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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109760729A(43)申请公布日2019.05.17(21)申请号201811614931.5(51)Int.Cl.(22)申请日2018.12.27B62B3/04(2006.01)B62B3/10(2006.01)(71)申请人河南平高电气股份有限公司地址467001河南省平顶山市南环东路22号申请人平高集团有限公司国家电网有限公司(72)发明人李宇鹏李付永刘刚从学胤徐卫东齐凯张任孙龙勇刘丰侨胡贵彦师丽芳刘英英孙玉洲侯亚峰(74)专利代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司41119代理人贾东东权利要求书1页说明书6页附图6页(54)发明名称一种工件转运车(57)摘要本发明涉及一种工件转运车,该工件转运车包括车架,车架的顶部设有用于支撑放置工件的支撑部,车架的底部设有行走轮,车架的底部通过转动中心轴线沿竖向延伸的轴承结构转动装配有撑托架,该撑托架高于行走轮,所述撑托架上设有叉臂支撑结构,该叉臂支撑结构用于定位放置在相应叉车的叉臂上以通过叉车托举车架进而牵引工件转运车带着工件移动。该工件转运车既可单独使用,又能与叉车配合使用,适用场合广泛;工件转运车的撑托架转动装配在车架上,与叉车配合使用时,叉车的叉臂与撑托架上的支撑结构支撑配合,且撑托架充当转向器,叉车转弯时能带动撑托架转动以实现工件转运车的稳定转弯,转弯方向容易控制。CN109760729ACN109760729A权利要求书1/1页1.一种工件转运车,其特征在于:包括车架,车架的顶部设有用于支撑放置工件的支撑部,车架的底部设有行走轮,车架的底部通过转动中心轴线沿竖向延伸的轴承结构转动装配有撑托架,该撑托架高于行走轮,所述撑托架上设有叉臂支撑结构,该叉臂支撑结构用于定位放置在相应叉车的叉臂上以通过叉车托举车架进而牵引工件转运车带着工件移动。2.根据权利要求1所述的工件转运车,其特征在于:所述车架和撑托架之间设有将撑托架定位装配在车架上的锁止结构,锁止结构包括挡止件,挡止件可活动地装配在车架和撑托架中的其中一个上,并用于与另一个挡止配合以实现锁止配合,挡止件在其活动行程上具有用于避让以使撑托架可相对车架转动的解锁位。3.根据权利要求2所述的工件转运车,其特征在于:所述挡止件为在竖向平面内可转动的装配在所述车架上的挡板。4.根据权利要求3所述的工件转运车,其特征在于:所述挡板通过安装销钉可转动的装配在车架上,在车架与挡板之间或者是在挡板和安装销钉之间设有迫使所述挡板顶压在所述车架上的压簧。5.根据权利要求1所述的工件转运车,其特征在于:所述叉臂支撑结构为设置在撑托架底面的支撑台阶,支撑台阶具有用于与叉车叉臂支撑顶压配合的支撑侧面和和用于叉车叉臂侧面挡止配合的定位挡止侧面。6.根据权利要求1-5任意一项所述的工件转运车,其特征在于:所述撑托架包括支撑横梁和固设在支撑横梁中部的连接竖梁,所述叉臂支撑结构设置在支撑横梁上,所述连接竖梁通过所述轴承结构防脱地转动转配在所述车架上。7.根据权利要求1-5任意一项所述的工件转运车,其特征在于:所述车架上的行走轮形成并行布置的至少两个行走轮组,至少一个行走轮组中的行走轮为万向轮,至少一个行走轮组中的行走轮为定向轮。8.根据权利要求1-5任意一项所述的工件转运车,其特征在于:所述支撑部为所述车架顶部设有的支撑定位槽,支撑定位槽的槽底设有用于与工件支撑配合的方木。9.根据权利要求8所述的工件转运车,其特征在于:所述方木的顶面设有耐磨布层。10.根据权利要求1-5任意一项所述的工件转运车,其特征在于:所述支撑部为所述车架顶部设有的支撑定位槽,工件转运车还包括用于定位放置在支撑定位槽中的垫块组件,垫块组件具有用于支撑放置所述工件的支撑凹槽。2CN109760729A说明书1/6页一种工件转运车技术领域[0001]本发明涉及一种工件转运车。背景技术[0002]高压断路器产品及高压隔离开关产品属于敞开式电器产品,所占空间较大,为了减少这些产品在现场安装时出现问题,需要进行总装并进行出厂试验。总装时,需要将高压断路器产品及高压隔离开关产品的各个零部件运输到相应的位置进行装配。一般情况下,运输体积相对较大、长度较长或重量相对较高的零部件,如筒类、梁类等零部件时,采用车间内的桥梁起重机吊运,吊运时,需要将这些零部件从仓库运输到装配车间,并且要跨越装配车间的大门。但是,由于现有桥梁起重机的安装场所的限制,在吊运的过程中不能到达车间大门的死点位置,因此也无法将这些零部件在不同车间之间进行转运。[0003]申请公布号为CN105270247A的中国发明专利申请公开了一种钢材转运车,该钢材转运车包括相互分离的承重车架和承重支架,承重支架上设有叉车入口,承重车架的车体的底部通过球头万向节连