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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024江苏省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题(实用) 第I部分单选题(100题) 1.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取()的措施。 A:控制对地航速在1~2节 B:选用IHC耙头 C:在耙头上加高压冲水 D:适当调高波浪补偿器压力 答案:C 2.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。 A:两者相等 B:前者高 C:没有规律 D:前者低 答案:D 3.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。 A:0.35 B:0.5 C:0.45 D:0.4 答案:A 4.港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。 A:热轧带肋钢筋 B:冷拉钢丝 C:刻痕钢丝 D:热轧光圆钢筋 答案:D 5.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。 A:保持沉箱的稳定性 B:保持岸坡稳定 C:避免把岸坡淤泥挤入棱体下 D:增强沉箱抗浪的能力 答案:C 6.链斗式挖泥船是一种()挖泥船。 A:机械式 B:气动式 C:水力式 D:电动式 答案:A 7.岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填()的区域。 A:锚碇结构前 B:板桩结构后 C:板桩结构前 D:锚碇结构后 答案:A 8.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。 A:抗压强度 B:抗冻性 C:抗裂能力 D:抗氯离子渗透性 答案:C 9.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是()。 A:土质改良 B:截水防渗 C:人工降低地下水位 D:回土压顶 答案:D 10.(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。 A:每年年初 B:每年台风季节到来前 C:任何时候 D:每年进入台风季节后 答案:B 11.分期实施的疏浚工程按()划分单位工程。 A:工程量 B:工期长短 C:疏浚土质情况 D:施工阶段 答案:D 12.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的() A:0.75 B:0.8 C:0.85 D:0.7 答案:B 13.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。 A:27 B:25 C:17 D:10 答案:B 14.整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。 A:涨潮流动力较强,输沙能力较大 B:落潮流动力较强,输沙能力较大 C:落潮流动力较强,分沙较少 D:涨落潮流动力较强,输沙能力较大 答案:C 15.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。 A:高程 B:平面尺寸 C:平面坐标 D:三维坐标 答案:D 16.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可 A:部分暂停施工 B:暂停施工 C:边施工边整改 D:停工 答案:A 17.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。 A:国务院交通运输主管部门 B:各地港务监督 C:国家海事管理机构 D:各地安全监督部门 答案:C 18.粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。 A:锥螺纹连接 B:滚压直螺纹连接 C:套筒冷挤压连接 D:镦粗直螺纹连接 答案:B 19.施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。 A:临时坐标 B:国家85坐标 C:工程设计坐标 D:当地城市坐标 答案:C 20.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。 A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域 C:设计高水位至设计低水位问的区域 D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 答案:B 21.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩,可根据河道宽窄情况,可采用()的措施整治。 A:在突嘴上游建丁坝 B:在凹岸建顺坝 C:在岩嘴上游建潜坝 D:在凹岸建顺坝或丁坝 答案:C 22.重力式码头基床内倾的作用是()。 A:保证码头的稳定性 B:防止沉箱与墙身外倾 C:防止基床沉降 D:提高沉箱的整体稳定性 答案:B 23.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。 A:水位变动区 B:水下区 C:浪溅区 D:大气区 答案:C 24.某吹填工程,在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度 A:强夯法 B:堆