入从动齿轮(3)的中心管路内。3.如权利1所述中的一种燃油泵的齿轮段密封结构，其特征在于，当齿轮泵处于工作状态时，燃油泵输入端旋转轴带动主动齿轮(4)工作，主动齿轮(4)、从动齿轮(3)与轴承组件间存在相对运动，此时同样依靠密封片(6)与下轴承(2)面接触、下轴承(2)与齿轮(3、4)面接触、齿轮(3、4)与上轴承(1)面接触起到密封燃油的作用。2CN109763977A说明书1/2页一种燃油泵的齿轮段密封结构技术领域[0001]本发明一种燃油泵的齿轮段密封结构，属于航空第二动力系统技术领域。背景技术[0002]齿轮泵为旋转机械，齿轮段的密封属于动密封结构，要求较高。本文设计的密封结构简单，在保证零件加工精度的前提下，即能满足密封要求。发明内容[0003]本发明的目的：为小型燃油泵提供一种结构简单的齿轮段密封结构。[0004]本发明的技术方案：一种燃油泵的齿轮段密封结构，所述结构包括：上轴承(1)、下轴承(2)、从动齿轮(3)、主动齿轮(4)、壳体(5)、密封片(6)，上轴承(1)、下轴承(2)和密封片(6)是横截面相同的片状结构，该横截面形状为“8”字形状，上轴承(1)和下轴承(2)的横截面“8”字结构处有两孔；主动齿轮(4)和从动齿轮(3)配合装配，上轴承(1)和下轴承(2)装于主动齿轮(4)和从动齿轮(3)的两侧，主动齿轮轴从下轴承(2)一侧孔中伸出，从动齿轮轴从上轴承(1)一侧孔中伸出，在下轴承(2)一侧的端面上安装密封片(6)；[0005]将上轴承(1)、下轴承(2)、密封片(6)、从动齿轮(3)和主动齿轮(4)组成的整体装入燃油泵壳体(5)中；主动齿轮(4)与燃油泵输