2024年山东省李沧区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全附答案【轻巧夺冠】.docx

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2024年山东省李沧区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全附答案【轻巧夺冠】

第I部分单选题（100题）

1.高桩码头构件安装时，主要应控制（）。
A:桩帽的标高
B:最终的标高
C:梁板的标高
D:逐层的标高
答案：D

2.板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（），以提高其承载能力。
A:尽量在施工水位
B:尽量放高
C:尽量放低
D:尽量在设计低水位
答案：C

3.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A:设置导向架
B:安装导梁
C:降水开挖
D:采取防腐蚀措施
答案：B

4.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。
A:0.75
B:0.792
C:0.7
D:0.875
答案：B

5.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。
A:弯道浅滩
B:汊道浅滩
C:支流河口浅滩
D:过渡段浅滩
答案：C

6.重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。
A:1.0MPa
B:1.2MPa
C:1.5MPa
D:2.0MPa
答案：B

7.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。
A:0.9
B:0.85
C:0.98
D:0.95
答案：D

8.人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。
A:潮区界
B:感潮界
C:滞留点
D:潮流界
答案：D

9.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:1m
B:2m
C:1.5m
D:0.5m
答案：A

10.土的渗透性是其重要的（）性质之一。
A:变形
B:力学
C:化学
D:物理
答案：D

11.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。
A:小锤“轻锤轻打”
B:大锤“重锤重打”
C:小锤“轻锤重打”
D:大锤“重锤轻打”
答案：D

12.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:6％～12％
B:13％～19％
C:20％～26％
D:1％～5％
答案：A

13.PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。
A:5MPa
B:8MPa
C:3MPa
D:12MPa
答案：B

14.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。
A:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
B:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
C:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
D:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
答案：A

15.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。
A:贯人度变化及桩的下沉量
B:桩尖标高及桩尖的设计土层
C:桩尖的设计土层及高应变动测值
D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度
答案：D

16.斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
A:表面涂覆，防止风雨冲刷
B:表面涂覆，防止日晒老化
C:及时覆盖，防止风雨冲刷
D:及时覆盖，防止日晒老化
答案：D

17.总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。
A:全部费用
B:投资总估算
C:最高限额
D:总投资额
答案：B

18.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
B:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
D:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
答案：C

19.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。
A:±1％
B:±8％
C:±5％
D:±3％
答案：C

20.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。
A:对持力层的计算
B:对持力层的确定
C:对持力层的评