一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109781066A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201910051873.8(22)申请日2019.01.21(71)申请人成都诺比侃科技有限公司地址610031四川省成都市青羊区瑞南街33号2幢1层31号(72)发明人唐维林廖峪(51)Int.Cl.G01C9/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置(57)摘要本发明公开了一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，涉及铁路测量设备技术领域，具体为一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，包括基座结构和水平导向结构，所述基座结构的左右两侧均设置有水平导向结构，且基座结构的上方设置有上层基座，所述水平导向结构包括第一伸缩杆、固定套、定位销、支撑悬臂、连接臂和导向轮。该铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，在保持设备功能性的前提下尽可能的减少了设备的内外部的结构，改良后的设备可以对长距离的铁轨倾斜角进行持续性检测，间接的提高了对铁道检测的准确程度，并且该装置在工作携带过程中更加方便快捷，有效的满足了人们的使用需求。CN109781066ACN109781066A权利要求书1/2页1.一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，包括基座结构(1)和水平导向结构(2)，其特征在于：所述基座结构(1)的左右两侧均设置有水平导向结构(2)，且基座结构(1)的上方设置有上层基座(3)，所述水平导向结构(2)包括第一伸缩杆(201)、固定套(202)、定位销(203)、支撑悬臂(204)、连接臂(205)和导向轮(206)，且第一伸缩杆(201)远离基座结构(1)的一端设置有固定套(202)，所述固定套(202)的内部安装有定位销(203)，且固定套(202)远离第一伸缩杆(201)的一侧连接有支撑悬臂(204)，所述支撑悬臂(204)远离固定套(202)的一侧设置有连接臂(205)，且连接臂(205)的中部设置有导向轮(206)，所述上层基座(3)的内部设置有控制系统(4)，且上层基座(3)的左右两侧均设置有支撑结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，其特征在于：所述基座结构(1)包括防护底盘(101)、辅助轮(102)、支撑底座(103)、连接螺丝(104)、水平仪(105)和信号灯(106)，且防护底盘(101)的下端内部设置有辅助轮(102)，所述防护底盘(101)的上方设置有支撑底座(103)，且支撑底座(103)的下端内部安装有连接螺丝(104)，所述支撑底座(103)的前端内部分别设置有水平仪(105)和信号灯(106)，且信号灯(106)分别位于水平仪(105)的左右两侧。3.根据权利要求2所述的一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，其特征在于：所述防护底盘(101)通过连接螺丝(104)与支撑底座(103)的下端相连接，且水平仪(105)和信号灯(106)均嵌于这次很底座(103)的内部，并且信号灯(106)之间关于水平仪(105)的中心线对称分布。4.根据权利要求1所述的一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，其特征在于：所述第一伸缩杆(201)之间关于水平导向结构(2)的中心线对称分布，且第一伸缩杆(201)通过固定套(202)和定位销(203)之间的配合与支撑悬臂(204)之间相连接。5.根据权利要求1所述的一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，其特征在于：所述上层基座(3)包括电箱(301)、显示屏(302)、控制面板(303)和连接块(304)，且电箱(301)的左右两侧均设置有连接块(304)，所述电箱(301)的前端内部设置有显示屏(302)，且显示屏(302)的右侧设置有控制面板(303)。6.根据权利要求1所述的一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，其特征在于：所述外部电源通过导向与控制系统(4)电性输出连接，且控制系统(4)通过导线与控制面板(303)电性输入连接，所述控制系统(4)通过导线与水平仪(105)电性输出连接，且控制系统(4)通过导线与电动轴(503)电性输出连接，所述水平仪(105)通过导线与信号灯(106)电性输出连接，且水平仪(105)通过导线与显示屏(302)电性输出连接。7.根据权利要求6所述的一种铁路用具有角度衡量功能的便于携带的测量装置，其特征在于：所述控制系统(4)、水平仪(105)、信号灯(106)和控制面板(303)依次之间均通过导线电性串联连接，且电动轴(503)与水平仪(105)之间通过导线电性并联连接。8.根据权利要求1所述的一种铁路用具有