电调天线的下倾角调节装置及电调天线.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109802237A(43)申请公布日2019.05.24(21)申请号201910104276.7(22)申请日2019.02.01(71)申请人摩比科技（深圳）有限公司地址518000广东省深圳市光明新区公明街道根玉路摩比科技大厦整栋申请人摩比通讯技术（吉安）有限公司摩比科技(西安)有限公司摩比天线技术（深圳）有限公司(72)发明人邓少锋(74)专利代理机构北京律诚同业知识产权代理有限公司11006代理人刘健黄韧敏(51)Int.Cl.H01Q3/32(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称电调天线的下倾角调节装置及电调天线(57)摘要本发明提供一种电调天线的下倾角调节装置及电调天线，包括换挡模块、传动模块；换挡模块包括有换挡组件、驱动齿轮和多个从动齿轮组件；传动模块有多个传动组件，每个传动组件包括传动螺杆和传动螺母；换挡驱动接口驱动换挡螺杆进行旋转运动，带动换挡螺母做直线运动，当换挡螺母运动到选定的从动齿轮组件位置，换挡螺母将从动齿轮组件与传动组件的传动螺杆连接；传动驱动接口带动驱动齿轮做旋转运动，从动齿轮组件带动对应的传动螺杆进行旋转运动，进而带动传动螺母做直线运动以实现下倾角调节。借此，本发明能够通过两个电机驱动实现多频电调天线的下倾角调节，可缩小天线的体积，方便天线布局；安装和拆卸更加便捷、减少制造成本。CN109802237ACN109802237A权利要求书1/2页1.一种电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，包括换挡模块、传动模块、换挡驱动接口和传动驱动接口；所述换挡模块进一步包括：一个换挡组件、一个驱动齿轮和多个从动齿轮组件；所述驱动齿轮与所述传动驱动接口连接，所述驱动齿轮与所述从动齿轮组件之间相互啮合；所述换挡组件包括有换挡螺杆和螺接在所述换挡螺杆上的换挡螺母，所述换挡螺杆与所述换挡驱动接口连接；所述传动模块进一步包括：多个传动组件，每个传动组件包括传动螺杆和螺接在所述传动螺杆上的传动螺母，多个所述传动组件与多个所述从动齿轮组件分别对应设置；所述换挡驱动接口驱动所述换挡螺杆进行旋转运动，带动所述换挡螺母在所述换挡螺杆上进行直线运动，当所述换挡螺母运动到选定的所述从动齿轮组件位置，所述换挡螺母将被选定的所述从动齿轮组件与对应的所述传动组件的所述传动螺杆连接，实现挡位选取；所述传动驱动接口驱动所述驱动齿轮进行旋转运动，所述驱动齿轮驱动所有所述从动齿轮组件进行旋转运动，被选定的所述从动齿轮组件带动对应的传动螺杆进行旋转运动，进而带动对应的所述传动螺母在所述传动螺杆上进行直线运动以实现下倾角调节。2.根据权利要求1所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，每个所述从动齿轮组件进一步包括：从动齿轮、传动联轴器、插拨片和支撑棒，所述插拔片可偏转式设置于所述支撑棒上，所述传动联轴器与对应的所述插拔片连接；所述从动齿轮与所述从动齿轮依次啮合；当所述换挡螺母运动到选定的所述从动齿轮组件位置，所述换挡螺母挤压所述插拔片偏转预定角度，所述插拔片带动对应的所述传动联轴器与对应的所述从动齿轮连接，实现挡位选取。3.根据权利要求2所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，所述换挡螺母上设有凸台，所述传动联轴器和所述从动齿轮分别对应设有爪槽；当所述换挡螺母运动到选定的所述从动齿轮组件位置，所述换挡螺母的所述凸台挤压所述插拔片偏转预定角度，受挤压的所述插拨片将所述传动联轴器和所述从动齿轮的所述爪槽相互接合。4.根据权利要求3所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，每个所述从动齿轮组件还包括有限位弹簧，所述限位弹簧设置在所述插拔片上；当所述从动齿轮组件未被选定时，所述限位弹簧将所述插拨片顶起，所述插拨片将所述传动联轴器和所述从动齿轮的所述爪槽相互分离。5.根据权利要求2所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，所述换挡组件还包括有滚轮，所述滚轮设置于所述换挡螺母上面，所述滚轮和所述支撑座上的导槽连接配合。6.根据权利要求1所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，所述下倾角调节装置还包括有支撑座、挡板和端板；所述支撑座和所述端板分别位于两端，所述挡板设置在所述支撑座的外缘；所述换挡模块、所述传动模块、所述换挡驱动接口和所述传动驱动接口分别安装在所述支撑座和所述端板上面。7.根据权利要求1所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，所述下倾角调节装置还包括有换向齿轮；所述换向齿轮一端与所述换挡驱动接口啮合，另一端与所述换挡螺杆上的锥齿轮啮合。8.根据权利要求1所述的电调天线的下倾角调节装置，其特征在于，所述每个传动组件还包括导杆，所述导杆与所述传动螺杆平行设置，所述传动螺母与所述导杆套接配合。2CN109802237A权利要求